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o programa barato de mísseis de defesa aproximados da marinha francesa - registro de bordo do navio "mistral"

2024-09-13

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entre as marinhas de vários países, a intensidade da missão da marinha francesa não é obviamente comparável à das marinhas de primeiro nível dos eua e da união soviética. ela desempenha principalmente tarefas regionais, bem como protege as rotas comerciais, mostrando um sentido de presença no exterior. territórios, etc. portanto, a marinha francesa enfrenta a pressão da defesa aérea também é significativamente menor do que a das marinhas dos eua e da união soviética, especialmente aquelas fragatas e navios de patrulha que mostram a sua presença. , e faz pouco sentido configurar um sistema de defesa aérea multicamadas complexo e avançado.

fragata francesa da classe "flower moon", este tipo de navio é chamado de fragata. na verdade, é um navio patrulha que realiza cruzeiros de baixa intensidade e mostra sua força em territórios ultramarinos. esta também é uma tarefa importante da marinha francesa. marinha francesa, este tipo de navio é definido como “navio de informação”.

para esses navios de grande e médio porte, além de armas de defesa aérea de longo alcance, eles também precisam de um míssil de defesa aérea de curto alcance ou de um canhão antiaéreo para preencher a lacuna. o poder nacional da frança é limitado e a sua procura é limitada. é demasiado dispendioso do ponto de vista económico desenvolver múltiplos modelos de armas de defesa aproximada de alto desempenho a partir do zero. portanto, uma solução pronta é utilizar a defesa aérea portátil "mistral" existente. mísseis para instalá-los em navios de guerra. um míssil navio-ar barato, de curto alcance, que pode ser usado enquanto estiver disponível.

existem muitos sistemas de mísseis navio-ar de curto alcance desenvolvidos a partir do míssil de defesa aérea portátil "mistral". o mais simples é chamado simbad, transliterado como "sinbad". este sistema consiste em instalar dois mísseis "mistral" em um lançador simples de operação única, e a rotação e lançamento são feitos manualmente. diferente do tripé portátil do "mistral" terrestre, o lançador do simbad é operado em pé, e o atirador segura o lançador atrás em vez de carregá-lo.

lançador de mísseis navio-ar "mistral" simples de montagem dupla, denominado simbad, "sinbad".

na verdade, este simbad pode ser considerado um substituto para o canhão antiaéreo de 20 mm que era comumente visto em navios no passado. o canhão antiaéreo de 20 mm também disparou em pé, e o lançador também parecia o suporte do 20 mm. canhão antiaéreo; e este simbad não tem nada a ver com a visão do navio. a integração do equipamento de mira e do equipamento elétrico também é muito baixa. ele não pode receber alvos de radar de busca e depende apenas do uso de um fone de ouvido pelo atirador. informações sobre a situação aérea transmitidas pelo centro de comando o buscador de mísseis continua usando sua própria bateria térmica para resfriamento e fornecimento de energia e cilindros de argônio, que não podem ser alimentados pela fonte de alimentação do navio.

essa coisa parece uma metralhadora? é muito parecido... na verdade, apenas coloca o míssil em um suporte de ferro, e o atirador usa um fone de ouvido para ouvir as informações do ar condicionado. a fonte de alimentação e o resfriamento do míssil ainda dependem de seu próprio cilindro de gás argônio de bateria térmica.

portanto, o simbad só pode ser considerado como a arma mínima de defesa aérea de autodefesa. basta ter algo para combater. o nível de equipamento é muito baixo. ou está instalado em navios auxiliares, como navios de transporte e navios de desembarque. , ou está reservado na posição de instalação do navio principal, se necessário, insira uma configuração, assim como instalar uma metralhadora de grande calibre no suporte de armas reservado.

só se pode dizer que tais mísseis navio-ar cumprem os requisitos mínimos de autodefesa e defesa aérea, e não podemos esperar mais.

o simbad atualmente tem uma versão melhorada chamada simbad-rc, que substitui o lançador operado por humanos do simbad por um lançador totalmente automático, giroestabilizado e de montagem dupla com uma câmera e um termovisor. este lançador não ocupa o piso abaixo do convés. space, pode ser instalado diretamente no convés e conectado ao centro de comando do navio por meio de cabos. o atirador opera na cabine e pode se adaptar a condições de alto mar e ambientes de combate de “três defesas”.

simbad-rc é a versão não tripulada do simbad com controle remoto. o atirador opera na cabine e usa a câmera de tv e o termovisor no lado direito do lançador para pesquisar e mirar.

vista traseira do lançador simbad-rc

em 2019, a mbda, fabricante do míssil "mistral" (o european missile group, mbda, uma joint venture entre a matra e várias empresas de defesa britânicas, francesas, alemãs e italianas) anunciou que o sistema de mísseis simbad-rc foi lançado com sucesso em em um teste contra um barco não tripulado no mar, um míssil "mistral" foi usado para atingir um pequeno barco semirrígido não tripulado de movimento rápido a 3 km de distância da costa. isso mostra que o equipamento de detecção fotoelétrica da arma modificada pode identificar com precisão. pequenos alvos no mar. " o buscador infravermelho passivo do míssil "mistral" também pode capturar a radiação infravermelha emitida pelo motor do pequeno barco e não sofrerá interferência das ondas de reflexão infravermelha da superfície do mar.

captura de tela do teste do sistema simbad-rc em barcos de superfície

outra variante do navio "mistral" é mais complicada, chamada sadral, transliterada como "sadral". essa coisa é um lançador de mísseis "mistral" de seis unidades. diferente do simbad "sinbad", é mais integrado ao sistema de defesa aérea do navio. o lançador é um giroscópio controlado eletronicamente e estabilizado. através da câmera de tv na cabine, e a fonte de alimentação e o resfriamento do buscador de mísseis também eliminam sua própria bateria térmica e garrafa de gás argônio, e o navio fornece energia e gás de resfriamento.

sadral, o sistema de mísseis navio-ar de curto alcance "sadral", o míssil é o "mistral" de seis tiros.

como a marinha francesa não possui canhões de tiro rápido de curto alcance como o "phalanx", a defesa aérea de curto alcance dos navios de superfície depende, na verdade, do "sea rattlesnake", canhões navais compactos de 100 mm e outras armas. tornaram-se os mísseis interceptadores do terminal da marinha francesa, instalados em navios principais de grande e médio porte, tornaram-se armas de defesa aérea mais próximas e internas do que o "sea sidewinder" e os canhões navais de 100 mm.

o contratorpedeiro classe f70 georges legault da marinha francesa tem um míssil navio-ar sea sidewinder no topo da cabine traseira e um míssil navio-ar sadral de seis unidades nos lados esquerdo e traseiro da cabine da ponte.

vista próxima do míssil navio-ar sadral no lado direito da ponte f70

mas a parte de mísseis do sistema sadral, o míssil de defesa aérea "mistral", é, afinal, um míssil de defesa aérea portátil desenvolvido no final da década de 1970 e instalado na década de 1980, embora seja mais confiável do que os mísseis de defesa aérea aproximados modificados. de mísseis de defesa aérea disparados pelo ombro alguns têm maior alcance inclinado e poder de ogiva, mas sua cabeça de infravermelho passivo de fonte pontual é apenas "quase omnidirecional". ainda há uma zona morta em forma de cone na direção frontal. a aeronave alvo, que não pode ser combinada com a orientação por imagem térmica em comparação com a liderança, a extremidade do navio intercepta e atinge alvos de baixa altitude e alta velocidade, como mísseis anti-navio voando em direção à cabeça. usar mísseis como o "mistral" para interceptar... só posso dizer que a frança a marinha percebeu que era impossível realizar missões de alta intensidade e depois falhou.

incluindo navios principais de primeira classe, como o porta-aviões charles de gaulle, as armas de defesa aproximada também são sadaral.

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