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kuai technology news em 10 de setembro, com base em relatos de vários meios de comunicação estrangeiros, no domingo, horário local, o ceo da volkswagen, obermaugh, defendeu o plano de demissões em grande escala da empresa.

obermu afirmou sem rodeios que a actual situação económica é “tão grave” que é impossível simplesmente repetir a prática anterior “as vendas de automóveis na europa diminuíram e novos concorrentes da ásia estão a entrar activamente no mercado.o bolo ficou menor, mas havia mais convidados na mesa。”

ele também disse que o conselho de administração está formulando “novas medidas” para lidar com a queda nas vendas de automóveis, mas não divulgou detalhes específicos. ao mesmo tempo, a volkswagen continua “firmemente comprometida”.ficar na alemanha, “temos funcionários cujos avós trabalharam para a volkswagen e espero que seus netos possam trabalhar aqui.”

histórico do evento:

a volkswagen está a considerar novos cortes nos gastos, fechando fábricas na alemanha para combater o excesso de capacidade e a redução da competitividade, o que, se finalizado, representaria um marco para o grupo.pela primeira vez em seus 87 anos de históriafechamento de fábricas alemãs.

o cfo do grupo, arno antlitz, disse em uma reunião de funcionários em wolfsburg no dia 4 deste mês: desde a epidemia, a demanda por automóveis na europa não conseguiu se recuperar e as entregas de automóveis em toda a europa têm sido relativamente baixas. foi reduzido em aproximadamente 2 milhões de unidades.

“a volkswagen perdeu aproximadamente 500 mil vendas de veículos, o equivalente à capacidade de produção de aproximadamente duas fábricas, e portanto precisa reduzir ainda mais os custos e melhorar a produtividade”, afirmou.