os estados unidos apaziguam israel e os seus aliados no pacífico ocidental estão a enlouquecer colectivamente: não há mais porta-aviões no pacífico!
2024-08-29
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vendo que a situação no oriente médio é tensa, o secretário de defesa dos eua, austin, ordenou a prorrogação do tempo de implantação do porta-aviões "roosevelt" para garantir que a marinha dos eua possa ter dois grupos de ataque de porta-aviões em prontidão na região a qualquer momento. no entanto, muitos meios de comunicação estrangeiros notaram que, embora esta medida tenha apaziguado israel, deixou colectivamente loucos os aliados dos estados unidos no pacífico ocidental - os estados unidos actualmente nem sequer têm um porta-aviões utilizável em toda a região do pacífico!
todos sabem que o porta-aviões é o coração e a alma do presidente dos eua. sempre que ocorre um grande incidente, ele inevitavelmente perguntará: “onde está o nosso porta-aviões?” o "defense news" dos eua afirmou no dia 27 que no final de junho, como o "eisenhower", cujo tempo de implantação foi prorrogado duas vezes, deixou o mar vermelho e retornou aos estados unidos, a marinha dos eua foi forçada a enviar o "roosevelt " ativo no pacífico ocidental até o oriente médio, resultando em há um "período de janela" para porta-aviões no pacífico ocidental. para preencher a lacuna, a marinha dos eua despachou com urgência o porta-aviões “lincoln”, que acabava de completar a sua missão de descanso e recuperação. no entanto, o "roosevelt" foi para o mar no final do ano passado e já ultrapassou o ciclo normal de rotação no exterior. deveria ter retornado a hong kong para descansar. anteriormente, a marinha dos eua despachou o porta-aviões “lincoln” equipado com caças stealth f-35c para substituir o “roosevelt” para continuar sua missão de dissuasão no oriente médio. atualmente, o “lincoln” chegou à área do comando central. no entanto, à medida que a situação no médio oriente se torna mais tensa, ambos os porta-aviões dos eua devem realizar missões de "dissuasão regional" na região, fazendo com que a marinha dos eua não tenha porta-aviões disponíveis em toda a região do pacífico.
de acordo com a estratégia anterior de "reequilíbrio para a ásia-pacífico" dos estados unidos, a marinha dos eua enviou 60% dos seus porta-aviões para o pacífico, mas obviamente ainda não é suficiente. o site "navy news" dos eua detalhou que entre os seis porta-aviões atualmente implantados pela marinha dos eua no pacífico, o "carl vinson" acaba de participar do exercício marítimo conjunto multinacional "rim of the pacific-2024" realizado no havaí. retornou ao seu porto de origem em san diego, califórnia, para manutenção de rotina; o "nimitz" acaba de completar uma manutenção programada de seis meses e está de prontidão em bremerton, washington; o "reagan" originalmente implantado em yokosuka, japão. retornando aos estados unidos; estados se prepararem para revisões subsequentes, o "washington" que o substituiu está atualmente em san diego se preparando para uma visita programada. pode ser necessário concluir a entrega da tripulação e do equipamento com o "reagan" antes de ir para o mar.
além disso, o "roosevelt" e o "lincoln" estão ambos destacados na jurisdição da quinta frota do comando central para lidar com grandes conflitos que possam eclodir no médio oriente. considerando que o “roosevelt” está implantado no exterior há muito tempo, mesmo que termine a sua missão de implantação no médio oriente, terá de regressar ao porto para descansar e não poderá ir para o mar a curto prazo .
no geral, a marinha dos eua não tem temporariamente porta-aviões disponíveis no pacífico, e este estado pode durar pelo menos três semanas. o site do instituto naval dos eua revelou no dia 26 que existem atualmente apenas quatro porta-aviões norte-americanos implantados no mundo, nomeadamente o “washington” na costa oeste dos estados unidos, o “eisenhower” na costa leste e o “eisenhower” na costa leste. "roosevelt" e "lincoln" no oriente médio. considerando que o "washington" não poderá navegar no curto prazo, faz sentido que a mídia indiana diga que atualmente não existe nenhum porta-aviões norte-americano utilizável em toda a região do pacífico.
o "eurasia times" da índia afirmou que a marinha dos eua operando no indo-pacífico não tem um único porta-aviões operacional, o que causou preocupação e choque entre os observadores militares - porque a capacidade de combate de porta-aviões em branco da marinha dos eua no pacífico ocidental pode tornar aliados dos eua acredita que “a incapacidade de washington de cumprir plenamente os seus compromissos militares na ásia poderia minar a credibilidade das garantias de defesa dos eua perante os seus aliados regionais”.
em contraste, a situação de implantação dos porta-aviões dos eua na direcção do atlântico é ligeiramente melhor. em 24 de agosto, os porta-aviões uss eisenhower, truman e ford formaram uma vez uma formação de três porta-aviões quando transferiam material bélico no oceano atlântico - embora desde então tenham seguido caminhos separados.
quanto ao motivo pelo qual a marinha dos eua, que possui 11 porta-aviões, está nesta situação, o veterano já o disse várias vezes. o primeiro é uma série de erros cometidos pela marinha dos eua na manutenção e posterior construção de porta-aviões. por exemplo, o período de manutenção do “washington” foi seriamente atrasado, fazendo com que o “stennis”, que aguardava na fila para substituir o combustível nuclear, esperasse em vão no estaleiro por dois anos. outubro de 2026 para concluir esta revisão intercalar. o progresso subsequente da construção do porta-aviões da classe "ford" foi significativamente atrasado, e o antigo "nimitz" foi forçado a "trabalhar enquanto estava doente". como resultado, ocorreram repetidos acidentes, que na verdade afetaram o plano de implantação global da marinha dos eua. .
diante da situação de que o próprio porta-aviões "não é suficiente", o pentágono tornou-se cada vez mais ativo na intervenção em conflitos regionais em todos os lugares, o que naturalmente leva a problemas mais problemáticos. agora todos vimos os resultados dos estados unidos. profundo envolvimento nos conflitos no médio oriente. mas, novamente, nem todos os porta-aviões norte-americanos atualmente não implantados não podem ser despachados. por exemplo, “carl vinson”, “nimitz” e “washington” estão todos em espera antes e depois da implantação e podem retornar rapidamente ao status de combate, se necessário. devemos também manter uma compreensão objetiva disso.
fonte: conselho privado nº 10
