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a tecnologia de catapulta eletromagnética é um avanço importante no desenvolvimento de porta-aviões modernos. mas o desenvolvimento desta tecnologia não tem sido tranquilo. então, quão difícil é a ejeção eletromagnética? você sabia? e você sabe o que é difícil nisso? em relação a esta tecnologia, não é exagero dizer que o porta-aviões uss ford decolou de uma aeronave baseada em porta-aviões em 45 segundos.

o núcleo da tecnologia de catapulta eletromagnética é usar força eletromagnética em vez da pressão de vapor tradicional para acelerar rapidamente a aeronave baseada em porta-aviões até a velocidade necessária para a decolagem. este processo parece simples, mas requer o apoio de um sistema eletromagnético extremamente complexo.

a ejeção eletromagnética precisa gerar uma enorme força eletromagnética em um tempo muito curto e deve ser ajustada com precisão de acordo com os diferentes tipos, pesos e status das aeronaves baseadas em porta-aviões para garantir que a aeronave possa decolar sem problemas.

em primeiro lugar, o sistema de ejeção eletromagnética requer uma potência extremamente alta. estima-se que a necessidade de energia para uma única ejeção de uma aeronave baseada em porta-aviões chegue a cerca de 100 megawatts, o que equivale à produção de uma pequena central elétrica. como produzir de forma estável uma quantidade tão grande de energia em um curto período de tempo e transferi-la com precisão para a aeronave baseada em porta-aviões é uma das principais dificuldades na tecnologia de catapulta eletromagnética.