Τα στοιχεία επικοινωνίας μου
Ταχυδρομείο[email protected]
2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"Kechuangban Daily" 12 Αυγούστου (Ρεπόρτερ Huang Xinyi)Αν και το Carrot Run δεν είναι ακόμη κερδοφόρο, οι εγκληματίες ενδιαφέρονται ήδη για αυτό το κομμάτι κέικ.
Στις 12 Αυγούστου, η Luobo Kuaipao εξέδωσε δήλωση στην οποία ανέφερε ότι υποπτεύεται ότι εγκληματίες έχουν αναπτύξει πρόσφατα ψευδείς ιστότοπους και εφαρμογές στο όνομα του "Luobo Kuaipao" και διαδίδουν ψευδείς πληροφορίες επενδύσεων και μίσθωσης μέσω του Διαδικτύου (social media, λογισμικό συνομιλίας κ.λπ. ) Παράνομες και εγκληματικές δραστηριότητες όπως η απόκτηση προσωπικών στοιχείων πολιτών και η διάπραξη απάτης έχουν αναφερθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες το συντομότερο δυνατό. Την ίδια στιγμή, περισσότερες από 800 αναφορές έχουν σταλεί σε διάφορες πλατφόρμες μέσων κοινωνικής δικτύωσης και 736 φήμες έχουν αφαιρεθεί από τα ράφια μέχρι στιγμής.
Ένας ρεπόρτερ από την "Kechuangban Daily" έμαθε ότι ορισμένοι εγκληματίες μιμήθηκαν τον ιστότοπο Luobo Kuaipao και παρότρυναν τους χρήστες να νοικιάσουν οχήματα χωρίς οδηγό Για αναλήψεις μετρητών, τα στοιχεία της τραπεζικής κάρτας πρέπει να δεσμεύονται. Η Luobo Kuaipao τόνισε στη δήλωσή της ότι δεν έχει πραγματοποιήσει ποτέ «επενδύσεις και δικαιόχρηση», «leasing», «άντληση κεφαλαίων» και άλλες συναφείς επιχειρήσεις από μόνη της ή δεν έχει εξουσιοδοτήσει τρίτους.
Πολλοί εμπειρογνώμονες του κλάδου είπαν σε δημοσιογράφους από το Science and Technology Innovation Board Daily ότι η εμπορευματοποίηση των ταξί χωρίς οδηγό δεν έχει ακόμη φτάσει και αναμένεται να διαρκέσει 2 έως 3 χρόνια. Το εάν η Luobo Kuaipao θα ανοίξει franchises στο μέλλον θα πρέπει να διεξαχθεί σταδιακά με βάση τις δοκιμές, τη λειτουργία και την προσαρμογή των επιχειρήσεων, καθώς και την ωριμότητα της τεχνολογίας.
▍ Ψεύτικος ιστότοπος Carrot Kuaipao για να παρακινήσει τους χρήστες να νοικιάσουν οχήματα
Ένας ρεπόρτερ από την "Kechuangban Daily" έμαθε από έναν χρήστη που είχε καταχωρίσει στο παρελθόν έναν πλαστό ιστότοπο ότι οι εγκληματίες κατοχύρωσαν ονόματα τομέα με τη λέξη apollllo2 και παραποιούσαν το όνομα της πλατφόρμας αυτόνομης οδήγησης Apollo της Baidu για να προσελκύσουν χρήστες να εγγραφούν και να συνδεθούν.
Διασύνδεση Fake Carrot Run
Ο χρήστης πέρασε τον έλεγχο ταυτότητας εγγραφής με ένα κατασκευασμένο όνομα, αριθμό ταυτότητας και πραγματικό όνομα. Η υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών της πλατφόρμας απομίμησης είπε ότι αυτό το έργο είναι μια έκδοση beta του LuoPao Kuai Κατά τη διάρκεια της περιόδου εσωτερικών δοκιμών, ο επίσημος φορέας παρέχει 20.000 δωρεάν ποσοστώσεις δοκιμής στους χρήστες για χρήση οχημάτων LuoPao Kuai.
Μετά την εγγραφή, ο χρήστης υποχρεούται να διεκδικήσει ένα ταξί δοκιμής καρότου. Η περίοδος μίσθωσης που εμφανίζεται σε αυτό είναι 10 χρόνια Η πλατφόρμα θα προκαταβάλει.
Ο ιστότοπος παρέχει επίσης ένα παράδειγμα διακανονισμού: Ο Δάσκαλος Γουάνγκ έλαβε ποσόστωση ενοικίασης για 1 όχημα μέσω κοινής χρήσης βοήθειας και η περίοδος μίσθωσης είναι 10 χρόνια και απολαμβάνει εγγυημένο εισόδημα. Το όχημα κερδίζει 3-50 γιουάν ανά παραγγελία από παραγγελίες που λαμβάνονται 24 ώρες την ημέρα από την ημέρα κυκλοφορίας του αυτού του οχήματος είναι 200 γιουάν. Το εισόδημα από την αξία παραγωγής διακανονίζεται αυτόματα στο πορτοφόλι AI και τα μετρητά μπορούν να αναληφθούν ελεύθερα την ημέρα διακανονισμού. (Το εβδομαδιαίο εγγυημένο εισόδημα του αυτοκινήτου είναι 200*7=1.400 γιουάν και το μηνιαίο εισόδημά του είναι 200*30=6.000 γιουάν)
Από αυτή την άποψη, το Carrot Run υπενθυμίζει στους χρήστες του Διαδικτύου να είναι πιο προσεκτικοί.Αναζητήστε την επίσημη ιστοσελίδα του Carrot Run, επίσημοι λογαριασμοί κοινωνικής δικτύωσης, επίσημη APP, ενισχύουν την ευαισθητοποίηση για την πρόληψη κινδύνου και μην πιστεύετε σε οποιοδήποτε πλαστό περιεχόμενο και ψευδείς υποσχέσεις που δίνουν οι εγκληματίες για την αποφυγή ζημιών. Μόλις διαπιστωθεί ότι κάποιος έχει διαπράξει τις προαναφερθείσες παράνομες πράξεις στο όνομα του "Luobo Kuaishou" ή προσποιήθηκε ότι είναι μέλος του προσωπικού του Luobo Kuaishou, η πλειοψηφία των χρηστών του Διαδικτύου μπορούν να επαληθεύσουν ή να αναφέρουν αφήνοντας ένα μήνυμα στο ιστορικό του επίσημου WeChat επίσημος λογαριασμός της αυτόνομης οδήγησης Luobo Kuaishou ή με άλλα μέσα.
▍ Οι Luobo Kuaipao, Pony.ai, κ.λπ. δεν έχουν επενδυτικά σχέδια και σχέδια franchise αυτήν τη στιγμή
Ο δημοσιογράφος της "Kechuangban Daily" έμαθε ότι αφότου το Wuhan Carrot Run έγινε δημοφιλές στο Διαδίκτυο, πολλοί ιδιοκτήτες επιχειρήσεων ρωτούν πώς να συμμετάσχουν στο Carrot Run, κάτι που μπορεί να επιτρέψει στους εγκληματίες να δουν επιχειρηματικές ευκαιρίες.
Ο Zhang Yi, Διευθύνων Σύμβουλος και επικεφαλής αναλυτής της iiMedia Consulting, πιστεύει ότι η ύπαρξη διαδικτυακών απατεώνων δείχνει σε κάποιο βαθμό ότι πολλές εταιρείες ή άτομα εξακολουθούν να είναι αισιόδοξες για αυτό το επιχειρηματικό μοντέλο και είναι πρόθυμοι να πληρώσουν για franchises .
Ωστόσο, εταιρείες όπως η Luobo Kuaipao και η Pony.ai δεν έχουν ακόμη σχέδια επενδύσεων και franchise.
Το Carrot Run είπε σε μια δήλωση,Ποτέ μην πραγματοποιείτε "επενδύσεις και δικαιόχρηση", "μίσθωση", "άντληση κεφαλαίων" και άλλες συναφείς επιχειρήσεις από μόνη της και μην εξουσιοδοτείτε τρίτους. Για οποιαδήποτε μη εξουσιοδοτημένη παραβίαση, απάτη και άλλες παράνομες δραστηριότητες που ενδέχεται να προσβάλλουν δημόσια συμφέροντα στο όνομα του "Luobo Kuaishou", ο Luobo Kuaishou δήλωσε ότι θα την καταπολεμήσει αποφασιστικά και θα διαφυλάξει τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα της εταιρείας και των σχετικών χρηστών του Διαδικτύου μέσω νόμιμων καναλιών.
Η Pony.ai, η οποία έχει λάβει άδειες πλήρως μη επανδρωμένων μεταφορών επιβατών στο Πεκίνο, τη Σαγκάη και το Γκουανγκζού, απάντησε σε δημοσιογράφο από το Science and Technology Innovation Board Daily λέγοντας:Το τρέχον επιχειρηματικό μοντέλο της Pony.ai Robotaxi είναι κυρίως η δημιουργία της δικής της πλατφόρμας τεχνολογίας ταξιδιών αυτόνομης οδήγησης και η προώθηση της συνεργασίας με κορυφαίες ταξιδιωτικές πλατφόρμες τρίτων.。
Ο Zhu Wei, αναπληρωτής καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Πολιτικής Επιστήμης και Νομικής της Κίνας και μέλος της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων της Ένωσης Καταναλωτών της Κίνας, επεσήμανε: "Η αυτόνομη οδήγηση βρίσκεται σε μια κρίσιμη περίοδο τεχνολογικής εξερεύνησης. Οι χρήστες του Διαδικτύου θα πρέπει να είναι πιο προσεκτικοί, να ενισχύουν την επίγνωσή τους αυτοπροστασία και απόσχετε από την αποκάλυψη σημαντικών πληροφοριών, όπως προσωπικών πληροφοριών και τραπεζικών λογαριασμών κατά βούληση, θα πρέπει να το αναφέρετε αμέσως.
▍Η εμπορευματοποίηση θα διαρκέσει δύο ή τρία χρόνια
Πολλοί εμπειρογνώμονες του κλάδου έχουν αναλύσει ότι δεν είναι ακόμη ώρα για την εμπορευματοποίηση των ταξί χωρίς οδηγό.
Ένας ειδικός στον τομέα της έξυπνης οδήγησης ανέλυσε σε έναν δημοσιογράφο από το Science and Technology Innovation Board ότι η Robotaxi από μόνη της δεν μπορεί να δημιουργήσει μια οικολογική θέση και ότι οι κατασκευαστές επιβατικών αυτοκινήτων θα εξακολουθούν να καταλαμβάνουν την πλειοψηφία. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους η Baidu κατασκευάζει τα δικά της αυτοκίνητα . "Το Robotaxi βρίσκεται ακόμη σε περίοδο ανάπτυξης τεχνολογίας και δοκιμών και είναι ακόμη νωρίς για επίσημα εμπορευματοποίηση, πιθανώς περίπου τρία χρόνια.。”
Ο He Xiaopeng, Διευθύνων Σύμβουλος της Xpeng Motors, δήλωσε σε έναν κύκλο φίλων: «Το συμπέρασμα από τις συζητήσεις με φίλους του κλάδου σχετικά με το Robotaxi είναι ότι οι δυνατότητες, οι κανονισμοί και οι επιχειρηματικοί κλειστοί βρόχοι δεν έχουν φτάσει ακόμη.Λέγεται ότι τα κέρδη και οι ζημιές θα εξισωθούν σύντομα, επειδή πολλοί λογαριασμοί δεν έχουν διευθετηθεί. Όμως (η διαδικασία) επιταχύνεται. Νομίζω ότι θα αρχίσουμε να φτάνουμε σε ένα σημείο καμπής σε περίπου δύο χρόνια。”
Ο Zhang Yi έκρινε,Εάν μια πλατφόρμα όπως η Luobo Kuaipao θέλει να γίνει μεγαλύτερη και ισχυρότερη, αναπόφευκτα θα ανοίξει franchises στο μέλλον. Αυτό καθορίζεται από την ανάπτυξη των επιχειρήσεων.. "Είναι απίθανο η ίδια η Baidu να ολοκληρώσει τα πάντα. Ακριβώς όπως η επιχείρηση αναζήτησης της Baidu, υπάρχουν ένα ή δύο υποκαταστήματα που λειτουργούν απευθείας και τα υπόλοιπα είναι δικαιόχρηση. Ειδικά για μια επιχείρηση τόσο βαριά όσο τα ταξί χωρίς οδηγό, η Baidu, ως μια εταιρεία ελαφρών περιουσιακών στοιχείων. είναι δύσκολο για μια εταιρεία να κάνει εργασία βαριάς αξίας».
Ένας δημοσιογράφος της "Kechuangban Daily" παρατήρησε ότι,Πρόσφατα, η Apollo Intelligent Technology Company, θυγατρική της Baidu, επέκτεινε τις δραστηριότητες πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων και υπηρεσιών leasing., το επιχειρηματικό της πεδίο έχει προσθέσει πολλά νέα περιεχόμενα όπως έρευνα και ανάπτυξη ανταλλακτικών αυτοκινήτων, λιανική πώληση ανταλλακτικών αυτοκινήτων, πωλήσεις λιπαντικών, πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας, υπηρεσίες ενοικίασης και λειτουργίας μικρών και μικρομεσαίων λεωφορείων και πωλήσεις νέων ενεργειακών ηλεκτρικών αξεσουάρ οχημάτων.
Η Apollo Intelligent Technology Company ιδρύθηκε τον Δεκέμβριο του 2020. Νόμιμος εκπρόσωπος είναι ο Li Zhenyu, ο πρώην πρόεδρος του επιχειρηματικού ομίλου έξυπνης οδήγησης, με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 300 εκατομμυρίων γιουάν, και οι ανώτεροι αντιπρόεδροι της Baidu Liang Zhixiang και Cui Shanshan κατέχουν έκαστος το 50% των μετοχών.
Σχετικά με το πότε η Baidu θα ανοίξει το franchise της, ο Zhang Yi είπε:Πρέπει να πραγματοποιηθεί σταδιακά με βάση τις εμπορικές δοκιμές, τη λειτουργία και την προσαρμογή και την ωριμότητα της τεχνολογίας。
"Συγκεκριμένα, ένα μοντέλο όπως το Luobo Kuaipao αναπόφευκτα θα ανταγωνιστεί άμεσα τις τοπικές εταιρείες ταξί. Σε αυτό το πλαίσιο, υπάρχουν κάποιες αντιρρήσεις στον κλάδο, κάτι που είναι φυσιολογικό. Το άνοιγμα του franchising θα βοηθήσει στη διατήρηση των τοπικών του δραστηριοτήτων. Αντίθετα, είναι το πιο σημαντικό πράγμα», είπε ο Zhang Yi.