uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

c-130 hercules, yhdysvaltain ilmavoimien tärkein kuljetuskone, on varustettu grummanin kuuluisalla blue din -anturikotelolla toimintatestausta varten. landing podin tuomat uudet ominaisuudet auttavat hercules-kuljetuslentokoneita täyttämään ydinlentotehtävänsä varmistaen, että se kuljettaa lentoon pudonnutta lastia juuri sinne, missä maajoukot sitä tarvitsevat, auttaa kiitotien turvaolosuhteissa laskeutumisen aikana ja välttää vihollisen ilmapuolustusjärjestelmiä.

landing podin tuella hercules-kuljetuskone pystyy suorittamaan tarkkoja lentopudotustehtäviä korkeissa korkeuksissa, jotta se voi välttää olkapäästä laukaistettavien lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjuksien hyökkäyksiä matalalla. korkean korkeuden tarkkuuspudotuskyvyt ovat kriittisiä millä tahansa konfliktialueella, koska jopa huonosti varustetut miliisijoukot/terroristit voivat olla varustettu aseilla, jotka muodostavat vakavan uhan matalalla, hitaasti lentäville kuljetusajoneuvoille, kuten raa'ille rpg-raketinheittimille.

erilaisilla antureilla, mukaan lukien korkearesoluutioiset eteenpäin katsovat infrapuna- (flir) ja täysväriset tv-anturit, landing pod voi tallentaa kuvia päivällä ja yöllä. se voi tunnistaa tietyt ilmapudotusvyöhykkeet ja luoda sitten tietyt maantieteelliset koordinaatit sitten seurata tarkasti, että jumala kuljetuskone putoaa rahtia takarampilta. sen lisäksi, että varmistetaan, että rahti laskeutuu oikealle alueelle, on yhtä tärkeää varmistaa, että ne eivät laskeudu väärälle alueelle, millä voi olla vakavia haitallisia vaikutuksia ystävällisiin joukkoihin ja siviileihin. tällä hetkellä landing pod on integroitu joint precision airdrop system -järjestelmään (jpads), gps-paikannusavusteiseen airdrop-toimintoon, joka on jo käytössä.

sen lisäksi, että landing podin asennus tukee korkealla lavalla lavan lastin pudotusta, se on hyödyllinen myös hercules-kuljetuskoneen laskuvarjolaskutehtävässä laskuvarjojoukkojen selviytyminen jos laskuvarjomiehet pudotetaan väärälle paikalle, seuraukset ovat tuhoisat laskuvarjojoille itselleen, kuten on todistettu joissakin historiallisissa taisteluesimerkeissä, kuten 101. ilmassantiedivisioonan ilmassa tapahtuneessa taistelussa. normandia.

landing podilla varustetuille hercules-kuljetuskoneille on myös mahdollisia sovelluksia, kuten humanitaarisia avustus- ja katastrofiaputehtäviä, mukaan lukien luonnonkatastrofien, kuten metsäpalojen, seuranta. herculesin kestävyys itsessään on erittäin vahva landing podin tuella, hercules voi lähettää reaaliaikaisia ​​kuvia maaviestintäasemille, mikä tarjoaa epäperinteisiä jatkuvaa tiedustelu- ja tiedustelukykyä. esimerkkejä ovat metsäpalovahinkojen seuranta ja reaaliaikaisten kuvien suoratoisto katastrofin komentokeskuksiin ja muihin pelastusvälineisiin.

maaolosuhteiden tarkkailun lisäksi landing pod voi parantaa miehistön tilannetietoisuutta koko hercules-lennon aikana luomalla reaaliajassa holografisen kuvan kiitotiestä, ohjaajat voivat navigoida epätasaisilla tai tuntemattomilla kiitoradoilla nousee lentoon ja laskeutuu turvallisesti, mikä on ratkaisevan tärkeää salaisten tehtävien suorittamisessa vihollisen miehittämillä alueilla.

grumman toivoo integroivansa hercules-kuljetuskoneeseen korkealaatuisemman avoimen arkkitehtuurin kotelon, johon mahtuu muun tyyppisiä laitteita, kuten elektronisia häiriöitä, tutkan houkuttimia, ohjusten lähestymisvaroituksia jne. mukaan lukien äskettäin asennettu f-15c-hävittäjälentokoneen legion pod, joka voi tarjota lisäinfrapunahaku- ja -seurantatoimintoja ja voi nopeasti havaita ja seurata useita ilmauhkia näköetäisyyden ulkopuolella, täydennettynä useilla ei-tappavilla puolustustoiminnoilla, jotka voivat parantaa hercules-toimintoa. kuljetuslentokoneiden selviytymiskyky korkean uhan ympäristöissä.

itse asiassa, verrattuna parrasvaloihin varastaviin varkain hävittäjiin, vaatimattomissa lentokoneissa, kuten herculesissa, on myös monia mielenkiintoisia yksityiskohtia, joihin kannattaa kaivaa, ja tulemme raportoimaan tästä näkökulmasta myös tulevaisuudessa.