Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Опять поменял? Новости зарубежных СМИ, модель 2025 года»ХондаCR-V«Официальное изображение было официально опубликовано. Поскольку это всего лишь промежуточный фейслифтинг, вся конструкция существенно не изменилась. Однако детали были доработаны. Например, внешний вид стал более изысканным, чем раньше, что резко контрастирует с взрывным ощущением кассовой модели! В то же время интерьер также был немного изменен, что сделало новый автомобиль более роскошным. Конечно, самой большой изюминкой всей машины является отмена модели 7. -местный дизайн, который также отражен на боковой стороне. 7-местная версия CR- это провал. Давайте сначала заглянем в этот автомобиль и посмотрим, какие сюрпризы он нам принесет.

Прежде всего, по внешнему виду CR-V 2025 года больше похож на сочетание новой модели и классической версии. Утрированная форма центральной решетки соответствует нынешней модели, однако передняя часть нового автомобиля не рядная. , особенно закругленный стиль больше похож на возвращение классической версии. Внутренняя часть центральной сетки по-прежнему состоит из нескольких наборов овальных рисунков, а ЛОГОТИП посередине имеет подвешенный дизайн. Фары были изменены: от прежнего матричного дизайна до нынешнего независимого стиля. Благодаря расположенным вверх фарам дальнего света они по-прежнему создают хороший визуальный эффект при включении. Если посмотреть на переднюю часть кузова, то в новом автомобиле впервые была заменена независимая конструкция, которая играет ключевую роль в повышении прочности всей машины.

На данный момент нет конкретного размера этого автомобиля, и нам остается только ждать дальнейших официальных новостей. Боковые изменения нового автомобиля относительно значительны, например, добавление сквозной линии талии и более высокое положение. С одной стороны, это может разделить новый автомобиль на две части и создать лучшее чувство иерархии. С другой стороны, вся машина визуально улучшилась. Также машина стала стройнее! Отрегулированные колесные арки также впервые имеют двухслойную структуру в сочетании с черными колесами, и полное ощущение прочности по-прежнему может быть гарантировано. Сзади недавно построенные задние фонари серповидной формы являются самой большой изюминкой всего автомобиля. Кроме того, багажник тоже заменен на открытую компоновку! Кроме того, независимая задняя часть повторяет переднюю часть автомобиля.

По сравнению с внешним видом, в интерьере изменений не так много, в основном акцент сделан на материалах. Трехспицевый руль выглядит толще, а ЖК-приборка и мультимедиа посередине синхронизированы с текущей моделью. Розетка для кондиционера, расположенная ниже, используется впервые. Дизайн под дерево подчеркивает ощущение высокого класса всего автомобиля! Что касается сидений, как упоминалось ранее, большой семиместный автомобиль был официально отменен, а возвращение пятиместного автомобиля расширило общую практичность.

Наконец, есть силовая система. Практически наверняка новый автомобиль по-прежнему будет оснащен гибридной системой, состоящей из сдвоенных двигателей объемом 2,0 л + с максимальной мощностью 204 лошадиных силы и сочетающейся с трансмиссией E-CVT. И согласно текущему развитию транспортных средств на новой энергии, не исключено, что в будущем появятся чисто электрические версии!