Ônibus elétricos a álcool-hidrogênio foram selecionados para o catálogo de compras isentas de impostos, e os dividendos da política antiga por nova promovem o desenvolvimento
2024-08-13
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Em 2 de agosto, vários produtos elétricos movidos a hidrogênio da Geely Star Bus foram incluídos no recém-lançado "Catálogo de novos modelos de veículos com economia de energia que desfrutam de reduções e reduções fiscais para veículos e embarcações" (o 64º lote) e "Novo Catálogo de Reduções e Reduções de Impostos sobre Compra de Veículos "Catálogo de Modelos de Veículos Energéticos" (oitavo lote), todos os produtos abrangem ônibus elétricos a hidrogênio, e a rota técnica foi reconhecida pelo país.
Além das políticas acima, em 29 de julho, o Ministério dos Transportes e o Ministério das Finanças emitiram as “Regras de Implementação para Ônibus Urbanos de Novas Energias e Subsídios para Renovação de Baterias de Energia”, que esclareceram as cotas para empresas de ônibus urbanos atualizarem novas cidades de energia ônibus e substituir baterias de energia. Especificamente, cada novo ônibus urbano de energia receberá um subsídio médio de 80 mil yuans. A introdução desta política proporciona, sem dúvida, um forte apoio político à Geely Star Bus, especialmente ao desenvolvimento da sua rota tecnológica eléctrica álcool-hidrogénio.
O metanol é “hidrogênio líquido e eletricidade líquida”. É o melhor transportador para energia eólica e fotovoltaica, e também é uma energia verde reconhecida mundialmente. O álcool-hidrogênio elétrico é um desenvolvimento atualizado da eletrificação automotiva, que efetivamente compensa as deficiências das aplicações de eletricidade pura e de combustível de hidrogênio, enriquece a rota técnica da eletrificação automotiva e ajuda a resolver os problemas de segurança energética e redução de emissões da China no campo dos transportes. A tecnologia elétrica de álcool-hidrogênio adiciona um sistema de reposição de energia de alta eficiência a bordo movido a metanol à arquitetura do veículo elétrico, o que é uma atualização evolutiva e uma capacitação abrangente da energia elétrica pura e do metanol. de veículos a combustível, mas também não requer grandes altitudes em comparação com veículos elétricos puros. Depender de pilhas de carregamento resolve efetivamente a ansiedade de reposição de energia dos usuários.
