Ο μέσος ημερήσιος όγκος παραγγελιών ποδηλάτων έχει μειωθεί και το Jiaxing, το Shenzhen και άλλα μέρη υπενθύμισαν ότι η online αγορά οδήγησης-χαζιού έχει γίνει κορεσμένη.
2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Πρόσφατα, τα τμήματα μεταφορών σε πολλά μέρη εξέδωσαν προειδοποιήσεις κινδύνου στην αγορά διαδικτυακών δρομολογίων, υπενθυμίζοντας δημόσια στους ανθρώπους να είναι προσεκτικοί όταν εισέρχονται στον κλάδο της διαδικτυακής μεταφοράς. Οι πληροφορίες προειδοποίησης κινδύνου δείχνουν ότι η διαδικτυακή χωρητικότητα μετακίνησης σε πολλά μέρη είναι κορεσμένη ή υπερπροσφορά.
Στις 13 Αυγούστου, το Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμων και Μεταφορών Zhejiang Jiaxing εξέδωσε μια προειδοποίηση κινδύνου για την διαδικτυακή αγορά ιππασίας του Jiaxing. Μέχρι το τέλος Ιουνίου 2024, υπήρχαν 17.000 ηλεκτρονικά οχήματα με ιππασία στην πόλη και 40.000 άτομα είχαν αποκτήσει προσόντα οδηγού ταξί. Το δεύτερο τρίμηνο του 2024, οι μέσες ημερήσιες παραγγελίες ποδηλάτων της πόλης ήταν 171.000, μια αύξηση 10.000 από το πρώτο τρίμηνο, οι μέσες ημερήσιες παραγγελίες ποδηλάτων ήταν 11,9 και τα μέσα ημερήσια έσοδα ήταν 214,7 γιουάν (πριν τα λειτουργικά έξοδα ήταν). αφαιρέθηκαν), οι οποίες ήταν αντίστοιχα χαμηλότερες από αυτές του πρώτου τριμήνου.
Η προειδοποίηση κινδύνου επεσήμανε ότι ο συνολικός όγκος παραγγελιών έχει αυξηθεί και ο μέσος ημερήσιος όγκος παραγγελιών και τα έσοδα των ποδηλάτων έχουν μειωθεί σε διάφορους βαθμούς. Λαμβάνοντας υπόψη τους παραπάνω κινδύνους, ζητείται από τους οδηγούς και τις εταιρείες που ενδιαφέρονται να εισέλθουν στην αγορά online ride-hailing να κατανοήσουν σε βάθος τους νόμους και τους κανονισμούς, να ερευνήσουν πλήρως τα έσοδα της αγοράς και να αξιολογήσουν εύλογα τους λειτουργικούς κινδύνους για την αποφυγή περιττών κινδύνων που προκαλούνται από τυφλά είσοδος στην αγορά και ελλιπής κατανόηση των πολιτικών οικονομικές απώλειες, συγκρούσεις και διαφωνίες ή κενά στις προσδοκίες εισοδήματος κ.λπ. Κάντε τις επαγγελματικές σας επιλογές ορθολογικά και με σύνεση.
Από το δεύτερο εξάμηνο του έτους, το Suzhou, το Shenzhen, το Nanning, το Qionghai και άλλα μέρη έχουν εκδώσει έγκαιρες προειδοποιήσεις που σχετίζονται με τον κλάδο της διαδικτυακής μεταφοράς.
Στις 19 Ιουλίου, η πόλη Suzhou κυκλοφόρησε μια επιχειρησιακή ενημέρωση και προειδοποίηση κινδύνου για την online αγορά αυτοκινήτων, δηλώνοντας ότι από τα λειτουργικά δεδομένα του δεύτερου τριμήνου, ο αριθμός των διαδικτυακών πλατφορμών μεταφοράς αυτοκινήτων μειώθηκε κατά 7 σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, αλλά η κλίμακα της διαδικτυακής αγοράς αυτοκινήτου συνέχισε να επεκτείνεται, ο μέσος ημερήσιος όγκος παραγγελιών ποδηλάτων μειώθηκε και η αγορά διαδικτυακής μεταφοράς αυτοκινήτων έχει κορεστεί. Υπενθυμίζεται ιδιαίτερα στις επιχειρήσεις και το προσωπικό που σχεδιάζουν να συμμετάσχουν στον διαδικτυακό κλάδο της Suzhou να αναλύουν και να αξιολογούν αντικειμενικά τα λειτουργικά έσοδα, να αξιολογούν εύλογα τους κινδύνους και να αποφεύγουν την τυφλή είσοδο στην αγορά.
Στις 7 Αυγούστου, το Δημοτικό Γραφείο Μεταφορών του Shenzhen δημοσίευσε προειδοποιήσεις για τη λειτουργική δυναμική και τους κινδύνους για τον διαδικτυακό κλάδο των μεταφορών. Αναφέρεται ότι το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών βελτιώνεται ολοένα και περισσότερο και ως συμπλήρωμα των αστικών δημόσιων συγκοινωνιών, η αγορά διαδικτυακής μεταφοράς με αυτοκίνητο έχει κορεστεί. Υπενθυμίζεται ότι οι επιχειρήσεις και οι επαγγελματίες που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν σε διαδικτυακές υπηρεσίες ιππασίας πρέπει να κάνουν ορθολογικές και συνετές επιλογές σταδιοδρομίας.
Επιπλέον, αξίζουν προσοχής και οι πρόσφατοι κίνδυνοι από τις διαδικτυακές εργασίες μεταφοράς.
Η προειδοποίηση κινδύνου για τις διαδικτυακές επιχειρήσεις μεταφοράς αυτοκινήτων που εκδόθηκε από την πόλη Xi'an στις 4 Αυγούστου επεσήμανε ότι επειδή μεμονωμένες διαδικτυακές εταιρείες εξυπηρέτησης αυτοκινήτων «τράπηκαν σε φυγή» λόγω λειτουργικών προβλημάτων, προκαλώντας οικονομικές απώλειες στους διαδικτυακούς οδηγούς αυτοκινήτων , στο ευρύ κοινό Στο Προσωπικό και στους χειριστές που είναι πρόθυμοι να εισέλθουν στην online αγορά ιππασίας, εκδίδονται προειδοποιήσεις λειτουργικού κινδύνου για να τους υπενθυμίσουν ότι πρέπει να αποτρέπουν τους κινδύνους και να προστατεύουν τα δικά τους δικαιώματα και συμφέροντα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι καθώς ορισμένες αστικές αγορές γίνονται κορεσμένες, ο μέσος ημερήσιος όγκος παραγγελιών και τα έσοδα από τις διαδικτυακές υπηρεσίες μεταφοράς με αυτοκίνητο έχουν επίσης μειωθεί.
Λαμβάνοντας ως παράδειγμα το Guangzhou, η μηνιαία έκθεση σχετικά με τις πληροφορίες παρακολούθησης λειτουργίας και διαχείρισης της διαδικτυακής αγοράς ride-hailing που κυκλοφόρησε από την Guangzhou στις 4 Αυγούστου δείχνει ότι τον Ιούνιο του 2024, ο μέσος ημερήσιος όγκος παραγγελιών της πόλης για διαδικτυακά ποδήλατα ήταν περίπου 12,71. και η μέση ημερήσια χιλιομετρική λειτουργία των ποδηλάτων Περίπου 103,22 χιλιόμετρα, τα μέσα ημερήσια έσοδα ποδηλάτου είναι περίπου 338,38 γιουάν.
Σε σύγκριση με πέρυσι, οι δείκτες αυτοί έχουν μειωθεί. Η μηνιαία έκθεση τον περασμένο Ιούνιο έδειξε ότι ο μέσος ημερήσιος όγκος παραγγελιών διαδικτυακών ποδηλάτων στο Guangzhou ήταν περίπου 14,62, η μέση ημερήσια χιλιομετρική λειτουργία των ποδηλάτων ήταν περίπου 111,11 χιλιόμετρα και τα μέσα ημερήσια έσοδα από ποδήλατα ήταν περίπου 355,17 γιουάν.
Ο ρεπόρτερ της εφημερίδας Wu Yuli
(Αυτό το άρθρο προέρχεται από το The Paper. Για περισσότερες πρωτότυπες πληροφορίες, κάντε λήψη της εφαρμογής "The Paper")
