νέα

Lei Jun: Εάν όλα τα αφεντικά των εταιρειών αυτοκινήτων αγαπούν και κατανοούν τα αυτοκίνητα, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας σίγουρα θα γίνεται όλο και καλύτερη.

Στις 18:00 της 17ης Αυγούστου, η Xiaomi αποκάλυψε για πρώτη φορά τη θερινή βάση δοκιμών της. Ο Lei Jun και ο Πρόεδρος του Ομίλου Xiaomi Lu Weibing επιθεώρησαν τα αποτελέσματα των φετινών καλοκαιρινών δοκιμών στην καλοκαιρινή βάση δοκιμών της Xiaomi στο Turpan και τα ανακοίνωσαν στην αγορά μέσω ζωντανής μετάδοσης.

Σε αυτή τη ζωντανή μετάδοση, αποκαλύφθηκαν ορισμένα πιο πρόσφατα δεδομένα, όπως η τρέχουσα χιλιομετρική δοκιμή της Xiaomi έχει ξεπεράσει τα 7 εκατομμύρια χιλιόμετρα και έχει καλύψει μια διαφορά θερμοκρασίας άνω των 100 βαθμών σε ολόκληρη την εκτελεστική ομάδα της Xiaomi, μόνο δύο άτομα δεν έχουν ακόμη άδειες διαγωνισμού. Υπάρχουν μερικά νέα στρατηγικά σχέδια που ανακοινώθηκαν επίσημα στην αγορά. Για παράδειγμα, η Xiaomi Motors μελετά την είσοδο στην ευρωπαϊκή αγορά.

Ωστόσο, μέχρι την ώρα του Τύπου, ο Lei Jun δεν είχε απαντήσει σε καυτές ερωτήσεις όπως "Πότε θα κυκλοφορήσει η Xiaomi ένα SUV κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης;"

Κατά καιρούς εμφανίζονταν κάποια ελαττώματα κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης, με βουβούς ήχους, μπλοκαρίσματα και τηγανητό σιτάρι να εμφανίζονται εναλλάξ. Αυτή είναι η πρώτη φορά που εμφανίζεται στη ζωντανή μετάδοση του Lei Jun. Ανάμεσά τους, ο βουβός ήχος διήρκεσε για αρκετά λεπτά, η βουητό ηλεκτρονική μουσική κράτησε για περισσότερα από 20 λεπτά και ο πολλαπλασιαστής "Όλοι είπαν" του "Κύριε Λέι, το σιτάρι έσκασε" ξεπέρασε αμέσως τα 1.000.

Επηρεασμένος από πολλούς παράγοντες, ο αριθμός των τηλεθεατών στο διαδίκτυο μειώθηκε από 100.000 σε 50.000. Αυτό είναι σε χαμηλό επίπεδο μεταξύ όλων των ζωντανών μεταδόσεων του Lei Jun. Κάποια σχόλια είπαν, "Είναι δύσκολο να περιγράψω αυτήν τη ζωντανή μετάδοση. Κύριε Λέι, είστε καλά;"

Αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά η θερινή βάση δοκιμών της Xiaomi

Τον Δεκέμβριο του 2022, ο Lei Jun πήγε στο Heihe για να συμμετάσχει στις χειμερινές δοκιμές οχημάτων. Το θέμα της αποψινής ζωντανής μετάδοσης είναι το Xiaomi Summer Test Base.

Ο Lei Jun είπε στη ζωντανή μετάδοση ότι η βάση Turpan της Xiaomi είναι -120 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. πάω έξω."

Γιατί να επιλέξετε το Turpan για καλοκαιρινές δοκιμές; Ο Lei Jun απάντησε: Στις 6 μ.μ. στο Turpan, η θερμοκρασία της επιφάνειας ήταν 70 βαθμοί Κελσίου. Τα αυτοκίνητα μπορούν επίσης να έχουν ατυχήματα κάτω από ακραίες συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, επομένως ακραίες δοκιμές πρέπει να πραγματοποιούνται το καλοκαίρι σε μέρη με υψηλές θερμοκρασίες, υψηλή υγρασία και μεγάλα υψόμετρα.

"Εκτός από τη δοκιμή αντηλιακής προστασίας στο Turpan, τα αυτοκίνητα Xiaomi πρέπει επίσης να διεξάγουν δοκιμές υγρασίας και θερμότητας στο Hainan. Χειμερινές δοκιμές θα διεξαχθούν στο Heihe και οι χειμερινές δοκιμές στη Ρωσία δεν αποκλείονται στο μέλλον", αποκάλυψε ο Lei Jun.

Το Xiaomi Auto αποδίδει μεγάλη σημασία στις δοκιμές. Ο Lei Jun αποκάλυψε στη ζωντανή μετάδοση ότι 70.000 σωροί οπτικής φόρτισης Xiaomi SU7 δοκιμάστηκαν πριν κυκλοφορήσει επίσημα. Η τρέχουσα χιλιομετρική δοκιμή έχει φτάσει τα 7 εκατομμύρια χιλιόμετρα, εκτείνοντας μια διαφορά θερμοκρασίας μεγαλύτερη από 100 μοίρες.

Αν και το Xiaomi SU 7 κυκλοφόρησε, υπάρχουν ακόμα πολλές δοκιμές στο δρόμο. «Μόνο μέσω συνεχών δοκιμών, τα προϊόντα θα είναι καλύτερα», είπε ο Lei Jun.

Τι ακριβώς μετράει το τεστ του καλοκαιριού; Υπάρχουν κάποιες λεπτομέρειες, όπως πόσος χρόνος χρειάζεται για να κρυώσει το ψυγείο ενός αυτοκινήτου Xiaomi σε υψηλές θερμοκρασίες.

Εκτός από τις κοινές δοκιμές από κατασκευαστές αυτοκινήτων, η Xiaomi έχει επίσης πρωτοπορήσει μερικές δικές της μοναδικές μεθόδους. Για παράδειγμα, όλα τα στελέχη συμμετέχουν προσωπικά στις δοκιμές, "Ένα μέρος του λόγου είναι η εμπειρία και ο άλλος μισός είναι να αφήσουμε τους υπαλλήλους της Xiaomi να δουν πόσο μεγάλη σημασία αποδίδουν τα στελέχη στις δοκιμές, και είναι επίσης μια ενθάρρυνση για τους μηχανικούς." ότι αν μπορεί να οδηγήσει τη χώρα, οι δάσκαλοι εταιρειών αυτοκινήτων δοκιμάζουν, μαθαίνουν drifting και βγάζουν φωτογραφίες αγώνα, αυτό είναι καλό και θα κάνει την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία καλύτερη.

Πριν λίγο καιρό, στην ετήσια ομιλία του Lei Jun, ο Lei Jun κυκλοφόρησε ένα βίντεο με τον εαυτό του να ντριφτάρει με ένα Xiaomi SU7, το οποίο έγινε το πιο ασυνήθιστο υλικό της βραδιάς. "Το αφεντικό του δισεκατομμυριούχου με έκανε να χαμογελάσω και δούλεψε σκληρά για να βγάλω δίπλωμα οδήγησης αγώνων Αυτό έγινε ένα μιμίδιο που αρέσει σε πολλούς θαυμαστές. Από τότε, ο αριθμός των θαυμαστών του Lei Jun έχει αυξηθεί ακόμη πιο ανησυχητικά."

Στην αποψινή ζωντανή μετάδοση, ο Lei Jun αποκάλυψε ότι η Xiaomi έχει περισσότερους από 100 ανθρώπους που έχουν αποκτήσει "άδειες αγώνα" και υπάρχουν πολλοί οδηγοί αγώνων φόρμουλας εντός της Xiaomi. "Μόνο δύο άτομα σε ολόκληρη την ανώτερη διευθυντική ομάδα της Xiaomi δεν έχουν λάβει ακόμη τις φωτογραφίες του αγώνα τους. Ένας από αυτούς είναι ο καλεσμένος της σημερινής ζωντανής μετάδοσης Wang Xiaoyan, αντιπρόεδρος του Ομίλου Xiaomi και πρόεδρος της Κίνας."

Η Xiaomi Motors εξετάζει την είσοδο στην Ευρώπη

Ο Lei Jun και ο Lu Weibing ξεκίνησαν αυτή τη ζωντανή μετάδοση μετά την επιστροφή τους από ένα επαγγελματικό ταξίδι στην Ευρώπη.

Τα δρομολόγια πολλών ανώτερων στελεχών κρατούνται μυστικά, αλλά ο Lei Jun όχι μόνο τα κρατά μυστικά αλλά και δημοσιοποιεί σχεδόν όλα τα δρομολόγιά του. Ο Lei Jun είπε σχετικά: "Κάθε χρήστης έχει μια κρίση και ελπίζω ότι όλοι μπορούν να δουν περισσότερα και να καταλάβουν περισσότερα."

Κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού στην Ευρώπη, ο Lei Jun, ο Lu Weibing και άλλοι επισκέφτηκαν τη BMW, τη Ferrari, τη Lamborghini, τη Leica κ.λπ. για να γνωρίσουν την αιωνόβια κουλτούρα του αυτοκινήτου και να εξερευνήσουν τη δυνατότητα περαιτέρω συνεργασίας.

Ο Lu Weibing είπε στη ζωντανή μετάδοση ότι η Ευρώπη είναι πολύ πιο αργή από την Κίνα στη νέα διαδικασία ενεργειακού μετασχηματισμού. Η Xiaomi θα πρέπει να αισθάνεται δέος στην αγορά αυτοκινήτων. Τα κινητά τηλέφωνα Xiaomi είναι πλέον γνωστά και γνωστά στην Ευρώπη και μελετάμε πότε θα μπουν τα αυτοκίνητα Xiaomi στην Ευρώπη.

Ο Lu Weibing αποκάλυψε, "Σκέφτομαι αν μπορούμε να φέρουμε το αυτοκίνητο στην Ευρώπη ώστε να το ζήσουν όλοι. Προς το παρόν, οι Ευρωπαίοι χρήστες είναι ήδη πολύ εντυπωσιασμένοι με την εμφάνιση και τις επιδόσεις των αυτοκινήτων Xiaomi. Στο μέλλον, θα κατασκευάσουμε αυτοκίνητα Xiaomi πιο έξυπνη καλύτερη εμπειρία στην Ευρώπη».

Το ταξίδι του Lei Jun στην Ευρώπη αυτή τη φορά θεωρήθηκε επίσης από την αγορά ως "Ολυμπιακό μάρκετινγκ". Κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων, κάθε βίντεο που δημοσιεύτηκε από τον Lei Jun προσέλκυσε εκατοντάδες χιλιάδες ή και εκατομμύρια likes. Έκανε επίσης απευθείας ένα ρούχο προστασίας από τον ήλιο αξίας περίπου 100 γιουάν δημοφιλές, και προϊόντα όπως το καρπούζι και η καυτερή σάλτσα που κοστίζουν 5 γιουάν είναι επίσης μεγάλοι πωλητές εφόσον εμφανίζονται στα βίντεό του.

Ο Lei Jun είναι ένας από τους λίγους υπερπλούσιους ανθρώπους με τεράστια βάση θαυμαστών αξίας άνω των 100 δισεκατομμυρίων. Από αυτήν τη ζωντανή μετάδοση στις 17 Αυγούστου, ο Lei Jun είχε 28,82 εκατομμύρια θαυμαστές Douyin. Στις 7 Αυγούστου του τρέχοντος έτους, ο Lei Jun άνοιξε τη λειτουργία προβολής παραθύρου, η οποία θεωρήθηκε από τη βιομηχανία ως σημάδι της έναρξης της ζωντανής ροής.

Πρόσφατα, στην προσωπική βιτρίνα Douyin του Lei Jun, κυκλοφόρησε αθόρυβα ένα "Xiaomi Band 9 Series Smart Bracelet" με τιμή 249 γιουάν και οι χρήστες μπορούν να κάνουν παραγγελίες απευθείας μέσω του Douyin. Σε αντίθεση με τον Xiao Yang που δούλεψε σκληρά για να φωνάξει, ο ίδιος ο Lei Jun δεν δούλεψε σκληρά στη ζωντανή μετάδοση. Ωστόσο, το παράθυρο προβολής του Lei Jun μειώθηκε γρήγορα σε 0 είδη και τα προϊόντα που πουλήθηκαν αρχικά ήταν αθόρυβα εκτός σύνδεσης.

Στην αίθουσα της ζωντανής μετάδοσης υπήρξαν ενδιαφέροντα σχόλια.

Για παράδειγμα, "Κύριε Λέι, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου Ji Krypton σας ζητά συγγνώμη Για ένα άλλο παράδειγμα, η περιοχή σχολίων έχει γεμίσει με ερωτήσεις όπως "Ιούνιο, πότε θα κυκλοφορήσει η Xiaomi ένα SUV;" " και άλλα σχόλια. Ωστόσο, για αυτές τις ερωτήσεις, από τώρα Την ώρα του Τύπου, ο Lei Jun δεν απάντησε.