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kuai technology news del 10 settembre, sulla base di resoconti di numerosi media stranieri, domenica ora locale, l'amministratore delegato della volkswagen obermaugh ha difeso il piano di licenziamento su larga scala dell'azienda.

obermu ha affermato senza mezzi termini che l'attuale situazione economica è "così grave" che è impossibile ripetere semplicemente la pratica precedente. "le vendite di automobili in europa sono diminuite e nuovi concorrenti asiatici stanno entrando attivamente nel mercato.la torta si è rimpicciolita, ma c'erano più ospiti a tavola。”

ha anche detto che il consiglio di amministrazione sta formulando "ulteriori misure" per far fronte al calo delle vendite di automobili, ma non ha rivelato dettagli specifici. allo stesso tempo, la volkswagen rimane "fermamente impegnata".restare in germania, "abbiamo persone nel nostro staff i cui nonni lavoravano per volkswagen, e spero che i loro nipoti possano lavorare qui."

contesto dell'evento:

volkswagen sta valutando ulteriori tagli alla spesa chiudendo fabbriche in germania per combattere la sovraccapacità e la ridotta competitività, che se finalizzati segnerebbero una pietra miliare per il gruppo.per la prima volta nei suoi 87 anni di storiachiusura delle fabbriche tedesche.

il cfo del gruppo arno antlitz ha dichiarato in una riunione dei dipendenti a wolfsburg il 4 di questo mese: dall'epidemia, la domanda di automobili in europa non è stata in grado di riprendersi e le consegne di automobili in tutta europa sono state relativamente basse è stato ridotto di circa 2 milioni di unità.

"la volkswagen ha perso circa 500.000 veicoli venduti, equivalenti alla capacità produttiva di circa due stabilimenti, e pertanto ha bisogno di ridurre ulteriormente i costi e migliorare la produttività", ha affermato.