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Lei Jun: Se todos os chefes das empresas automobilísticas amarem e compreenderem os carros, a indústria automobilística da China certamente ficará cada vez melhor.

Às 18h do dia 17 de agosto, a Xiaomi revelou pela primeira vez sua base de testes de verão. Lei Jun e o presidente do Grupo Xiaomi, Lu Weibing, inspecionaram os resultados dos testes de verão deste ano na base de testes de verão da Xiaomi em Turpan e os anunciaram ao mercado por meio de transmissão ao vivo.

Nesta transmissão ao vivo, alguns dados mais recentes foram revelados. Por exemplo, a quilometragem de teste atual da Xiaomi ultrapassou os 7 milhões de quilómetros e abrangeu uma diferença de temperatura de mais de 100 graus. Apenas duas pessoas em toda a equipa de gestão sénior da Xiaomi ainda não tinham licenças de competição. . Existem alguns novos planos estratégicos também anunciados oficialmente ao mercado. Por exemplo, a Xiaomi Motors estuda entrar no mercado europeu.

No entanto, até o momento, Lei Jun não havia respondido a perguntas polêmicas como “Quando a Xiaomi lançará um SUV durante a transmissão ao vivo?”

De vez em quando, algumas falhas apareciam durante a transmissão ao vivo, com sons abafados, interferências e trigo frito aparecendo alternadamente. Esta é a primeira vez que isso aparece na transmissão ao vivo de Lei Jun. Entre eles, o som mudo durou vários minutos, o zumbido da música eletrônica durou mais de 20 minutos e o multiplicador "Todos disseram" de "Sr. Lei, o trigo explodiu" ultrapassou instantaneamente 1.000.

Afetado por muitos fatores, o número de espectadores online caiu de 100 mil para 50 mil. Este é um nível baixo entre todas as transmissões ao vivo de Lei Jun. Alguns comentários diziam: “É difícil descrever esta transmissão ao vivo. Sr. Lei, você está bem?”

Base de testes de verão da Xiaomi revelada pela primeira vez

Em dezembro de 2022, Lei Jun foi a Heihe para participar de testes de veículos de inverno. Em agosto de 2023, ele foi a Turpan para participar de testes de veículos de verão. O tema da transmissão ao vivo desta noite é Xiaomi Summer Test Base.

Lei Jun disse na transmissão ao vivo que a base de Turpan da Xiaomi está -120 metros acima do nível do mar. Ele também brincou que "você estará no fundo da sua vida quando chegar aqui e estará no auge da sua vida quando chegar aqui. sair."

Por que escolher a Turpan para testes de verão? Lei Jun respondeu: Às 18h em Turpan, a temperatura da superfície era de 70 graus Celsius. Os carros também podem sofrer acidentes em condições extremas de alta temperatura, por isso testes extremos devem ser realizados no verão em locais com altas temperaturas, alta umidade e grandes altitudes.

“Além de testar a proteção solar em Turpan, os carros Xiaomi também precisam realizar testes de umidade e calor em Hainan. Os testes de inverno serão realizados em Heihe, e os testes de inverno na Rússia não estão descartados no futuro”, revelou Lei Jun.

A Xiaomi Auto atribui grande importância aos testes. Lei Jun revelou na transmissão ao vivo que 70.000 pilhas de carregamento óptico Xiaomi SU7 foram testadas antes de seu lançamento oficial. A atual quilometragem de teste atingiu mais de 7 milhões de quilômetros e abrangeu uma diferença de temperatura de mais de 100 graus.

Embora o Xiaomi SU 7 tenha sido lançado, ainda existem muitos testes em andamento. “Somente através de testes contínuos os produtos serão melhores”, disse Lei Jun.

O que exatamente o teste de verão mede? Existem alguns detalhes, como quanto tempo leva para a geladeira de um carro Xiaomi esfriar em altas temperaturas.

Além dos testes comuns realizados pelos fabricantes de automóveis, a Xiaomi também foi pioneira em alguns métodos próprios. Por exemplo, todos os executivos participam pessoalmente dos testes. "Parte do motivo é a experiência, e a outra metade é para permitir que os funcionários da Xiaomi vejam o quanto os executivos atribuem importância aos testes, e também é um incentivo para os engenheiros." disse que se puder liderar o país, os professores das empresas automobilísticas estão testando, aprendendo à deriva e tirando fotos de corridas. Isso é uma coisa boa e tornará a indústria automobilística chinesa melhor.

Há algum tempo, no discurso anual de Lei Jun, Lei Jun divulgou um vídeo dele flutuando em um Xiaomi SU7, que se tornou o material mais inovador da noite. “O chefe bilionário me fez sorrir e trabalhou duro para conseguir uma carteira de motorista de corrida.” Isso se tornou um meme que muitos fãs gostam de Lei Jun. Desde então, o número de fãs de Lei Jun cresceu de forma ainda mais alarmante.

Na transmissão ao vivo desta noite, Lei Jun revelou que atualmente mais de 100 pessoas na Xiaomi obtiveram “licenças de corrida” e há muitos pilotos de fórmula dentro da empresa. “Apenas duas pessoas em toda a equipe de gerenciamento sênior da Xiaomi ainda não tiveram suas fotos de competição. Uma delas é o convidado da transmissão ao vivo de hoje, Wang Xiaoyan, vice-presidente do Grupo Xiaomi e presidente da China.”

Xiaomi Motors está pensando em entrar na Europa

Lei Jun e Lu Weibing iniciaram esta transmissão ao vivo após retornarem de uma viagem de negócios à Europa.

Os itinerários de muitos executivos seniores são mantidos em segredo, mas Lei Jun não apenas os mantém em segredo, mas também torna públicos quase todos os seus itinerários. Lei Jun disse: “Cada usuário tem um julgamento e espero que todos possam ver e entender mais”.

Durante esta viagem à Europa, Lei Jun, Lu Weibing e outros visitaram BMW, Ferrari, Lamborghini, Leica, etc. para vivenciar a cultura automobilística centenária e explorar a possibilidade de maior cooperação.

Lu Weibing disse na transmissão ao vivo que a Europa é muito mais lenta que a China no novo processo de transformação energética. A Xiaomi deveria estar maravilhada com o mercado automobilístico. Os telemóveis Xiaomi são agora bem conhecidos e conhecidos na Europa, e estamos a estudar quando os carros Xiaomi entrarão na Europa.

Lu Weibing revelou: "Estou a considerar se podemos trazer carros pequenos para a Europa para que todos possam experimentá-los. Actualmente, os utilizadores europeus já estão muito impressionados com a aparência e o desempenho dos carros Xiaomi. No futuro, faremos carros Xiaomi mais inteligentes e deixar as pessoas experimentá-los." Melhor experiência na Europa."

A viagem de Lei Jun à Europa desta vez também foi considerada pelo mercado como “marketing olímpico”. Durante os Jogos Olímpicos, cada vídeo postado por Lei Jun atraiu centenas de milhares ou até milhões de curtidas. Ele também popularizou diretamente uma roupa de proteção solar no valor de cerca de 100 yuans, e produtos como melancia e molho picante, que custam 5 yuans, também vendem muito, desde que apareçam em seus vídeos.

Lei Jun é uma das poucas pessoas super-ricas com uma enorme base de fãs avaliada em mais de 100 bilhões. A partir desta transmissão ao vivo em 17 de agosto, Lei Jun tinha 28,82 milhões de fãs de Douyin. No dia 7 de agosto deste ano, Lei Jun inaugurou a função de vitrine, o que foi considerado pela indústria como um sinal do início da transmissão ao vivo.

Recentemente, no showcase Douyin pessoal de Lei Jun, uma “pulseira inteligente Xiaomi Band 9 Series” com preço de 249 yuans foi lançada discretamente, e os usuários podem fazer pedidos diretamente através do Douyin. Ao contrário de Xiao Yang, que trabalhou muito para gritar, o próprio Lei Jun não trabalhou muito para transmitir ao vivo. No entanto, a janela de exibição de Lei Jun foi rapidamente reduzida para 0 itens, e os produtos originalmente vendidos ficaram silenciosamente off-line. Se este foi o teste das águas de Lei Jun, gerou discussões entre os internautas.

Na sala de transmissão ao vivo, houve alguns comentários interessantes.

Por exemplo, "Sr. Lei, o proprietário do carro Ji Krypton pede desculpas a você." Para outro exemplo, a área de comentários está constantemente cheia de perguntas como "Junho, quando a Xiaomi lançará um SUV?" SUV". No entanto, para essas perguntas, até o momento, Lei Jun não respondeu.