Среднедневной объем заказов на велосипеды снизился, а Цзясин, Шэньчжэнь и другие места напомнили, что рынок онлайн-заказов на такси становится насыщенным.
2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Недавно транспортные департаменты во многих местах выпустили предупреждения о рисках на рынке онлайн-заказов, публично напоминая людям, что им следует быть осторожными при входе в индустрию онлайн-заказов. Информация, предупреждающая о рисках, показывает, что возможности онлайн-заказов на такси во многих местах становятся перенасыщенными или перенасыщенными.
13 августа Чжэцзянский центр управления дорогами и транспортом Цзясина выпустил предупреждение о рисках для рынка онлайн-услуг по вызову пассажиров Цзясина. По состоянию на конец июня 2024 года в городе насчитывается 17 000 онлайн-сервисов такси, а квалификацию таксиста получили 40 000 человек. Во втором квартале 2024 года средний ежедневный онлайн-заказ на вызов такси в городе составил 171 000, что на 10 000 больше, чем в первом квартале; средний ежедневный заказ на велосипеды составил 11,9, а средний дневной доход от велосипедов составил 214,7 юаней (до учета эксплуатационных расходов). вычтены), которые были соответственно ниже, чем в первом квартале на 0,6 юаня и 9,9 юаня.
В предупреждении о рисках указывалось, что общий объем заказов увеличился, а средний дневной объем заказов и выручка от продажи велосипедов в разной степени снизились. Ввиду вышеперечисленных рисков водителям и компаниям, заинтересованным в выходе на рынок онлайн-услуг такси, необходимо глубоко понимать законы и правила, полностью исследовать доходы рынка и разумно оценивать операционные риски, чтобы избежать ненужных рисков, вызванных слепым выход на рынок и неполное понимание политики. Экономические потери, конфликты и споры или разрывы в ожиданиях доходов и т. д. Пожалуйста, делайте свой выбор карьеры рационально и осмотрительно.
С наступлением второй половины года в Сучжоу, Шэньчжэне, Наньнине, Цюнхае и других местах были выпущены ранние предупреждения, связанные с индустрией онлайн-заказов на такси.
19 июля город Сучжоу опубликовал оперативную информацию и предупреждение о рисках для рынка онлайн-заказа автомобилей, заявив, что, по оперативным данным за второй квартал, количество онлайн-платформ по вызову автомобилей сократилось на 7 по сравнению с предыдущим кварталом, но масштаб Рынок онлайн-услуг по вызову автомобилей продолжал расширяться, средний ежедневный объем заказов на велосипеды снизился, а рынок онлайн-услуг по вызову автомобилей стал насыщенным. Предприятиям и персоналу, планирующим участвовать в онлайн-индустрии такси в Сучжоу, особенно рекомендуется объективно анализировать и оценивать операционные доходы, разумно оценивать риски и избегать слепого входа на рынок.
7 августа Управление муниципального транспорта Шэньчжэня опубликовало операционную динамику и предупреждения о рисках для индустрии онлайн-заказов такси. Отмечается, что система общественного транспорта все больше совершенствуется, и в качестве дополнения к городскому общественному транспорту рынок онлайн-заказов автомобилей стал насыщенным. Напоминаем предприятиям и специалистам, заинтересованным в участии в онлайн-услугах по вызову пассажиров, о необходимости делать рациональный и осмотрительный выбор карьеры.
Кроме того, заслуживают внимания и недавние риски, связанные с онлайн-услугами по вызову пассажиров.
В предупреждении о рисках для онлайн-заказов автомобилей, выпущенном городом Сиань 4 августа, указывалось, что отдельные «сервисные компании» по онлайн-заказу автомобилей «сбежали» из-за операционных проблем, что привело к экономическим потерям водителям онлайн-заказов автомобилей. Персонал и операторы, желающие выйти на рынок онлайн-заказов на такси, выпустили предупреждения об операционных рисках, чтобы напомнить им о необходимости предотвращения рисков и защиты своих прав и интересов.
Стоит отметить, что по мере насыщения некоторых городских рынков средний дневной объем заказов и выручка онлайн-услуг по вызову пассажиров также снизились.
Если взять в качестве примера Гуанчжоу, то ежемесячный отчет о мониторинге работы и управления рынком онлайн-заказов, опубликованный Гуанчжоу 4 августа, показывает, что в июне 2024 года средний дневной объем заказов в городе на велосипеды с услугами онлайн-заказов составлял примерно 12,71, и средний дневной пробег велосипедов около 103,22 км, средний дневной доход от велосипедов составляет около 338,38 юаней.
По сравнению с прошлым годом эти показатели снизились. Ежемесячный отчет за июнь прошлого года показал, что средний дневной объем онлайн-заказов на велосипеды для вызова такси в Гуанчжоу составил примерно 14,62, средний дневной пробег велосипедов составил примерно 111,11 километров, а средний дневной доход от велосипедов составил примерно 355,17 юаней.
Репортер The Paper У Юйли
(Эта статья взята из The Paper. Для получения более оригинальной информации загрузите приложение «The Paper»).
