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2024-08-18
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A IT House informou em 18 de agosto que o CEO da Tesla, Elon Musk, declarou nas redes sociais em 17 de agosto, horário local, que no futuro os humanos poderão enviar suas memórias e consciência para a nuvem e baixá-las para robôs humanóides.
Musk fez a declaração em resposta a uma pergunta de um fã de Tesla sobre se seria possível clonar um cérebro em um Optimus para prolongar a vida, dizendo: “Em última análise,Você poderá enviar a maioria de suas memórias e estados mentais para a 'nuvem' e baixá-los para um robô humanóide. Obviamente, você não será exatamente o mesmo que é agora。”
A Tesla lançou o Optimus pela primeira vez em 2021, com o objetivo inicial de lidar com tarefas perigosas, repetitivas ou tediosas. Mas Musk disse mais tarde que o Optimus também poderia ser usado como companheiro, cuidar de crianças ou trabalhar numa fábrica. No início deste mês, Musk chegou a dizer que se os robôs participassem de competições olímpicas de tiro, seriam perfeitos.
As ambições de Musk para a Optimus vão muito além disso. Ele disse na reunião de acionistas em junho deste ano que no futuro todos no planeta poderão possuir pelo menos um robô, sugerindo que o número de robôs em todo o mundo pode chegar a 10 mil milhões ou mais, e a Tesla ocupará uma parte considerável deles. Ele acredita que o tamanho do mercado da Optimus atingirá 25 trilhões de dólares americanos (Nota da IT House: atualmente cerca de 179,18 trilhões de yuans), excedendo em muito os 5 a 7 trilhões de dólares americanos de veículos elétricos.
Musk disse no mês passado que a Tesla planeja iniciar a produção em baixo volume de robôs humanóides práticos para fábricas internas no próximo ano e expandir a produção em 2026 para atender à demanda dos clientes externos. Atualmente, estão em utilização na fábrica da Tesla dois robôs Optimus, responsáveis pelo manuseamento das baterias no final da linha de produção. Musk espera que, uma vez alcançada a produção em massa, o Optimus terá um preço entre US$ 10.000 e US$ 20.000, inferior ao sedã Modelo 3 mais barato da Tesla.