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“O porta-aviões da China não é um otaku.” Cada movimento que ele faz quando vai treinar no mar atrai muita atenção do mundo exterior. O protagonista que tem sido destacado pela mídia dos EUA desta vez é o primeiro porta-aviões produzido internamente na China.Navio Shandongformação, e o motivo para chamar a atenção desta vez é que “em menos de um mês, o navio Shandong foi duas vezes ao oeste do Oceano Pacífico para treinamento”. Segundo a mídia norte-americana, desta vez bateu um novo recorde de intervalo de envio: 25 dias.

No dia 12, o site do Instituto Naval dos EUA citou o Departamento Integrado de Supervisão de Pessoal do Ministério da Defesa do Japão dizendo que no mesmo dia, o primeiro porta-aviões de produção nacional da China, a Frota de Shandong, apareceu no “Mar das Filipinas” 420 quilômetros ao sul de Ilha Miyako Os navios que acompanhavam incluíam mísseis Tipo 055 Destroyer Yan'an, destróier de mísseis guiados Tipo 052D Zhanjiang, fragata de mísseis guiados Tipo 054A Yuncheng, etc. A mídia dos EUA disse que o mapa divulgado pelo Ministério da Defesa japonês mostra que o local está aproximadamente localizado próximo ao local onde o navio Shandong foi anteriormente implantado no "Mar das Filipinas".

A "Newsweek" norte-americana exagerou no dia 12 que o treinamento de longo mar da formação de porta-aviões Shandong deveria ser o intervalo mais curto entre dois treinamentos nos últimos anos, apenas 25 dias.

A formação de porta-aviões Shandong realizou treinamento anteriormente no Pacífico Ocidental em meados de julho. Naquela época, imagens comerciais de satélite mostraram que o Shandong havia aparecido em águas próximas às Filipinas. as águas offshore das Filipinas pela primeira vez, o que pretendia ser um impedimento."

Em resposta, Zhang Xiaogang, porta-voz do Ministério da Defesa Nacional, respondeu que a viagem da frota de Shandong a áreas marítimas relevantes para realizar treinamento de combate real em mar aberto era um acordo anual de rotina que estava em conformidade com o direito e a prática internacionais e não tinha como objetivo qualquer alvo específico. “No futuro, a Marinha Chinesa organizará exercícios semelhantes regularmente para melhorar continuamente as capacidades de combate do sistema de formação de porta-aviões”.

Há outro detalhe ao qual vale a pena prestar atenção nas reportagens da mídia norte-americana.

O site do Instituto Naval dos EUA destacou deliberadamente no relatório que a área onde o navio Shandong conduziu este exercício era o "Mar das Filipinas" e "perto da área do exercício do mês passado". Lao Liu acredita que é difícil confirmar se está perto da chamada “perto da última área de exercício” no mapa de localização divulgado pelo Ministério da Defesa japonês.

Deste ponto de vista, os meios de comunicação norte-americanos são suspeitos de atrair a atenção e de “adulteração”.

Alguns analistas acreditam que se os navios de guerra chineses, incluindo o porta-aviões Shandong, passarem pelo Estreito de Yaobashi para águas relevantes para treinamento de longa distância, eles passarão naturalmente pelo chamado "Mar das Filipinas". o mar das Filipinas e os navios chineses realizam treinamento em águas relevantes. O exercício foi completamente legal e conforme, e a mídia estrangeira não teve desculpa para comentar.

A mídia dos EUA informou que o navio Shandong estava mais uma vez treinando no Pacífico Ocidental, comPentágonoNo fim de semana passado, o USS Lincoln recebeu ordens de acelerar o seu voo para o Médio Oriente.

No entanto, deve-se notar que o porta-aviões chinês está praticando nas portas da China, enquanto o porta-aviões americano viajou milhares de quilômetros para cruzar a China e recentemente acelerou sua corrida para o Oriente Médio. cego para a "passagem" entre os dois lados e, em vez disso, enfatizou que a frequência dos despachos de porta-aviões chineses atingiu um novo recorde. Algumas pessoas acreditam que se os meios de comunicação dos EUA e do Japão quiserem reduzir o exagero e o hype do treinamento em alto mar do porta-aviões chinês, é necessário aumentar ainda mais a frequência do treinamento em alto mar para que possam aprender lentamente a se adaptar.

Conselho Privado nº 10/Velho Liu está muito ocupado