новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

11 августа IT House сообщила, что Тесла наконец одержал крупную победу после нескольких лет борьбы с губернатором Кентукки. Правительство штата недавно официально предоставило Tesla лицензию на прямые продажи.Это означает, что гигант электромобилей сможет продавать автомобили напрямую потребителям в Кентукки, минуя традиционные дилерские каналы.

Источник изображения

Ранее правила Кентукки требовали, чтобы продажи автомобилей осуществлялись через дилерскую систему, а модель прямых продаж Tesla была ограничена. Хотя Tesla может продавать автомобили в штате,Однако лизинговый бизнес и некоторые виды послепродажного обслуживания автомобилей запрещены.。

Tesla получила официальную лицензию на продажу от штата, согласно списку автодилеров, обновленному в пятницу Ассоциацией владельцев Tesla и штатом Кентукки. Также указан адрес ее сервисного центра в Луисвилле, что позволяет предположить, что у Tesla вскоре может появиться обычный магазин и сервисный центр в штате. Ранее,Потребители в Кентукки не могут арендовать автомобили Tesla, а ремонт и техническое обслуживание транспортных средств должны осуществляться за пределами границ штата.

Ожидается, что план Tesla по строительству физического магазина и сервисного центра в Луисвилле ускорится с приобретением лицензии на продажу. IT House отметил, что компания начала набор продавцов-консультантов, специалистов по подготовке автомобилей, менеджеров по продажам и сервисных специалистов. Инсайдеры отрасли прогнозируют, что Tesla может также открыть магазин в Лексингтоне в ближайшие несколько лет.

Tesla стремится бросить вызов традиционной модели продаж автомобилей и использует различные стратегии для обхода ограничений прямых продаж в других штатах. В Коннектикуте, например, Tesla заключила партнерское соглашение с местным индейским племенем Мохеган и открыла магазины на землях племен, тем самым обойдя дилерские законы. Tesla также участвовала в юридических спорах с дилерскими группами в нескольких штатах, в том числе подала в суд на штат Луизиана, чтобы помешать ему произвести гарантийный ремонт.