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texto | xiao xiao

"yunjian insight" soube com exclusividade que chen rui, cfo da nezha automobile, renunciou recentemente. pan deng, ex-diretor administrativo da goldman sachs (ásia), sucedeu chen rui e foi responsável pelo trabalho financeiro de nezha.

panden passou nove anos no goldman sachs, onde foi responsável pela banca de investimento e renunciou em agosto deste ano. antes do goldman sachs, ele também trabalhou no merrill lynch bank of america e na empresa de consultoria norte-americana qrm.

a última vez que chen rui apareceu em público foi em junho deste ano, na cerimónia de assinatura da cooperação entre a nezha automobile, o china citic bank e a citic securities no financiamento da cadeia de abastecimento.

nezha automobile é uma marca de automóveis lançada pela "hezhong new energy". em junho deste ano, hezhong apresentou um prospecto à bolsa de valores de hong kong.

em 3 de agosto, o departamento internacional da comissão reguladora de valores mobiliários da china solicitou o fornecimento de materiais suplementares, incluindo instruções de conformidade para políticas de acesso a investimentos estrangeiros, instruções de conformidade para negócios de seguros, participações de acionistas e funcionários, etc.

além disso, "yunjian insight" apurou que os investidores também pediram a hezhong que complementasse os dados financeiros do primeiro semestre deste ano como referência.

os dados de nezha no final de 2023 não são atraentes para os investidores. entre eles, a maior polêmica é o lucro bruto negativo.de acordo com o prospecto, a empresa acumulou perdas de 18,38 mil milhões de yuans nos últimos três anos e as suas margens de lucro bruto nos últimos três anos foram de -34,4%, -22,5% e -14,9%, respectivamente.

para efeito de comparação, as margens de lucro bruto de weilai, xpeng e ideal em 2023 são de 5,5%, 1,5% e 22,2%, respectivamente.

lucro bruto negativo significa que nezha tem vendido carros a um preço inferior ao custo das vendas. em 2023, nezha vendeu um total de cerca de 124.000 veículos, com um prejuízo bruto de 2,01 bilhões de yuans, o que equivale a uma perda de 16.000 yuans para cada carro vendido, o que não inclui as despesas operacionais do ano. em 2023, a perda total de nezha foi de 687.000 yuans.

os acionistas de nezha têm pagado a conta. desde 2017, nezha completou 10 rodadas de financiamento, com um montante total de financiamento de aproximadamente 22,84 bilhões de yuans.

entre os acionistas, fang yunzhou, fundador e presidente da nezha, e suas ações concertadas têm a maior palavra a dizer. entre eles, fang yunzhou e as entidades que ele controlava representavam 11,8% das ações; as entidades yichun e as entidades jiaxing, que agiam em conjunto, representavam 20,28% das ações;

fang yunzhou fundou a hezhong em 2014. antes disso, trabalhou na chery automobile por 16 anos, começando com pesquisa e desenvolvimento de motores até se tornar vice-gerente geral da chery new energy. hezhong lançou a marca nezha em 2018. o primeiro carro foi o nezha n01, vendido por cerca de 60.000-70.000 yuans após subsídios e foi descontinuado.

depois do n01, a nezha ajustou seu posicionamento. por um lado, continuou a usar novos modelos para consolidar o mercado de massa dentro de 100.000 yuans e, por outro lado, explorou gradualmente a faixa de 200.000 yuans.

atualmente, a nezha automobile tem 5 modelos à venda, nomeadamente nezha aya, nezha x, nezha l, nezha s e nezha gt, cobrindo o mercado de 60.000-230.000 rmb. o carro esportivo elétrico de duas portas nezha gt é atualmente o carro mais caro, com preço inicial de quase 190.000 yuans.

o nezha l, lançado em abril deste ano, é atualmente o carro mais vendido da nezha, com um preço inicial de quase 130.000 yuans. as vendas do terminal em junho e julho ultrapassaram 5.000 unidades.

além das vendas locais, a nezha também está expandindo ativamente os mercados internacionais, entrando na tailândia em 2022 e, em seguida, entrando gradualmente na indonésia e na malásia. em 2023, as vendas externas da nezha representarão aproximadamente 13,7%.

um banqueiro de investimento acredita que nos primeiros oito meses deste ano, a maioria dos ipos em ações de hong kong não pode ser considerada bem-sucedida. muitos são direcionados a instituições desconhecidas e acabam com uma distribuição muito pequena.

quando os dados financeiros de uma empresa não são otimistas, o diretor financeiro (cfo) fica sob enorme pressão durante um ipo e deve trabalhar com patrocinadores e instituições de subscrição para encontrar um comprador adequado para o ipo. no prospecto, nezha divulgou seis membros principais da administração, mas não incluiu o cfo.

"yunjian insight" confirmou as informações principais deste artigo com nezha, mas não recebeu uma resposta até o momento desta publicação.