2024-09-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
कुआइ टेक्नोलॉजी न्यूज इत्यनेन १० सितम्बर् दिनाङ्के बहुविधविदेशीयमाध्यमानां प्रतिवेदनानां आधारेण रविवासरे स्थानीयसमये फोक्सवैगनस्य मुख्यकार्यकारी ओबरमाउ इत्यनेन कम्पनीयाः बृहत्परिमाणस्य छंटनीयोजनायाः रक्षणं कृतम्।
ओबेर्मुः स्पष्टतया अवदत् यत् वर्तमान आर्थिकस्थितिः "एतावत् तीव्रा" अस्ति यत् केवलं पूर्वप्रथां पुनरावृत्तिः असम्भवः "यूरोपे कारविक्रयः न्यूनीकृतः, एशियातः नूतनाः प्रतियोगिनः सक्रियरूपेण विपण्यां प्रविशन्ति" इतिकेकः लघुः अभवत्, परन्तु मेजस्य समीपे अतिथयः अधिकाः आसन्。”
सः अपि अवदत् यत् संचालकमण्डलं कारविक्रयस्य न्यूनतायाः निवारणाय "अधिकं उपायं" निर्माति, परन्तु विशिष्टविवरणं न प्रकटितवान् तस्मिन् एव काले फोक्सवैगनं "दृढतया प्रतिबद्धम्" अस्ति ।जर्मनीदेशे तिष्ठन्तु, “अस्माकं कर्मचारिषु जनाः सन्ति येषां पितामहपितामहौ फोक्सवैगन-कम्पनीयां कार्यं कृतवन्तः, तेषां पौत्राः अत्र कार्यं कर्तुं शक्नुवन्ति इति आशासे।”
घटना पृष्ठभूमिः १.
अतिक्षमतायाः, प्रतिस्पर्धायाः न्यूनतायाः च निवारणाय जर्मनीदेशे कारखानानि बन्दं कृत्वा फोक्सवैगनं व्ययस्य अधिकं कटौतीं कर्तुं विचारयति, यत् यदि अन्तिमरूपेण निर्धारितं भवति तर्हि समूहस्य कृते एकः मीलपत्थरः भविष्यति।८७ वर्षीय-इतिहासस्य प्रथमवारंजर्मन-कारखानानां बन्दीकरणम् ।
समूहस्य सीएफओ अर्नो एण्ट्लिट्ज् इत्यनेन अस्मिन् मासे चतुर्थे दिने वोल्फ्स्बर्ग्-नगरे कर्मचारि-समागमे उक्तं यत् - महामारीतः आरभ्य यूरोपीय-कार-माङ्गं पुनः प्राप्तुं न शक्तवती, तथा च सम्पूर्णे यूरोपे कार-वितरणं तुल्यकालिकरूपेण न्यूनं जातम् | प्रायः २० लक्षं यूनिट् न्यूनीकृतम् ।
"फोक्सवैगन-कम्पनी प्रायः ५,००,००० वाहनविक्रयणं नष्टवती, यत् प्रायः द्वयोः कारखानयोः उत्पादनक्षमतायाः बराबरम् अस्ति, अतः व्ययस्य अधिकं न्यूनीकरणं उत्पादकता च वर्धयितुं आवश्यकता वर्तते" इति तया उक्तम्
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
