νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Η IT House ανέφερε στις 16 Αυγούστου ότι σύμφωνα με επίσημες ειδήσεις από την China Aerospace Corporation σήμερα, το φέρινγκ διαχωρισμού με επίπεδη ρίψη του οχήματος εκτόξευσης υγρού Lijian-2 βγήκε επιτυχώς από τη γραμμή συναρμολόγησης ως γεγονός ορόσημο στο στάδιο ανάπτυξης του Lijian-. 2, σηματοδοτεί την εκτόξευση του υγρού οχήματος εκτόξευσης Lijian-2 Η ανάπτυξη υγρών πυραύλων έχει εισέλθει σε ένα κρίσιμο στάδιο.Θέτοντας τα θεμέλια για την πρώτη πτήση του Lijian-2 το 2025。

Σύμφωνα με αναφορές, αυτό το προϊόν είναι ένα σύνθετο ελαφρύ φέρινγκ εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα που σχεδιάστηκε από την Zhongke Aerospace και παράγεται από την Aistar. Έχει διάμετρο 4200 mm και μήκος 12,19 μέτρα και είναι κατάλληλο για επίπεδες ρίψεις.Είναι επίσης η πρώτη φορά στην Κίνα που χρησιμοποιείται τεχνολογία διαχωρισμού οριζόντιας ρίψης στο σχέδιο διαχωρισμού φέρινγκ μεγάλης διαμέτρου και το σύστημα ώθησης ψυχρού αέρα χρησιμοποιείται ως πηγή ενέργειας διαχωρισμού.。

Η IT Home ρώτησε και έμαθε ότι το Lijian 2 είναι ένα μεσαίου μεγέθους υγρό όχημα εκτόξευσης που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την China Aerospace Μέσω του σχεδιασμού «τριών εκσυγχρονισμού» της γενίκευσης, της σειριοποίησης και του συνδυασμού, προσανατολίζεται στο μέλλον του δικτύου αστερισμών μεγάλης κλίμακας της χώρας μου. κατασκευή και ένα υγρό όχημα εκτόξευσης που κατασκευάστηκε ως απάντηση στη ζήτηση για μεταφορά φορτίου χαμηλού κόστους.Το συνολικό μήκος είναι 53 μέτρα, το βάρος απογείωσης είναι 625 τόνοι και η ώση απογείωσης είναι 766 τόνοι.。

Ο πύραυλος έχει χωρητικότητα SSO 8 τόνων και LEO φέρουσα ικανότητα 12 τόνων.Έχει τη δυνατότητα εκτόξευσης σε τροχιά σύγχρονης ήλιου, τροχιά χαμηλής γης και τροχιά μεταφοράς.. Προς το παρόν, το υγρό όχημα εκτόξευσης Lijian-2 έχει εισέλθει στην περίοδο επαλήθευσης δοκιμών εδάφους μεγάλης κλίμακας στο στάδιο της μηχανικής ανάπτυξης και έχει προγραμματιστεί να πετάξει για πρώτη φορά το 2025.