uutiset

shiyan, autojen kaupunki, rakennettiin ja menestyi autojen ansiosta. shiyan economic development zone perustettiin myös autoteollisuuden kehittämiseen.

33 vuoden kehitystyön jälkeen tänne on kokoontunut yli 1 200 auto- ja varaosayritystä, joiden vuotuinen tuotantokapasiteetti on 500 000 kokonaista ajoneuvoa. siitä on tullut yksi harvoista täydellisistä ajoneuvojen tuotantolaitoksista ja uusien energiaajoneuvojen tuotantolaitoksista maassa, joka "korostaa sekä hyötyajoneuvot että henkilöautot ja sekä öljy että sähkö." tukikohta, autonosien kauppapaikka.

kiinan kommunistisen puolueen 20. keskuskomitean kolmas täysistunto ehdotti järjestelmän ja mekanismin parantamista uusien tuotantovoimien kehittämiseksi paikallisten olosuhteiden mukaan. miten kehittää uusia tuotantovoimia johtavan autoteollisuuden ympärille?

"shiyanin vahvan autoteollisuuden etuihin tukeutuen keskitymme ennakoivasti uuteen teollistumiseen ja pyrimme rakentamaan neljä suurta teollisuusklusteria 25. elokuuta shiyanin talous- ja teknologiakehitysalueen hallintokomitean apulaisjohtaja gong bailin vieraili." hubei daily 5g -studio kertoo shiyanista talouskehitysvyöhyke tutkii autoteollisuuden viljelyä ja uusien tuotantovoimien kehittymistä.

25. elokuuta gong bailin (oikealla), shiyan economic and technological development zonen hallintokomitean apulaisjohtaja, vieraili hubei dailyn 5g-studiossa. (kuva hubei dailyn koko median toimittaja xue ting)

muodostetaan malli, jossa painotetaan sekä hyötyajoneuvoja että henkilöautoja ja yhtä paljon öljyä ja sähköä.

1990-luvun alussa wuhan-xiangfan-shiyan qianli autoteollisuuskäytävän rakentamisen myötä shiyan city aloitti kehitysvyöhykkeen rakentamisen bailangin erämaahan dongdamenissa.

20 vuotta sitten dongfeng xiaokang, suosittu kansallinen miniauto, syntyi shiyan economic development zone -alueella.

vuonna 2003 chongqing yu'an rakensi tehtaan yhteistyössä dongfeng corporationin kanssa. vuonna 2005 ensimmäinen dongfeng xiaokang -miniauto vieri pois tuotantolinjalta. vain 7 vuodessa dongfeng xiaokangista on tullut maan kolmen parhaan miniauton joukossa.

dongfeng xiaokangin emoyhtiö thalys group (entinen chongqing xiaokang industrial group) on shiyanin talous- ja teknologiakehitysvyöhykkeen luomaan perustukseen rakentanut peräkkäin kaksi suurta ajoneuvojen tuotantolaitosta ja viisi älykästä tuotantolaitosta shiyaniin, hubeihin ja chongqingiin.

kävellessä salis (hubei) autonvalmistuskeskukseen, joka sijaitsee lentokentän teollisuuspuistossa shiyan economic development zone -alueella, tuotantolinja on kiireinen ja järjestyksessä. tämä 4 miljardin yuanin investoinnilla rakennettu autotehdas ottaa käyttöön maailman johtavan tuotantoteknologian. se voi paitsi toteuttaa eri mallien ja värien välittömän vaihdon tuotantolinjalla, myös tuottaa öljykuorma-autoja, sähköautoja, mikrohyötyajoneuvoja, ja henkilöautot samaan aikaan.

sailis (hubei) automobile co., ltd:n kokoonpanolinjalla valmistamat fengguang-sarjan henkilöautot. (kuva kirjeenvaihtaja liu aili)

tältä pohjalta shiyan economic and technological development zone on tuonut yijietelle uusia energiaa käyttäviä henkilöautovalmistajia ja ohjannut perinteisiä polttoaineita käyttäviä ajoneuvoja, kuten dongfeng special automobile, century cosco, jishen automobile, parfit ja baolu automobile alueella kehittämään vetyenergiaa. puhdas sähkömuunnos ohjaa lainkäyttöalueen perinteisiä autonosia valmistavia yrityksiä muuttumaan uusiksi energialähteiksi ja älykkäiksi kytketyiksi autonosiksi, mikä muodostaa teollisen kehitysmallin, jossa "painotetaan sekä hyöty- että henkilöautoja ja yhtä paljon öljyä ja sähköä", joka mukautuu markkinoihin. kysyntää ja tarjoaa vakaan tukipalveluiden tarjonnan.

nykyään shiyan economic and technological development zone on kehittynyt yhdeksi harvoista ajoneuvojen tuotantolaitoksista, uusista energiaajoneuvojen tuotantolaitoksista ja autonosien kauppakeskuksista maassa, joka "korostaa sekä hyötyajoneuvoja että henkilöautoja sekä öljyä ja sähköä."

"jokaista kymmentä uutta shiyanissa tuotettua energiaajoneuvoa kohden valmistetaan 8 shiyanin talouskehitysvyöhykkeellä." tämän vuoden loppuun mennessä uusien energiaajoneuvojen tuotannon arvon odotetaan nousevan yli 60 prosenttiin alueen ajoneuvoyhtiöiden tuotannon arvosta.

yijiet vei viime vuonna yli 50 000 uutta energiaajoneuvoa

syötä yijiete new energy vehicle co., ltd., joka sijaitsee shiyanin talous- ja teknologiakehitysalueella. täällä yksi uusi energiaajoneuvo rullaa kokoonpanolinjalta 150 sekunnin välein ja viedään euroopan, pohjois- ja etelä-amerikan markkinoille.

vuonna 2023 shiyan valmistaa 82 000 uutta energiaajoneuvoa ja vie 65 000 uutta energiaajoneuvoa, joista yijiate vie 54 000 uutta energiaajoneuvoa, josta tulee hubein uusien energiaajoneuvojen vientiyritys.

tämän vuoden kesäkuussa yijien äskettäin kehittämä puhdassähköinen henkilöauto bbg24 saavutti massatuotannon. aiemmista malleista poiketen tämä uusi malli käyttää shiyanin "paikallista sydäntä". maaliskuusta lähtien envision powerin shiyan-tukikohdan tuottamia tehoakkuja on toimitettu yijietille käytettäväksi, mikä ei pelkästään vähennä yijietin hankintakustannuksia ja lyhentää logistiikkasykliä, vaan myös varmistaa tehokkaasti toimitusketjun turvallisuuden.

yijiete new energy vehicle co., ltd. vetäytyi uuden puhtaasti sähköisen henkilöauton tuotantolinjalta. (kuva kirjeenvaihtaja liu aili)

"uudella taloudellisella aikakaudella uusi tuottavuus on kasvun liikkeellepaneva voima ja kehitystehtävä." päätelaitteiden valmistus, turvahätälaitteet, neljä suurta teollisuusklusteria, mukaan lukien nykyaikainen tuottajapalveluteollisuus, ovat istuttaneet "maaperän" ja "ilmaston" uusien tuotantovoimien kehittämiseksi tieteellisten ja teknologisten innovaatioiden ohjaamana edistääkseen korkeaa loppu, älykäs ja vihreä teollisuus.

vuoden 2023 alussa shiyan economic and technological development zone esitteli dongfeng yuexiang technology co., ltd:n tehdäkseen yhteistyötä dongfeng special automobilen kanssa kuljettaamattomien linja-autojen kehittämiseksi ja valmistamiseksi. ne on otettu käyttöön xiongan new area, chongqing, wuhan ja muissa paikoissa. ja laivasto on perustettu palvelemaan hangzhou aasian kisoja. laadi samalla sovellusskenaariot kuljettajattomille autoille. vuoden 2023 lopussa dongfeng yuexiangin kuljettajattomat linja-autot otettiin koekäyttöön 17 kilometrillä avoimia teitä shiyanin talous- ja teknologiakehitysvyöhykkeellä. shiyanista on tullut toinen kaupunki maakunnassa, joka on käynnistänyt älyverkkosovellusskenaarioiden demonstraatioita wuhanin jälkeen.

shiyanista tuli tämän vuoden heinäkuussa yksi ensimmäisistä 20 kaupungista (konsortiosta) maassa, joka pilotoi kaupunkeja "ajoneuvotietä" varten luottaen perustaan, joka luotiin "testaamalla vettä" uuden energian ja älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen alalla. -pilviintegraatio" älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen sovellus. yksi.

tällä hetkellä vyöhykkeellä on viljelty 124 kansallista korkean teknologian yritystä, 283 teknologiapohjaista pientä ja keskisuuria yritystä, 50 erikoistunutta ja erityistä uutta yritystä, 25 yksittäistä valmistusmestariyritystä, 17 näkymätöntä mestariyritystä ja 5 uutta laji- ja gaselliyritystä. .

optimoi toimitusketju

kokonaiskustannukset laskivat yli 3 prosenttiyksikköä

syyskuun 4. päivänä shiyanin talous- ja teknologiakehitysvyöhykkeellä sijaitsevassa baolu automobile industry (shiyan) co., ltd.:n tuotantopajassa hitsauskipinöitä lensi kaikkialle, ja työntekijät olivat kiireisiä hitsaamassa ja kokoamassa suuria laatikoita erikoisajoneuvoihin.

"yhteistyön jälkeen yangtze automobile industry supply chain companyn kanssa vakaan toimitusketjun takuun ansiosta kokonaiskustannukset ovat laskeneet 3-7 prosenttiyksikköä, sanoi xia shutao, baolu automobile industrial parkin johtaja."

shiyan city edistää kustannusten vähentämistä, tehokkuuden lisäämistä ja laadun parantamista rakentamalla ja optimoimalla autoteollisuuden toimitusketjua. huhtikuussa 2023 kaupunki osallistui yangtze automobile industry supply chain co., ltd.:n perustamiseen tarjotakseen alueelliselle autoteollisuudelle palveluita, kuten keskitetty raaka-aineiden hankinta, kokonaisten ajoneuvojen tuonti ja vienti sekä kokonaisten ajoneuvojen jakelu ja jakelu. osat.

longmen industrial park shiyanin talous- ja teknologiakehitysvyöhykkeellä rakentaa keskittyneen ja yhtenäisen kaupallisen ja asuinyhteisön luodakseen demonstraatioteollisuuspuiston teollisuuden ja kaupungin integroitua kehittämistä varten. (kuva kirjeenvaihtaja liu aili)

"vain kokoamalla toimialat ketjuun voimme taata toimitusketjun turvallisuuden ja vaikuttaa markkinoilla", gong bailin sanoi, että piiri on viime vuosina vaatinut teollisuusketjun rekonstruoimista toimitusketjuajattelulla keskittyen uuden energian ja älykkäiden verkkoajoneuvojen, autojen ja autojen rakentaminen auton osien, erikoisajoneuvojen ja ulkomaankaupan viennin "neljä teollista liittoumaa" lisää edelleen auto- ja varaosateollisuuden kilpailukykyä. integroida täysin teollisten liittoutumien yritysten resurssit, laajentaa, täydentää ja vahvistaa ketjua sekä viljellä ja vahvistaa teollista perustaa.

"yrityksen asiakkaat tarvitsevat monitoimisen tienpelastusajoneuvon, jossa on nostotoiminnot, mobiilivirtalähde, renkaiden vaihto ja korjaus jne. tilaus on vähintään 500 kappaletta. jos esimiehiä kiinnostaa, he voivat yhdessä kehittää tuotetta ." aiemmin tänä vuonna shiyanissa talouskehitysalueen järjestämässä erityisessä ajoneuvoteollisuuden liittoutuman yrityssalonkitapahtumassa hubei parfit engineering machinery co., ltd.:n puheenjohtaja zheng shihai kutsui liittoutumia tekemään yhteistyötä ja voittamaan yhdessä tilauksia.

"allianssiyritysten välinen yhteistyö on parantanut merkittävästi t&k- ja tuotannon tehokkuutta, zheng shihai sanoi, että erikoisajoneuvoalan liittoutumien yritysten yhteistyöllä on onnistuttu kehittämään puhdassähköinen monitoiminen pelastusajoneuvo shiyanin talous- ja teknologiakehitysalueella." hieman yli puolessa vuodessa. tällä hetkellä kaksi prototyyppiajoneuvoa on lähetetty asiakasyritykselle tosielämän tietestaukseen.

kehitysalueen käyntikortti

shiyan economic development zone perustettiin vuonna 1991, ja se oli yksi maakunnan yhdeksästä ensimmäisestä kehitysvyöhykkeestä vuonna 2012 se päivitettiin kansalliseksi talouskehitysvyöhykkeeksi.

se sisältää kolme puistoa: dongcheng industrial park, xicheng industrial park ja shiyan industrial economic park. se on voittanut peräkkäin tuotantopalvelun kansallisen logistiikkakeskuksen, kansallisen hätälaitteiden tukikohdan, kiinan parhaan autoteollisuuden esittelyn talouskehitysalueen ja national torch plan -tittelin. shiyan auton osateollisuus ja muut 9 kansallisen tason "kultaista merkkiä".

shiyan economic development zone -vyöhykkeellä on 4 kokonaista ajoneuvoyritystä ja 10 erikoisajoneuvoyritystä, jotka pystyvät valmistamaan yli 70 eri mallia ja joiden vuotuinen tuotanto on 500 000 kokonaista ajoneuvoa 700 kokoonpanoa, on yli 3000 osaa ja komponenttia, ja 22 osa-alan ketjutuotteet sijoittuvat ensimmäiselle sijalle maassa ja maakunnassa.