новости

Лэй Цзюнь: Если все руководители автомобильных компаний будут любить и понимать автомобили, автомобильная промышленность Китая определенно будет становиться все лучше и лучше.

17 августа в 18:00 компания Xiaomi впервые представила свою летнюю тестовую базу. Лэй Цзюнь и президент группы Xiaomi Лу Вейбинг ознакомились с результатами летнего тестирования этого года на летней испытательной базе Xiaomi в Турфане и объявили о них рынку в прямом эфире.

В этой прямой трансляции были раскрыты некоторые последние данные. Например, текущий тестовый пробег Xiaomi превысил 7 миллионов километров, а разница температур составила более 100 градусов. Только два человека из всей команды высшего руководства Xiaomi еще не имели лицензий на участие в соревнованиях. . Также рынку официально объявлено о некоторых новых стратегических планах. Например, Xiaomi Motors готовится выйти на европейский рынок.

Однако на момент публикации Лэй Цзюнь не ответил на острые вопросы, такие как «Когда Xiaomi выпустит внедорожник во время прямой трансляции?»

Время от времени во время прямого эфира появлялись огрехи: поочередно появлялись приглушенные звуки, глушение и жареная пшеница. Это первый раз, когда это появилось в прямом эфире Лэй Цзюня. Среди них немой звук длился несколько минут, жужжащая электронная музыка длилась более 20 минут, а множитель «Все сказали» песни «Мистер Лей, пшеница взорвалась» мгновенно превысил 1000.

Под влиянием многих факторов количество онлайн-зрителей сократилось со 100 000 до 50 000. Это низкий уровень среди всех прямых трансляций Лэй Цзюня. В некоторых комментариях говорилось: «Трудно описать эту прямую трансляцию. Господин Лей, с вами все в порядке?»

Летняя тестовая база Xiaomi раскрыта впервые

В декабре 2022 года Лэй Цзюнь отправился в Хэйхэ для участия в зимних испытаниях автомобилей. В августе 2023 года он отправился в Турфан для участия в летних испытаниях автомобилей. Тема сегодняшнего прямого эфира — Летняя испытательная база Xiaomi.

Лэй Цзюнь сказал в прямом эфире, что база Xiaomi в Турфане находится на высоте -120 метров над уровнем моря. Он также пошутил, что «вы будете на дне своей жизни, когда доберетесь сюда, и будете на пике своей жизни, когда доберетесь сюда». выходить."

Почему стоит выбрать Турфан для летнего тестирования? Лэй Цзюнь ответил: В 18:00 в Турфане температура поверхности составляла 70 градусов по Цельсию. Автомобили также могут попасть в аварию в экстремальных условиях высокой температуры, поэтому экстремальные испытания необходимо проводить летом в местах с высокими температурами, высокой влажностью и большой высотой.

«Помимо испытаний защиты от солнца в Турфане, автомобили Xiaomi также должны провести испытания на влажность и жару на Хайнане. Зимние испытания будут проводиться в Хэйхэ, и в будущем не исключаются зимние испытания в России», — сообщил Лэй Цзюнь.

Xiaomi Auto придает большое значение тестированию. Лэй Цзюнь сообщил в прямом эфире, что перед его официальным запуском было протестировано 70 000 комплектов оптических зарядных устройств Xiaomi SU7. Текущий тестовый пробег достиг более 7 миллионов километров и охватывал разницу температур более 100 градусов.

Несмотря на то, что Xiaomi SU 7 уже выпущен, впереди еще много тестов. «Только благодаря непрерывному тестированию продукция станет лучше», — сказал Лэй Цзюнь.

Что именно измеряет летний тест? Есть некоторые подробности, например, сколько времени нужно холодильнику в автомобиле Xiaomi, чтобы остыть при высоких температурах.

Помимо обычных испытаний, проводимых производителями автомобилей, Xiaomi также разработала несколько собственных уникальных методов. Например, все руководители лично участвуют в тестировании: «Отчасти это связано с опытом, а другая половина — с тем, чтобы сотрудники Xiaomi увидели, насколько руководители придают большое значение тестированию, а также это является стимулом для Лэй Цзюня». сказал, что если он сможет возглавить страну, то учителя автомобильных компаний тестируют, учатся дрифту и фотографируют гонки. Это хорошо, и это сделает китайскую автомобильную промышленность лучше.

Некоторое время назад, на ежегодном выступлении Лэй Цзюня, Лэй Цзюнь опубликовал видео, на котором он дрейфует на Xiaomi SU7, которое стало самым нестандартным материалом вечера. «Босс-миллиардер заставил меня улыбнуться и упорно трудился, чтобы получить лицензию автогонщика». Это стало мемом, который нравится многим поклонникам Лэй Цзюня. С тех пор число поклонников Лэй Цзюня выросло еще более тревожно.

В сегодняшней прямой трансляции Лэй Цзюнь сообщил, что в настоящее время более 100 человек в Xiaomi получили «гоночные лицензии», и в компании много гонщиков-формул. «Только два человека из всей команды высшего руководства Xiaomi еще не получили фотографий с соревнований. Один из них — гость сегодняшней прямой трансляции Ван Сяоянь, вице-президент Xiaomi Group и президент Китая».

Xiaomi Motors рассматривает возможность выхода на рынок Европы

Лэй Цзюнь и Лу Вейбинг начали эту прямую трансляцию после возвращения из командировки по Европе.

Маршруты многих руководителей высшего звена держатся в секрете, но Лэй Цзюнь не только держит их в секрете, но и публикует почти все свои маршруты. Лэй Цзюнь сказал: «У каждого пользователя есть свое мнение, и я надеюсь, что каждый сможет увидеть больше и понять больше».

Во время поездки по Европе Лэй Цзюнь, Лу Вейбинг и другие посетили BMW, Ferrari, Lamborghini, Leica и др., чтобы познакомиться с многовековой автомобильной культурой и изучить возможности дальнейшего сотрудничества.

Лу Вейбинг заявил в прямом эфире, что Европа гораздо медленнее, чем Китай, в процессе новой энергетической трансформации. Xiaomi должна трепетать перед автомобильным рынком. Мобильные телефоны Xiaomi сейчас хорошо известны и известны в Европе, и мы изучаем, когда автомобили Xiaomi появятся в Европе.

Лу Вейбинг заявил: «Я обдумываю, сможем ли мы привезти небольшие автомобили в Европу, чтобы каждый мог их испытать. В настоящее время европейские пользователи уже очень впечатлены внешним видом и характеристиками автомобилей Xiaomi. В будущем мы будем производить автомобили Xiaomi. более умными, и позвольте людям испытать их». Лучший опыт в Европе».

Поездка Лэй Цзюня в Европу на этот раз также была расценена рынком как «олимпийский маркетинг». Во время Олимпийских игр каждое видео, опубликованное Лэй Цзюнем, собирало сотни тысяч или даже миллионы лайков. Он также сделал популярной солнцезащитную одежду стоимостью около 100 юаней, а такие продукты, как арбуз и острый соус, которые стоят 5 юаней, также пользуются большим спросом, пока они появляются в его видеороликах.

Лэй Цзюнь — один из немногих сверхбогатых людей с огромной базой поклонников стоимостью более 100 миллиардов человек. На момент прямой трансляции 17 августа у Лэй Цзюня было 28,82 миллиона поклонников Доуинь. 7 августа этого года Лэй Цзюнь открыл функцию отображения окна, что было расценено в отрасли как знак начала прямой трансляции.

Недавно на личной витрине Douyin Лэй Цзюня был незаметно представлен «умный браслет Xiaomi Band 9 Series» по цене 249 юаней, и пользователи могут размещать заказы непосредственно через Douyin. В отличие от Сяо Янга, который много работал, чтобы кричать, сам Лэй Цзюнь не особо работал над прямой трансляцией. Однако витрина Лэй Цзюня быстро сократилась до 0 позиций, а изначально продаваемые товары были спокойно отключены от сети. Было ли это испытанием воды Лэй Цзюнем, вызвало дискуссии среди пользователей сети.

В комнате прямого эфира прозвучало несколько интересных комментариев.

Например: «Г-н Лей, владелец автомобиля Ji Krypton, извиняется перед вами». Еще один пример: область комментариев постоянно заполнена такими вопросами, как «Джун, когда Xiaomi выпустит внедорожник» и «Просто подожди?» Внедорожник». Однако на эти вопросы на данный момент Лэй Цзюнь не ответил.