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o c-130 hercules, a principal aeronave de transporte da força aérea dos eua, foi equipado com o famoso sensor blue din da grumman para testes operacionais. o pod é tradicionalmente usado para direcionamento preciso de caças e aeronaves de ataque. as novas capacidades trazidas pelo pod de pouso ajudam a aeronave de transporte hercules a cumprir sua missão principal de transporte aéreo, garantindo que ela entregue a carga lançada exatamente onde as forças terrestres precisam, auxiliando nas condições de segurança da pista durante o pouso e evitando a ameaça dos sistemas de defesa aérea inimigos.

com o apoio da cápsula de pouso, a aeronave de transporte hercules pode realizar missões de lançamento aéreo precisas em grandes altitudes, de modo que possa evitar ataques de baixa altitude por mísseis antiaéreos de curto alcance lançados pelo ombro. as capacidades de lançamento aéreo de precisão em alta altitude são críticas em qualquer zona de conflito, porque mesmo forças de milícias/terroristas mal equipados podem estar equipados com armas que representam uma séria ameaça para veículos de transporte de baixa altitude e voo lento, tais como lançadores de foguetes rpg rudimentares.

equipado com uma variedade de sensores, incluindo infravermelho prospectivo de alta resolução (flir) e sensores de tv em cores, o pod de pouso pode capturar imagens dia e noite. ele pode identificar zonas específicas de lançamento aéreo e, em seguida, gerar coordenadas geográficas específicas, que podem. em seguida, seja rastreado com precisão pelo vigoroso avião de transporte de deus que deixa cair a carga da rampa traseira. além de garantir que a carga aterre na área correta, é igualmente importante garantir que não aterre na área errada, o que pode ter graves efeitos adversos nas forças amigas e nos civis. atualmente, o pod de pouso foi integrado ao joint precision airdrop system (jpads), uma função de lançamento aéreo assistida por posicionamento gps que já está em serviço.

além de apoiar o lançamento aéreo de carga paletizada em alta altitude, a instalação do pod de pouso também é útil para a missão de lançamento aéreo de pára-quedistas da aeronave de transporte hércules. o pouso preciso dos pára-quedistas pode melhorar muito a eficiência de completar a missão e melhorar o desempenho. capacidade de sobrevivência dos pára-quedistas se os pára-quedistas forem lançados no terreno errado, localização, as consequências são devastadoras para os próprios pára-quedistas, como foi comprovado em alguns exemplos históricos de combate, como as operações aerotransportadas da 101ª divisão aerotransportada na batalha de. normandia.

existem também aplicações potenciais para aeronaves de transporte hercules equipadas com cápsulas de pouso, como ajuda humanitária e missões de socorro em desastres, incluindo monitoramento de desastres naturais, como incêndios florestais. a resistência do hércules em si é muito forte. com o apoio do pod de pouso, o hércules pode transmitir imagens em tempo real para estações de comunicação terrestres, fornecendo inteligência contínua não tradicional e capacidades de reconhecimento. os exemplos incluem o monitoramento dos danos causados ​​pelos incêndios florestais e a transmissão de imagens em tempo real para centros de comando de desastres e outros recursos de resgate.

além de monitorar as condições do solo durante a missão, o pod de pouso pode fornecer à tripulação um aumento significativo na consciência situacional durante o voo do hercules. ao gerar uma imagem holográfica da pista em tempo real, os pilotos podem navegar em pistas acidentadas ou desconhecidas. decola e pousa com segurança, o que é crucial para a realização de missões secretas em áreas ocupadas pelo inimigo.

grumman espera integrar um pod de arquitetura aberta de última geração na aeronave de transporte hercules que possa acomodar outros tipos de equipamentos, como bloqueadores eletrônicos, iscas de radar, avisos de aproximação de mísseis, etc. incluindo o recém-instalado legion pod no caça a jato f-15c, que pode fornecer funções adicionais de busca e rastreamento por infravermelho e pode detectar e rastrear rapidamente várias ameaças aéreas além do alcance visual, complementado por várias funções de defesa não letais, que podem melhorar o hercules capacidade de sobrevivência de aeronaves de transporte em ambientes de alta ameaça.

na verdade, em comparação com os caças furtivos que roubam os holofotes, aeronaves humildes como o hércules também têm muitos detalhes interessantes que valem a pena aprofundar, e continuaremos a relatar este aspecto no futuro.