notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

A IT House informou em 16 de agosto que, de acordo com notícias oficiais da China Aerospace Corporation hoje, a carenagem de separação plana do veículo de lançamento líquido Lijian-2 saiu com sucesso da linha de montagem como um evento marcante no estágio de desenvolvimento do Lijian-. 2, marca o lançamento do veículo de lançamento líquido Lijian-2. O desenvolvimento de foguetes líquidos entrou em um estágio crítico.Lançando as bases para o primeiro voo do Lijian-2 em 2025。

Segundo relatos, este produto é uma carenagem leve composta totalmente de fibra de carbono projetada pela Zhongke Aerospace e produzida pela Aistar. Possui um diâmetro de 4.200 mm e um comprimento de 12,19 m. e é adequado para projeto de rigidez local do método de separação,É também a primeira vez na China que a tecnologia de separação de lançamento horizontal é usada no esquema de separação de carenagens de grande diâmetro, e o sistema de impulso de ar frio é usado como fonte de energia de separação.。

A IT Home perguntou e descobriu que o Lijian 2 é um veículo de lançamento líquido de médio porte desenvolvido de forma independente pela China Aerospace. Por meio do projeto de "três modernizações" de generalização, serialização e combinação, ele é orientado para o futuro da rede de constelação em grande escala do meu país. construção e um veículo lançador de líquidos construído em resposta à demanda por transporte de cargas de baixo custo. Adota a configuração CBC e possui diâmetro de núcleo universal de 3,35 metros.O comprimento total é de 53 metros, o peso de decolagem é de 625 toneladas e o empuxo de decolagem é de 766 toneladas.。

O foguete tem capacidade de carga SSO de 8 toneladas e capacidade de carga LEO de 12 toneladas.Tem a capacidade de lançamento em órbita sincronizada com o Sol, órbita baixa da Terra e órbita de transferência.. Atualmente, o veículo lançador líquido Lijian-2 entrou no período de verificação de testes de solo em grande escala na fase de desenvolvimento de engenharia e está programado para voar pela primeira vez em 2025.