новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

«Кечуанбан Дейли», 12 августа (репортер Хуан Синьи)Хотя Carrot Run пока не приносит прибыли, преступники уже заинтересовались этим куском пирога.

12 августа Luobo Kuaipao выступил с заявлением, в котором говорилось, что есть подозрения в том, что преступники недавно разработали фальшивые веб-сайты и приложения от имени Luobo Kuaipao и распространяли ложную информацию об инвестициях, франшизе и лизинге через Интернет (социальные сети, программное обеспечение для чатов, и т. д.) О незаконных и преступных действиях, таких как получение личной информации граждан и совершение мошенничества, сообщалось в соответствующие ведомства как можно скорее. В то же время в различные социальные сети было отправлено более 800 сообщений, а с полок удалено 736 слухов.

Репортер газеты Kechuangban Daily узнал, что некоторые преступники имитировали веб-сайт Luobo Kuaipao и побуждали пользователей арендовать беспилотные автомобили. Для снятия наличных необходимо привязать данные банковской карты. Luobo Kuaipao подчеркнула в своем заявлении, что никогда не занималась «инвестициями и франчайзингом», «лизингом», «сбором средств» и другими связанными с этим видами деятельности самостоятельно и не поручала какой-либо третьей стороне.

Многие инсайдеры отрасли сообщили репортерам из журнала Science and Technology Innovation Board Daily, что коммерциализация беспилотных такси еще не наступила и, как ожидается, займет от 2 до 3 лет. Вопрос о том, будет ли Luobo Kuaipao открывать франшизы в будущем, должен решаться постепенно на основе бизнес-тестирования, эксплуатации и корректировки, а также зрелости технологии.

▍Фальшивый веб-сайт Carrot Kuaipao, призывающий пользователей арендовать транспортные средства

Репортер Kechuangban Daily узнал от пользователя, который ранее зарегистрировал поддельный веб-сайт, что преступники зарегистрировали доменные имена со словом apollllo2 и подделали название беспилотной платформы Baidu Apollo, чтобы привлечь пользователей к регистрации и входу в систему.

Поддельный интерфейс Carrot Run

Пользователь прошел аутентификацию при регистрации с использованием вымышленного имени, идентификационного номера и настоящего имени. Служба поддержки поддельной платформы сообщила, что этот проект представляет собой бета-версию LuoPao Kuai. В период внутреннего тестирования чиновник предоставляет пользователям 20 000 бесплатных тестовых квот для использования работающих транспортных средств LuoPao Kuai.

После регистрации пользователь должен запросить тестовое такси-морковку. Срок аренды, указанный на нем, составляет 10 лет. Арендатор оплачивает плату за запуск транспортного средства, плату за электричество, плату за страхование и плату за обслуживание, понесенную позже. Платформа вносит предоплату.

На веб-сайте также приведен пример расчета: Учитель Ван получил квоту на аренду 1 автомобиля посредством распределения помощи, срок аренды составляет 10 лет и приносит гарантированный доход. Транспортное средство зарабатывает 3–50 юаней за заказ от заказов, полученных 24 часа в сутки со дня его запуска, при этом средний дневной объем заказа составляет 20 юаней, а ежедневный доход от выпускаемой продукции составляет 200–500 юаней. Гарантированный доход автомобиля составляет 200 юаней. юань. Доход от выходной суммы автоматически переводится на кошелек AI, и наличные можно свободно снять в расчетный день. (Еженедельный гарантированный доход автомобиля составляет 200*7=1400 юаней, а ежемесячный доход составляет 200*30=6000 юаней)

В связи с этим Carrot Run напоминает пользователям сети, что им следует быть более бдительными.Найдите официальный сайт Carrot Run., официальные аккаунты в социальных сетях, официальное приложение, повышайте осведомленность о предотвращении рисков и не верьте никакому поддельному контенту и ложным обещаниям преступников для предотвращения потерь. Как только будет установлено, что кто-либо совершил вышеупомянутые незаконные действия от имени «Лобо Куайшоу» или притворился сотрудником Луобо Куайшоу, большинство пользователей сети могут проверить это или сообщить, оставив сообщение на фоне официального WeChat. официальный аккаунт Luobo Kuaishou для автономного вождения или другими способами.

▍Luobo Kuaipao, Pony.ai и т. д. на данный момент не имеют планов инвестиций и франчайзинга

Репортер Kechuangban Daily узнал, что после того, как Wuhan Carrot Run стал популярным в Интернете, многие владельцы бизнеса спрашивают, как присоединиться к Carrot Run, что может позволить преступникам увидеть возможности для бизнеса.

Чжан И, генеральный директор и главный аналитик iiMedia Consulting, считает, что существование онлайн-мошенников в определенной степени показывает, что многие компании или частные лица по-прежнему с оптимизмом смотрят на эту бизнес-модель и готовы платить за франшизы. Это может точно иллюстрировать рыночный спрос. .

Однако у таких компаний, как Luobo Kuaipao и Pony.ai, пока нет планов инвестиций и франчайзинга.

В заявлении Carrot Run говорится:Никогда не занимайтесь «инвестициями и франчайзингом», «лизингом», «сбором средств» и другими сопутствующими видами деятельности самостоятельно и не поручайте какую-либо третью сторону.. Luobo Kuaishou заявила, что будет решительно пресекать любые несанкционированные нарушения, мошенничество и другие незаконные действия, которые могут ущемить общественные интересы от имени «Luobo Kuaishou», и защищать законные права и интересы компании и соответствующих пользователей сети посредством юридических мер. каналы.

Pony.ai, получившая лицензии на полностью беспилотные пассажирские перевозки в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу, ответила репортеру из журнала Science and Technology Innovation Board Daily, сказав:Текущая бизнес-модель Pony.ai Robotaxi в основном направлена ​​на создание собственной технологической платформы для беспилотных путешествий и развитие сотрудничества с ведущими сторонними туристическими платформами. В настоящее время планов по запуску франшизы нет.。

Чжу Вэй, доцент Китайского университета политических наук и права и член экспертного комитета Ассоциации потребителей Китая, отметил: «Автономное вождение находится в критическом периоде технологических исследований. Пользователи сети должны быть более бдительными, повышать свою осведомленность о самозащиты и воздерживаться от разглашения важной информации, такой как личная информация и банковские счета. Информация. Как только вы обнаружите, что вас обманули, вы должны немедленно сообщить об этом и сохранить соответствующие доказательства».

▍Коммерциализация займет два-три года

Многие инсайдеры отрасли пришли к выводу, что еще не время для коммерциализации беспилотных такси.

Эксперт в области интеллектуального вождения прокомментировал репортеру Science and Technology Innovation Board Daily, что роботакси в одиночку не может сформировать экологическую нишу, и производители легковых автомобилей по-прежнему будут занимать большинство. Это одна из причин, по которой Baidu производит собственные автомобили. . "Роботакси все еще находится на стадии разработки и тестирования технологии, и официально коммерциализировать его еще рано, вероятно, около трех лет.。”

Хэ Сяопэн, генеральный директор Xpeng Motors, сказал в кругу друзей: «Вывод из обсуждений с друзьями в отрасли о Robotaxi заключается в том, что возможности, правила и замкнутые циклы бизнеса еще не появились.Говорят, что прибыль и убытки скоро выровняются, потому что многие счета еще не оплачены. Но (процесс) ускоряется. Я думаю, что примерно через два года мы начнем достигать поворотного момента.。”

Чжан И рассудил:Если такая платформа, как Luobo Kuaipao, захочет стать больше и сильнее, она неизбежно откроет возможности для франчайзинга в будущем. Это определяется развитием бизнеса.. «Baidu сама по себе вряд ли все завершит. Как и в случае с поисковым бизнесом Baidu, здесь есть один или два филиала с прямым управлением, а остальные являются франчайзинговыми. Особенно для такого тяжелого бизнеса, как беспилотные такси, Baidu, как компания с легкими активами. компании сложно выполнять работу, требующую больших активов».

Репортер газеты Kechuangban Daily заметил это:Недавно компания Apollo Intelligent Technology, дочерняя компания Baidu, расширила свой бизнес по продаже и лизингу новых энергетических транспортных средств.Сфера деятельности компании включает исследования и разработки автозапчастей, розничную торговлю автозапчастями, продажу смазочных материалов, продажу транспортных средств на новых источниках энергии, услуги по аренде и эксплуатации малых и микроавтобусов, а также продажу электрических аксессуаров для транспортных средств на новых источниках энергии.

Компания Apollo Intelligent Technology была основана в декабре 2020 года. Законным представителем является Ли Чжэньюй, бывший президент бизнес-группы по интеллектуальному вождению, с уставным капиталом в 300 миллионов юаней, а старшие вице-президенты Baidu Лян Чжисян и Цуй Шаньшань владеют по 50%. акций.

Что касается того, когда Baidu откроет свою франшизу, Чжан И сказал:Необходимо проводить постепенно на основе коммерческого тестирования, эксплуатации и настройки, а также зрелости технологии.。

«В частности, такая модель, как Luobo Kuaipao, неизбежно будет напрямую конкурировать с местными компаниями такси. В этом контексте в отрасли есть некоторые возражения, и это нормально. Открытие франчайзинга поможет сохранить ее местные операции. Напротив, это нормально. самое главное», — сказал Чжан И.