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hubei daily konzentriert sich auf die wirtschaftsentwicklungszone shiyan: alle 150 sekunden rollt ein fahrzeug vom band! von hier in die welt

2024-09-23

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shiyan, die stadt der automobile, wurde dank der automobile gegründet und florierte. für die entwicklung der automobilindustrie wurde auch die wirtschaftsentwicklungszone shiyan eingerichtet.

nach 33 jahren entwicklung haben sich hier mehr als 1.200 automobil- und teileunternehmen mit einer jährlichen produktionskapazität von 500.000 kompletten fahrzeugen versammelt. es hat sich zu einem der wenigen produktionsstandorte für komplettfahrzeuge und fahrzeuge mit neuer energie im land entwickelt, die betont werden sowohl nutz- als auch personenkraftwagen sowie öl und strom.“ basis, autoteile-handelsbasis.

auf der dritten plenarsitzung des 20. zentralkomitees der kommunistischen partei chinas wurde vorgeschlagen, das system und die mechanismen zur entwicklung neuer produktivkräfte entsprechend den örtlichen bedingungen zu verbessern. wie können neue produktivkräfte rund um die führende automobilindustrie entwickelt werden?

„aufgrund der vorteile der soliden automobilindustrie von shiyan werden wir uns proaktiv auf die neue industrialisierung konzentrieren und den aufbau von vier großen industrieclustern anstreben.“ am 25. august besuchte gong bailin, stellvertretender direktor des verwaltungsausschusses der wirtschafts- und technologieentwicklungszone shiyan das hubei daily 5g-studio berichtet über shiyan. die economic development zone erforscht die entwicklung der automobilindustrie und die entwicklung neuer produktivkräfte.

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am 25. august besuchte gong bailin (rechts), stellvertretender direktor des verwaltungsausschusses der shiyan economic and technological development zone, das 5g-studio von hubei daily. (foto von xue ting, all-media-reporter der hubei daily)

bildung eines musters mit „schwerpunkt sowohl auf nutz- als auch auf personenkraftwagen und gleichem schwerpunkt auf öl und elektrizität“

anfang der 1990er jahre begann die stadt shiyan mit dem bau des automobilindustriekorridors wuhan-xiangfan-shiyan qianli mit dem bau einer entwicklungszone in der wildnis von bailang, dongdamen.

vor 20 jahren wurde dongfeng xiaokang, ein beliebter nationaler kleinwagen, in der wirtschaftsentwicklungszone shiyan geboren.

im jahr 2003 kooperierte chongqing yu'an mit der dongfeng corporation beim bau einer fabrik. im januar 2005 lief das erste dongfeng xiaokang-miniauto vom band. in nur sieben jahren hat sich dongfeng xiaokang zu einem der drei besten minicars des landes entwickelt.

aufbauend auf der grundlage der wirtschafts- und technologieentwicklungszone shiyan hat die muttergesellschaft von dongfeng xiaokang, die thalys group (ehemals chongqing xiaokang industrial group), nacheinander zwei große fahrzeugproduktionsstandorte und fünf intelligente fertigungsanlagen in shiyan, hubei und chongqing errichtet.

beim betreten der automobilproduktionsbasis in salis (hubei) im airport industrial park der wirtschaftsentwicklungszone shiyan ist die produktionslinie geschäftig und ordentlich. diese mit einer investition von 4 milliarden yuan errichtete automobilfabrik nutzt die weltweit führende produktionstechnologie und kann nicht nur den sofortigen wechsel verschiedener modelle und farben auf der produktionslinie realisieren, sondern auch öl-lkw, elektroautos und kleinst-nutzfahrzeuge produzieren. und pkw zugleich.

personenkraftwagen der fengguang-serie, hergestellt am fließband von sailis (hubei) automobile co., ltd. (foto von korrespondent liu aili)

auf dieser grundlage hat die shiyan economic and technological development zone yijiete-hersteller von personenkraftwagen mit neuer energie vorgestellt und traditionelle kraftstofffahrzeughersteller wie dongfeng special automobile, century cosco, jishen automobile, parfit und baolu automobile in der region bei der entwicklung von wasserstoffenergie angeleitet. die rein elektrische transformation wird traditionelle autoteileunternehmen in der gerichtsbarkeit bei der umstellung auf neue energien und intelligent vernetzte autoteile anleiten und so ein industrielles entwicklungsmuster mit „schwerpunkt sowohl auf nutzfahrzeugen als auch auf personenkraftwagen und gleichem schwerpunkt auf öl und elektrizität“ bilden, das sich an den markt anpasst nachfrage und sorgt für ein stabiles angebot an unterstützenden einrichtungen.

heute hat sich die shiyan economic and technological development zone zu einer der wenigen fahrzeugproduktionsstandorte, produktionsstandorte für neue energiefahrzeuge und autoteile-handelsstandorte im land entwickelt, die „sowohl nutz- und personenkraftwagen als auch öl und elektrizität im fokus hat“.

„von 10 neuen energiefahrzeugen, die in shiyan produziert werden, werden 8 in der wirtschaftsentwicklungszone shiyan hergestellt.“ gong bailin verkündete stolz, dass die zone die fähigkeit habe, mehr als 70 modelltypen und eine jährliche produktion von 500.000 kompletten fahrzeugen zu produzieren. es wird erwartet, dass der produktionswert von fahrzeugen mit neuer energie bis ende dieses jahres mehr als 60 % des produktionswerts der fahrzeugunternehmen in der region erreichen wird.

yijiet exportierte im vergangenen jahr über 50.000 new-energy-fahrzeuge

betreten sie yijiete new energy vehicle co., ltd. mit sitz in der wirtschafts- und technologieentwicklungszone shiyan. hier rollt alle 150 sekunden ein neues energiefahrzeug vom band und wird in europäische, nord- und südamerikanische märkte exportiert.

im jahr 2023 wird shiyan 82.000 new-energy-fahrzeuge produzieren und 65.000 new-energy-fahrzeuge exportieren. yijiate wird 54.000 new-energy-pkw exportieren und damit hubeis führendes exportunternehmen für new-energy-fahrzeuge werden.

im juni dieses jahres erreichte der von yijie neu entwickelte rein elektrische personenkraftwagen bbg24 die massenproduktion. anders als die vorgängermodelle nutzt dieses neue modell shiyans „lokales herz“. seit märz werden die von der shiyan-basis von envision power produzierten strombatterien zur nutzung an yijiet geliefert, was nicht nur die beschaffungskosten von yijiet senkt und den logistikzyklus verkürzt, sondern auch die sicherheit der lieferkette effektiv gewährleistet.

yijiete new energy vehicle co., ltd. lief mit einem neuen rein elektrischen personenkraftwagen vom band. (foto von korrespondent liu aili)

„im neuen wirtschaftszeitalter ist neue produktivität die treibende kraft für wachstum und die mission der entwicklung.“ gong bailin erklärte, dass sich die shiyan economic and technological development zone auf die gesamte automobilindustriekette konzentriert, um neue energie und intelligente vernetzte fahrzeuge zu bauen. endausrüstungsherstellung, sicherheitsnotfallausrüstung, die vier großen industriecluster, einschließlich der modernen produktionsdienstleistungsindustrie, haben den „boden“ und das „klima“ für die entwicklung neuer produktivkräfte geschaffen, geleitet von wissenschaftlicher und technologischer innovation, um hoch- end-, intelligente und grüne industrien.

anfang 2023 stellte die shiyan economic and technological development zone dongfeng yuexiang technology co., ltd. vor, um mit dongfeng special automobile zusammenzuarbeiten, um fahrerlose busse zu entwickeln und herzustellen. sie wurden in xiongan new area, chongqing, wuhan und anderen orten in betrieb genommen. für die asienspiele in hangzhou wurde eine flotte eingerichtet. legen sie gleichzeitig die anwendungsszenarien selbstfahrender autos dar. ende 2023 wurden fahrerlose busse von dongfeng yuexiang auf 17 kilometern offener straße in der wirtschafts- und technologieentwicklungszone shiyan in den probebetrieb genommen. shiyan ist nach wuhan die zweite stadt in der provinz, die demonstrationsbetriebe für intelligente netzwerkanwendungsszenarien startet.

basierend auf der grundlage, die durch „testen des wassers“ im bereich neuer energien und intelligent vernetzter fahrzeuge gelegt wurde, wurde shiyan im juli dieses jahres zu einer der ersten 20 städte (konsortium) im land, die pilotstädte für die „fahrzeugstraße“ gründete -cloud-integration"-anwendung intelligenter vernetzter fahrzeuge. 1.

derzeit sind in der zone 124 nationale high-tech-unternehmen, 283 technologiebasierte kleine und mittlere unternehmen, 50 spezialisierte und spezielle neue unternehmen, 25 individuelle fertigungs-champions-unternehmen, 17 unsichtbare champions und 5 neue spezies- und gazellen-unternehmen tätig. .

lieferkette optimieren

gesamtkosten um mehr als 3 prozentpunkte reduziert

am 4. september flogen in der produktionswerkstatt der baolu automobile industry (shiyan) co., ltd. in der wirtschafts- und technologieentwicklungszone shiyan überall schweißfunken und die arbeiter waren damit beschäftigt, große kisten für spezialfahrzeuge zu schweißen und zusammenzubauen.

„nach der zusammenarbeit mit der yangtze automobile industry supply chain company konnten die gesamtkosten dank der stabilen lieferkettengarantie um 3 bis 7 prozentpunkte gesenkt werden“, sagte xia shutao, leiterin des baolu automobile industrial park.

shiyan city fördert kostensenkung, effizienzsteigerung und qualitätsverbesserung durch den aufbau und die optimierung der lieferkette der automobilindustrie. im april 2023 beteiligte sich die stadt an der gründung der yangtze automobile industry supply chain co., ltd., um der regionalen automobilindustrie dienstleistungen wie die zentralisierte beschaffung von rohstoffen, den import und export kompletter fahrzeuge sowie den vertrieb kompletter fahrzeuge anzubieten teile.

im longmen industrial park in der wirtschafts- und technologieentwicklungszone shiyan wird eine konzentrierte und zusammenhängende gewerbe- und wohngemeinschaft entstehen, um einen demonstrationsindustriepark für die integrierte entwicklung von industrie und stadt zu schaffen. (foto von korrespondent liu aili)

„nur durch die zusammenführung von industriezweigen in einer kette können wir die sicherheit der lieferkette gewährleisten und ein mitspracherecht auf dem markt haben.“ der aufbau neuer energie- und intelligenter vernetzter fahrzeuge, automobile und automobile verbessert weiterhin die marktwettbewerbsfähigkeit der automobil- und teileindustrie. integrieren sie die ressourcen der industrieallianzunternehmen vollständig, erweitern, ergänzen und stärken sie die kette und pflegen und stärken sie die industrielle grundlage.

„die kunden des unternehmens benötigen ein multifunktionales straßenrettungsfahrzeug mit den funktionen heben, mobile stromversorgung, reifenwechsel und -reparatur etc. die bestellung umfasst mindestens 500 einheiten. wenn die chefs interesse haben, können sie das produkt gemeinsam entwickeln.“ .“ anfang dieses jahres lud zheng shihai, vorsitzender von hubei parfit engineering machinery co., ltd., in shiyan im rahmen einer speziellen salonveranstaltung der allianz der fahrzeugindustrie, die von der economic development zone organisiert wurde, allianzunternehmen ein, zusammenzuarbeiten und gemeinsam aufträge zu gewinnen.

„die zusammenarbeit zwischen allianzunternehmen hat die f&e- und produktionseffizienz erheblich verbessert.“ zheng shihai sagte, dass durch die kooperationsbemühungen der spezialfahrzeugindustrie-allianzunternehmen in der wirtschafts- und technologieentwicklungszone shiyan erfolgreich ein rein elektrisches multifunktionales straßenrettungsfahrzeug entwickelt wurde in etwas mehr als einem halben jahr. derzeit wurden zwei prototypenfahrzeuge für reale straßentests an das kundenunternehmen geschickt.

visitenkarte der entwicklungszone

die wirtschaftsentwicklungszone shiyan wurde 1991 gegründet und war eine der ersten neun entwicklungszonen in der provinz. im jahr 2012 wurde sie zu einer nationalen wirtschaftsentwicklungszone ausgebaut.

es umfasst drei parks: dongcheng industrial park, xicheng industrial park und shiyan industrial economic park. es hat nacheinander die titel „nationaler produktionsdienstleistungsstandort“, „nationale basis für notfallausrüstung“, „chinas beste demonstrationszone für wirtschaftliche entwicklung“ und „nationaler fackelplan“ gewonnen shiyan automobile key parts industry base und weitere 9 „goldene zeichen“ auf nationaler ebene.

in der shiyan economic development zone sind 4 komplettfahrzeugunternehmen und 10 spezialfahrzeugunternehmen ansässig, die über 70 modelltypen und eine jährliche produktion von 500.000 komplettfahrzeugen produzieren können 700 baugruppen, mehr als 3.000 teile und komponenten und 22 produkte der teileindustrie stehen landesweit und in der provinz an erster stelle.

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