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米空軍の主力輸送機である c-130 ハーキュリーズには、運用テストのためにグラマンの有名な blue din センサー ポッドが装備されています。このポッドは伝統的に戦闘機や攻撃機の正確な目標設定に使用されています。着陸ポッドによってもたらされた新しい機能は、ハーキュリーズ輸送機がその中核となる空輸任務を遂行するのに役立ち、地上軍が必要とする正確な場所に空中投下された貨物を確実に届け、着陸中の滑走路の安全状況を支援し、敵の防空システムの脅威を回避します。

着陸ポッドの支援により、ハーキュリーズ輸送機は高高度で正確な空中投下任務を実行できるため、肩から発射される短距離対空ミサイルによる低空攻撃を回避できます。いかなる紛争地域においても、高高度からの高精度の空中投下能力は極めて重要です。なぜなら、装備が不十分な民兵部隊やテロリストであっても、粗末な rpg ロケットランチャーなど、低高度で低速飛行する輸送車両に深刻な脅威となる武器を装備している可能性があるからです。

高解像度の前方監視赤外線 (flir) センサーやフルカラー tv センサーなどのさまざまなセンサーを装備した着陸ポッドは、昼夜を問わず画像をキャプチャし、特定の空中投下ゾーンを識別し、特定の地理座標を生成できます。その後、精力的に神輸送機が後部ランプから貨物を投下することで正確に追跡されます。貨物が正しい地域に着地することを保証することに加えて、友軍や民間人に深刻な悪影響を与える可能性がある間違った地域に貨物が着地しないことを保証することも同様に重要です。現在、着陸ポッドは、すでに運用されている gps 測位支援による空中降下機能であるジョイント プレシジョン エアドロップ システム (jpads) と統合されています。

高高度でのパレット積みされた貨物の空挺降下をサポートすることに加えて、着陸ポッドの設置は、ハーキュリーズ輸送機の空挺降下任務にも役立ちます。空挺部隊の正確な着陸により、任務完了の効率が大幅に向上し、作業効率が向上します。空挺部隊の生存可能性。もし空挺部隊が間違った場所、場所に降下された場合、その結果は空挺部隊自体に壊滅的なものとなる。これは、太平洋戦争における第 101 空挺師団の空挺作戦など、いくつかの歴史的な戦闘例で証明されている。ノルマンディー。

着陸ポッドを備えたハーキュリーズ輸送機には、人道支援や森林火災などの自然災害の監視を含む災害救援任務などの用途の可能性もあります。ハーキュリーズ自体の耐久力は非常に強力で、ランディング ポッドのサポートにより、ハーキュリーズはリアルタイムの画像を地上通信局に送信することができ、従来とは異なる継続的な情報収集と偵察機能を提供します。例としては、森林火災による被害の監視や、災害指令センターやその他の救助施設へのリアルタイム画像のストリーミングなどが挙げられます。

着陸ポッドは、ミッション中に地上の状況を監視するだけでなく、ヘラクレスの飛行中にリアルタイムで滑走路のホログラフィック画像を生成することで、乗組員の状況認識を大幅に向上させることができ、パイロットは荒れた滑走路や不慣れな滑走路を航行することができます。安全に離着陸できることは、敵占領地域で秘密任務を遂行する上で極めて重要です。

グラマン社は、電子妨害装置、レーダーデコイ、ミサイル接近警報など、他のタイプの機器に対応できるハイエンドのオープンアーキテクチャポッドをハーキュリーズ輸送機に統合したいと考えている。 f-15c戦闘機に新たに搭載されたレギオンポッドを含めると、追加の赤外線探索および追跡機能を提供でき、視覚範囲を超えた複数の航空脅威を迅速に検出および追跡でき、さまざまな非致死防御機能によって補完され、ヘラクレスを向上させることができます。脅威の高い環境における輸送機の生存可能性。

実際、脚光を浴びるステルス戦闘機に比べて、ハーキュリーズのような地味な航空機にも、掘り下げてみる価値のある興味深いディテールがたくさんあり、この点については今後もレポートしていきます。