소식

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다시 바꿨나요? 해외 언론의 소식, 2025년 모델 "혼다CR-V"공식 이미지가 정식으로 공개되었습니다. 중간 페이스리프트일 뿐이라 전체적인 구조는 큰 변화는 없습니다. 하지만 디테일이 세밀하게 다듬어졌습니다. 예를 들어 외형은 이전보다 더 섬세해졌는데요. 캐쉬 모델의 폭발적인 느낌과 극명한 대조를 이루는 동시에 인테리어도 살짝 조정되어 신차를 더욱 고급스럽게 만들었습니다. 물론 전체 차량의 가장 큰 하이라이트는 7의 취소입니다. -측면에도 반영된 CR-의 7인승 디자인은 일단 이 차에 탑승해 어떤 놀라움을 선사하는지 살펴보겠습니다.

우선 외관상으로는 2025년형 CR-V는 신형 모델과 클래식 버전의 조합에 가깝다. 센터 그릴의 과장된 형태는 현행 모델과 일치하지만 신차의 전면부는 인라인이 아니다. , 특히 둥근 스타일은 클래식 버전이 돌아오는 것과 비슷합니다. 중앙 그리드의 내부는 여전히 여러 세트의 타원형 디자인으로 구성되어 있으며 중앙의 로고는 매달린 디자인을 채택합니다. 헤드라이트는 이전 매트릭스 디자인에서 현재의 독립 스타일로 조정되었으며, 위쪽으로 장착된 주행등을 사용하면 점등 시에도 여전히 좋은 시각적 효과를 가져올 수 있습니다. 전면 인클로저를 살펴보면, 신차 최초로 독립된 디자인으로 교체되었으며, 이는 차량 전체의 강인함을 향상시키는 데 핵심적인 역할을 합니다.

현재 이 차의 구체적인 크기는 없으며 추가 공식 소식을 기다릴 수밖에 없습니다. 관통형 허리라인과 더 높은 위치를 추가하는 등 신차의 측면 변화는 상대적으로 크며, 한편으로는 신차를 둘로 나누어 더 나은 위계감을 선사할 수 있습니다. 손으로 보면 자동차 전체가 시각적으로 개선됩니다. 조정된 휠 아치도 처음으로 더블 레이어 구조를 채택하고 카본 블랙 휠과 조화를 이루며 전체적인 강인함을 여전히 보장할 수 있습니다. 후면에는 새로 제작된 낫 모양의 후미등이 전체 차량의 가장 큰 하이라이트다. 게다가 트렁크도 개방형 레이아웃으로 바뀌었습니다! 또한, 독립된 리어 서라운드가 차량의 전면을 울립니다.

외관에 비해 실내는 큰 변화가 없으며 주로 소재를 중심으로 3스포크 스티어링 휠이 더 두꺼워 보이는 반면, 중앙에 위치한 LCD 계기판과 멀티미디어는 현행 모델과 싱크가 잘 맞는다는 점에서 차이가 있습니다. 아래 에어컨 콘센트는 처음으로 사용되었습니다. 우드 컬러 디자인이 차량 전체의 고급스러운 느낌을 확장해줍니다! 좌석면에서는 앞서 언급했듯이 대형 7인승은 공식적으로 취소됐고, 5인승의 복귀로 전체적인 실용성이 확장됐다.

마지막으로, 동력 시스템이 기본적으로 신차에는 2.0L+ 듀얼 모터로 구성된 하이브리드 시스템이 장착되어 최대 204마력을 발휘하며 E-CVT 변속기와 조화를 이룰 것이 확실합니다. 그리고 현재의 신에너지 차량 개발에 따르면 향후 순수 전기 버전이 추가될 가능성도 배제할 수 없습니다!