foederatae americae israelem placat, eiusque socii in pacifico occidente collective delirantes: nulla maior tabellarius in pacifico est!
2024-08-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
cum res in medio oriente sit tensa, us defensionis secretarius augustinus iussit tempus "roosevelt" aircraft tabellarii proferre instruere ut us navy habere possit duos tabellarios coetus in standby in regione quovis tempore. multi tamen instrumentorum exterorum notaverunt quod, quamvis motus israel israel placavit, socii civitatum foederatarum pacifici occidentis collective delirantes fecit - civitatum foederatarum hodie ne quidem in tota regione pacifici aircraft tabellarius utilis est!
neminem latet, tabellarium in corde et anima praesidis us esse. us "defensionis nuntii" affirmavit die 27 mensis iunii, ut "eisenhower", cuius inceptio tempus bis protractum fuerat, mare rubrum discessit et in civitates americae unitas rediit, navy us "roosevelt" mittere coactus est. "activum in pacifico occidentali ad orientem medium, inde in "tempus fenestra" est pro vectoribus in pacifico occidentali. ut hiatum expleret, us navy tabellarium aircraft "lincoln" instanter misit, quod mox suam quietem et missionem recuperandi explevit. autem, "roosevelt" in fine anni proximi ad mare perrexit et iam normales transmarinas rotationis cycli instruere debuit. antea us navy tabellarium aircraft misit "lincoln" cum f-35c furto pugnatoribus instructum ut "roosevelt" acciperet ut suam deterreret missionem in medio oriente. tamen, cum res in medio oriente fit intensior, ambo onerarii us aircraft missiones "regionalis" in regione "abstinentiae" praestare debent, unde in navy navy nullas habentes in tota regione pacifici vehiculis aircrafts habentibus.
secundum civitates americae unitas antea "rebalancing to asia-pacific" consilium, us navy lx% vectores suos ad pacificum direxit, sed plane adhuc non satis est. u.s. "navy news" website explicavit quod inter sex vectores vehiculis nunc a us navy in pacifico explicatur, "carl vinson" modo participatum "rim pacific-2024" multinationale iuncturam maritimam in hawaii exercitio tenuit. reversus in domum suam portum in san diego, california ad sustentationem exercitationis "nimitz" modo sex menses horarium sustentationem perfecit et in bremerton, washington in statione est; civitates americae unitas praeparare iude subsequentes, et "washington" quod nunc in san diego restituet, ad visitationem accedentem apparat. si opus est nautarum instrumentorumque cum "reagan" orando perficere antequam ad mare proficiscatur.
praeterea "roosevelt" et "lincoln" utrumque explicant in quinta classe iurisdictionis centralis praecepti ad agendum cum pugnis maioribus in medio oriente erumpentibus. considerans "roosevelt" iam diu in partibus transmarinis explicatum est, etiamsi missionem in medio oriente finiat, necesse erit ad portum quiescere et non brevi termino navigare posse. .
super, us navy ad tempus vehicula elit in pacifico praesto non habet, et hic status per tres saltem septimanas durare potest. pagina in us naval instituti die xxvi revelatum est nunc tantum quattuor us vehiculis in mundo explicatum esse, scilicet "washington" in ora occidentali americae foederatae, "eisenhower" in ora orientali ac "roosevelt" et "lincoln" in medio oriente. cum "washington" brevi termino navigare non poterit, sensum efficit instrumentorum indianorum dicere in tota regione pacifici us aircraft usa non esse.
indiae "eurasia tempora" affirmavit navy us navy in indo-pacific operans non habere unum baiulum operationalum, quae sollicitudinem et impetum inter observatores militares effecit - quod facultatem pugnandi us navy blank aircraft tabellarius in pacifico occidentali facere potest. sociis us creditur "washington non posse plene adimplere sua officia militaria in asia fidem labefactare posse defensionis americae regionalis sociis suis".
e contra, condiciones instruere in us aircraft vehiculorum in directione atlantica leviter melior est. die 24 augusti uss eisenhower, uss truman et uss ford tres tabellarios olim formaverunt cum tormenta in oceanum atlanticum transferebant - licet iam inde digressi essent.
quam ob rem us navy, quae habet 11 vectores in hoc situ, veteranus pluries ante dixit. prima est series errorum ab us navy in sustentatione aircraft et constructione sequenti. exempli gratia, tempus conservationis "washington" graviter moratum est, causa "stennis", quae in acie morabatur ut cibus nuclei reponeret, frustra in navali biennium exspectare octobris 2026 ad hoc medium tempus overhaul complendum. sequens progressus constructionis "ford" classium aircraft ferebat significanter moratus est, et vetus "nimitz" laborare coactus est dum aegrotus est. quam ob rem accidebant crebri casus, quae re vera instituti globalis consilium us navy .
adversus condicionem quam ipsum ferebat "non satis", pentagono magis magisque acrior factus est in interveniendis ubique pugnis regionalibus, quae naturaliter ad difficultates graviores perducit. profundus concursus in pugnis in medio oriente. sed tunc iterum, non omnes qui nunc non-explicaverunt us vehiculas aircraft mitti non possunt. exempli gratia, "carl vinson", "nimitz" et "washington" omnes in stativis ante et post instruere possunt, et cito redire possunt ad statum pugnae, si opus est. tenenda etiam est obiectiva cognitio huius rei.
source: consilium privatum no
