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各国海軍の中でもフランス海軍の任務強度は米ソ一級海軍とは比べものにならないのは明らかで、主に地域任務や通商路の防衛などに従事し、海外でも存在感を示している。したがって、フランス海軍は防空に直面している。圧力も米国やソ連の海軍、特に存在感を示すフリゲート艦や哨戒艦よりも大幅に低い。彼らは最も基本的な自衛防空能力のみを必要としている。 、複雑で高度な多層防空システムを構成することはほとんど意味がありません。

フランスの「フラワームーン」型フリゲート艦はフリゲートと呼ばれ、実際には低強度の巡航を行い、海外領土で威力を発揮する哨戒艦でもある。フランス海軍では、このタイプの艦船は「情報艦」として定義されています。

これらの大型および中型艦艇の場合、長射程の防空兵器に加えて、そのギャップを埋めるために短距離の防空ミサイルや対空砲も必要となります。フランスの国力は限られており、その需要も限られているため、高性能の近接防御兵器を複数のモデルを一から開発するには経済的にコストがかかりすぎるため、既成の解決策は既存の携帯型防空兵器を使用することです。海軍艦艇に搭載するためのミサイルであり、入手可能な限り使用できる、発射して忘れられる短距離艦対空ミサイル。

携帯型防空ミサイル「ミストラル」から開発された短距離艦対空ミサイルシステムは数多くあり、最も単純なものは「シンドバッド」と音訳されて「simbad」と呼ばれる。このシステムは、シンプルな単発式発射装置に「ミストラル」ミサイル2発を搭載し、回転とピッチングを手動で行うもの。陸上用「ミストラル」のポータブル三脚とは異なり、simbadのランチャーは立った状態で操作され、射手はランチャーを背負うのではなく、後ろに持ちます。

シンプルな連装「ミストラル」艦対空ミサイル発射装置、名称はsimbad、「シンドバッド」。

実はこのsimbadは、かつて艦艇によく見られた20mm対空砲の代替品とも言え、20mm対空砲も立って発射するもので、ランチャーも20mmのブラケットのような形状をしていました。対空砲、そしてこの simbad は船の視界とは何の関係もありません。また、索敵レーダーの目標を受信することはできず、射撃者がヘッドセットを装着して音を聞くことにのみ依存します。ミサイルシーカーは、船の電源から電力を供給できない独自の熱電池と電力供給用に引き続き使用します。

これは機関銃のように見えますか？それは非常に似ています...実際にはミサイルを鉄のスタンドに置くだけで、射手は空調情報を聞くためにヘッドセットを着用します。ミサイルの電源と冷却は依然として独自の熱電池アルゴンガスシリンダーに依存しています。

したがって、simbadは最低限の自衛防空兵器としか考えられず、輸送艦や揚陸艦などの補助艦艇に搭載されているだけで十分である。 、または主艦上に予約されており、必要に応じて予約済みの砲架に大口径機関銃を設置するのと同じようにセットアップを挿入します。

こうした艦対空ミサイルは最低限の自衛・防空要件を満たしているとしか言えず、それ以上のことは期待できない。

simbad には現在、simbad-rc と呼ばれる改良版があり、simbad の人間が操作するランチャーを、カメラと熱画像装置を備えた全自動のジャイロ安定化デュアルマウントランチャーに置き換えます。このランチャーはデッキの下の床を占有しません。宇宙空間では、甲板に直接設置でき、ケーブルで船の指揮センターに接続でき、射手は船室で操作し、公海の状況や「3 つの防御」の戦闘環境に適応できます。

simbad-rc は simbad の無人遠隔操作バージョンで、射手はキャビン内で操作し、ランチャーの右側にある tv カメラとサーマルイメージャーを使用して捜索と照準を行います。

simbad-rc ランチャーの背面図

2019年、「ミストラル」ミサイルの製造会社であるmbda（マトラと英国、フランス、ドイツ、イタリアの防衛企業数社との合弁事業である欧州ミサイルグループ、mbda）は、simbad-rcミサイルシステムの発射に成功したと発表した。海上の無人ボートに対する実験では、「ミストラル」ミサイルが海岸から3キロ離れた高速で移動する小型の半硬式無人ボートを攻撃するために使用された。これは、改造兵器の光電探知装置が正確に識別できることを示している。 「ミストラル」ミサイルの受動的赤外線シーカーは、小型ボートのエンジンから発せられる赤外線を捕捉することができ、海面からの赤外線反射波に干渉されません。

水上ボートに対する simbad-rc システムのテストのスクリーンショット

「ミストラル」艦船の別のバリエーションはより複雑で、sadral と呼ばれ、「サドラル」と音訳されます。これは、simbad「シンドバッド」とは異なり、より統合された、ジャイロ制御された電子制御式ジャイロスコープを備えた6基のミサイルランチャーです。ミサイルシーカーの電源と冷却も、自身の熱電池とアルゴンガスボトルを廃止し、船が電力と冷却ガスを供給します。

sadral、短距離艦対空ミサイルシステム「サドラル」、ミサイルは6発の「ミストラル」。

フランス海軍は「ファランクス」のような近距離速射砲を持たないため、水上艦艇の近距離防空は実際には「シーガラガラヘビ」や100mm小型艦砲などに頼っている。フランス海軍のターミナル迎撃ミサイルとなり、大型および中型の主力艦に搭載され、「シー・サイドワインダー」や100mm艦砲よりも近接した内部防空兵器となった。

フランス海軍の f70 ジョルジュ・ルゴー級駆逐艦は、後部甲板室の上部にシー・サイドワインダー艦対空ミサイル、艦橋キャブの左側と後部に 6 連装の sadral 艦対空ミサイルを搭載しています。

f70艦橋の右側にあるsadral艦対空ミサイルの拡大図

しかし、sadralシステムのミサイル部分である「ミストラル」防空ミサイルは、結局のところ、改良された近接防空ミサイルよりも信頼性が高いとはいえ、1970年代後半に開発され、1980年代に設置された携帯型防空ミサイルである。肩から発射する防空ミサイルからは、より大きな殺傷傾斜範囲と弾頭威力を備えたものもありますが、それらの点光源受動的赤外線ホーミングヘッドは「準全方向性」にすぎません。正面方向には依然として円錐形のデッドゾーンがあります。先頭航空機と比較すると、先頭に向かって飛んでくる対艦ミサイルなどの低高度かつ高速の目標を船尾が迎撃して攻撃するため、実際には非常に信頼性が低い。 「ミストラル」のようなミサイルを使って迎撃するなんて…フランス海軍は高強度任務の遂行が不可能だと見抜いて失敗したとしか言えません。

空母シャルル・ド・ゴールなどの一流主力艦をはじめ、近接防御兵器もsadaral。

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