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IT House a rapporté le 11 août que Tesla avait finalement remporté une victoire majeure après plusieurs années de combats avec le gouverneur du Kentucky. Le gouvernement de l’État a récemment officiellement accordé à Tesla une licence de vente directe.Cela signifie que le géant des véhicules électriques pourra vendre des véhicules directement aux consommateurs du Kentucky sans passer par les canaux traditionnels des concessionnaires.

Source de l'imagePexels

Auparavant, la réglementation du Kentucky exigeait que les ventes de voitures soient effectuées via le système des concessionnaires, et le modèle de vente directe de Tesla était restreint. Même si Tesla est en mesure de vendre des véhicules dans l'État,Toutefois, les activités de leasing et certains services après-vente de véhicules ont été interdits.。

Tesla a reçu une licence de vente officielle de l'État, selon une liste de concessionnaires automobiles mise à jour vendredi par la Tesla Owners Association et l'État du Kentucky. L'adresse de son centre de service à Louisville est également répertoriée, ce qui suggère que Tesla pourrait bientôt avoir un magasin physique et un centre de service dans l'État. Précédemment,Les consommateurs du Kentucky ne peuvent pas louer de véhicules Tesla, et l'entretien et les réparations des véhicules doivent être effectués au-delà des frontières de l'État.

Avec l’acquisition d’une licence de vente, le projet de Tesla d’établir un magasin physique et un centre de services à Louisville devrait s’accélérer. IT Home a indiqué que l'entreprise avait commencé à recruter des conseillers commerciaux, des spécialistes de la préparation des véhicules, des directeurs commerciaux et des techniciens de service. Les initiés du secteur prédisent que Tesla pourrait également ouvrir un magasin à Lexington dans les prochaines années.

Tesla s'est engagé à remettre en question le modèle traditionnel de vente de voitures et a utilisé diverses stratégies pour contourner les restrictions de vente directe dans d'autres États. Dans le Connecticut, par exemple, Tesla s'est associée à la tribu indienne locale Mohegan pour ouvrir des magasins sur des terres tribales, contournant ainsi les lois sur les concessionnaires. Tesla a également été impliquée dans des batailles juridiques avec des groupes de concessionnaires dans plusieurs États, notamment en poursuivant la Louisiane en justice pour l'empêcher d'effectuer des réparations sous garantie.