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shiyan, a cidade dos automóveis, foi construída e prosperou por causa dos automóveis. a zona de desenvolvimento econômico de shiyan também foi estabelecida para o desenvolvimento da indústria automobilística.

após 33 anos de desenvolvimento, mais de 1.200 empresas automobilísticas e de peças se reuniram aqui, com capacidade de produção anual de 500.000 veículos completos. tornou-se uma das poucas bases de produção de veículos completos e de veículos de novas energias no país, o que “enfatiza”. veículos comerciais e de passageiros e petróleo e eletricidade." base, base comercial de autopeças.

a terceira sessão plenária do 20.º comité central do partido comunista da china propôs melhorar o sistema e o mecanismo de desenvolvimento de novas forças produtivas de acordo com as condições locais. como desenvolver novas forças produtivas em torno da indústria automobilística líder?

"contando com as vantagens da sólida indústria automobilística de shiyan, nos concentraremos proativamente na nova industrialização e nos esforçaremos para construir quatro grandes clusters industriais. em 25 de agosto, gong bailin, vice-diretor do comitê de gestão da zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan, visitou." o estúdio hubei daily 5g para compartilhar sobre shiyan a zona de desenvolvimento econômico explora o cultivo da indústria automobilística e o desenvolvimento de novas forças produtivas.

em 25 de agosto, gong bailin (à direita), vice-diretor do comitê de gestão da zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan, visitou o estúdio 5g do hubei daily. (foto do repórter de mídia do hubei daily, xue ting)

formando um padrão de “ênfase em veículos comerciais e de passageiros, e igual ênfase em petróleo e eletricidade”

no início da década de 1990, com a construção do corredor da indústria automobilística wuhan-xiangfan-shiyan qianli, a cidade de shiyan iniciou a construção de uma zona de desenvolvimento no deserto de bailang, dongdamen.

há 20 anos, dongfeng xiaokang, um popular minicarro nacional, nasceu na zona de desenvolvimento econômico de shiyan.

em 2003, chongqing yu'an cooperou com a dongfeng corporation para construir uma fábrica; em janeiro de 2005, o primeiro minicarro dongfeng xiaokang saiu da linha de produção em 2012, o milionésimo veículo saiu da linha de produção; em apenas 7 anos, dongfeng xiaokang tornou-se um dos três principais minicarros do país.

baseando-se nas bases estabelecidas pela zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan, a empresa controladora de dongfeng xiaokang, thalys group (anteriormente chongqing xiaokang industrial group), construiu sucessivamente duas grandes bases de produção de veículos e cinco fábricas inteligentes em shiyan, hubei e chongqing.

entrando na base de fabricação de automóveis de salis (hubei), localizada no parque industrial do aeroporto da zona de desenvolvimento econômico de shiyan, a linha de produção está ocupada e organizada. esta fábrica de automóveis, construída com um investimento de 4 bilhões de yuans, adota a tecnologia de produção líder mundial. ela pode não apenas realizar a troca instantânea de vários modelos e cores na linha de produção, mas também produzir caminhões de petróleo, carros elétricos, microveículos comerciais, e automóveis de passageiros ao mesmo tempo.

automóveis de passageiros da série fengguang produzidos pela linha de montagem da sailis (hubei) automobile co., ltd. (foto do correspondente liu aili)

com base nisso, a zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan introduziu novos fabricantes de veículos de passageiros de energia em yijiete e orientou empresas tradicionais de veículos a combustível, como dongfeng special automobile, century cosco, jishen automobile, parfit e baolu automobile na área para desenvolver energia de hidrogênio, a transformação elétrica pura guiará as empresas tradicionais de autopeças na jurisdição a se transformarem em nova energia e autopeças inteligentes conectadas, formando um padrão de desenvolvimento industrial de "ênfase em veículos comerciais e de passageiros, e igual ênfase em petróleo e eletricidade" que se adapta ao mercado demanda e fornece oferta estável de instalações de apoio.

hoje, a zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan se tornou uma das poucas bases de produção de veículos, bases de produção de veículos de nova energia e bases de comércio de peças automotivas no país que "enfatiza veículos comerciais e de passageiros, bem como petróleo e eletricidade".

"para cada 10 novos veículos de energia produzidos em shiyan, 8 são produzidos na zona de desenvolvimento econômico de shiyan." gong bailin orgulhosamente apresentou que a zona tem capacidade para produzir mais de 70 tipos de modelos e uma produção anual de 500.000 veículos completos. espera-se que, até o final deste ano, o valor da produção de novos veículos energéticos atinja mais de 60% do valor da produção das empresas automotivas da região.

yijiet exportou mais de 50.000 veículos de nova energia no ano passado

entra em cena a yijiete new energy vehicle co., ltd., localizada na zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan. aqui, um novo veículo de passageiros de energia sai da linha de montagem a cada 150 segundos e é exportado para os mercados europeu, norte e sul-americano.

em 2023, shiyan produzirá 82.000 veículos de energia nova e exportará 65.000 veículos de energia nova; entre eles, yijiate exportará 54.000 veículos de passageiros de energia nova, tornando-se a empresa número um de exportação de veículos de energia nova de hubei.

em junho deste ano, o carro de passageiros elétrico puro bbg24, recentemente desenvolvido por yijie, alcançou a produção em massa. diferente dos modelos anteriores, este novo modelo usa o “coração local” de shiyan. desde março, as baterias de energia produzidas pela base de shiyan da envision power foram entregues a yijiet para uso, o que não apenas reduz os custos de aquisição de yijiet e encurta o ciclo logístico, mas também garante efetivamente a segurança da cadeia de abastecimento.

saiu da linha de produção de um novo carro de passageiros elétrico puro. (foto do correspondente liu aili)

"na nova era econômica, a nova produtividade é a força motriz para o crescimento e a missão do desenvolvimento." gong bailin apresentou que a zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan se concentra em toda a cadeia da indústria automobilística para construir novos veículos energéticos e inteligentes conectados, de alta tecnologia. fabricação de equipamentos finais, equipamentos de emergência de segurança, os quatro principais clusters industriais, incluindo a moderna indústria de serviços ao produtor, plantaram o "solo" e o "clima" para o desenvolvimento de novas forças produtivas, guiadas pela inovação científica e tecnológica, para promover alta - indústrias finais, inteligentes e verdes.

no início de 2023, a zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan introduziu a dongfeng yuexiang technology co., ltd. para cooperar com a dongfeng special automobile para desenvolver e fabricar ônibus sem motorista. eles foram colocados em operação na nova área de xiongan, chongqing, wuhan e outros lugares. e uma frota foi criada para servir os jogos asiáticos de hangzhou. ao mesmo tempo, apresente os cenários de aplicação de carros sem motorista. no final de 2023, os ônibus sem motorista dongfeng yuexiang foram colocados em operação experimental em 17 quilômetros de estradas abertas na zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan. shiyan se tornou a segunda cidade da província a lançar operações de demonstração de cenários de aplicações de redes inteligentes, depois de wuhan.

contando com os alicerces estabelecidos pelo "teste da água" no campo de novas energias e veículos inteligentes conectados, em julho deste ano, shiyan se tornou uma das primeiras 20 cidades (consórcio) do país a pilotar cidades para o "veículo-estrada -integração em nuvem"aplicação de veículos conectados inteligentes. um.

actualmente, a zona cultivou 124 empresas nacionais de alta tecnologia, 283 pequenas e médias empresas de base tecnológica, 50 novas empresas especializadas e especiais, 25 empresas campeãs de produção individuais, 17 campeãs invisíveis e 5 novas espécies e empresas gazelas. .

otimize a cadeia de suprimentos

custos abrangentes reduzidos em mais de 3 pontos percentuais

em 4 de setembro, na oficina de produção da baolu automobile industry (shiyan) co., ltd. localizada na zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan, faíscas de soldagem voaram por toda parte e os trabalhadores estavam ocupados soldando e montando grandes caixas para veículos especiais.

"depois de cooperar com a yangtze automobile industry supply chain company, graças à garantia estável da cadeia de suprimentos, o custo abrangente foi reduzido em 3 a 7 pontos percentuais", disse xia shutao, chefe do parque industrial automóvel de baolu.

a cidade de shiyan promove a redução de custos, o aumento da eficiência e a melhoria da qualidade através da construção e otimização da cadeia de abastecimento da indústria automobilística. em abril de 2023, a cidade participou do estabelecimento da yangtze automobile industry supply chain co., ltd. para fornecer à indústria automobilística regional serviços como aquisição centralizada de matérias-primas, importação e exportação de veículos completos e distribuição de veículos completos e peças.

o parque industrial longmen na zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan construirá uma comunidade comercial e residencial concentrada e contígua para criar um parque industrial de demonstração para o desenvolvimento integrado da indústria e da cidade. (foto do correspondente liu aili)

“somente reunindo as indústrias em uma cadeia poderemos garantir a segurança da cadeia de abastecimento e ter uma palavra a dizer no mercado.” gong bailin disse que, nos últimos anos, o distrito tem insistido em reconstruir a cadeia industrial com o pensamento da cadeia de abastecimento, concentrando-se em construindo novos veículos, automóveis e automóveis em rede inteligentes e de energia as "quatro alianças industriais" de comércio de autopeças, veículos especiais e exportações de comércio exterior continuam a aumentar a competitividade de mercado da indústria automobilística e de peças. integrar totalmente os recursos das empresas da aliança industrial, ampliar, complementar e fortalecer a cadeia e cultivar e fortalecer a base industrial.

“os clientes da empresa precisam de um veículo multifuncional de resgate rodoviário com funções de elevação, alimentação móvel, troca e reparo de pneus, etc. o pedido é de pelo menos 500 unidades. ." no início deste ano, em shiyan, em um evento especial de salão de empresas da aliança da indústria de veículos organizado pela zona de desenvolvimento econômico, zheng shihai, presidente da hubei parfit engineering machinery co., ltd., convidou as empresas da aliança a cooperar e ganhar pedidos juntas.

"a cooperação entre as empresas da aliança melhorou significativamente a p&d e a eficiência da produção." zheng shihai disse que, com os esforços de cooperação das empresas da aliança da indústria de veículos especiais, um veículo de resgate rodoviário multifuncional elétrico puro foi desenvolvido com sucesso na zona de desenvolvimento econômico e tecnológico de shiyan. em pouco mais de meio ano. atualmente, dois protótipos de veículos foram enviados à empresa cliente para testes em estradas reais.

cartão de visita da zona de desenvolvimento

a zona de desenvolvimento económico de shiyan foi criada em 1991 e foi uma das primeiras nove zonas de desenvolvimento na província. em 2012, foi elevada a zona de desenvolvimento económico nacional.

inclui três parques: parque industrial dongcheng, parque industrial xicheng e parque econômico industrial shiyan. ganhou sucessivamente o título de centro logístico nacional de serviço de produção, base nacional de equipamentos de emergência, melhor zona de desenvolvimento econômico de demonstração da indústria automotiva da china e plano nacional da tocha. base da indústria de peças chave de automóveis shiyan e outros 9 "sinais de ouro" de nível nacional.

a zona de desenvolvimento econômico de shiyan reúne 4 empresas de veículos completos e 10 empresas de veículos especiais, com capacidade de produzir mais de 70 tipos de modelos e uma produção anual de 500.000 veículos completos, possui mais de 1.200 empresas de peças e componentes, que podem produzir mais de 1.200 empresas de peças e componentes; 700 montagens, existem mais de 3.000 peças e componentes, e 22 produtos da cadeia da indústria de peças estão em primeiro lugar no país e na província.