Alkoholi-vety-sähköbussit valitaan ostoverovapaaseen luetteloon ja vanhat uudesta politiikkaedut edistävät kehitystä
2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Elokuun 2. päivänä useita Geely Star Busin vetykäyttöisiä sähkötuotteita sisällytettiin äskettäin julkaistuun "Energiaa säästävien uusien energiaa säästävien ajoneuvomallien luetteloon, joka nauttii ajoneuvojen ja alusten veronalennuksista ja -alennuksista" (64. erä) ja "Uusi luettelo Ajoneuvojen ostoveron alennukset ja alennukset" "Energiaajoneuvojen malliluettelo" (kahdeksas erä), kaikki tuotteet kattavat vety-sähköbussit, ja tekninen reitti on maan tunnustama.
Edellä mainittujen linjausten lisäksi liikenneministeriö ja valtiovarainministeriö julkaisivat 29. heinäkuuta "Uuden energian kaupunkibussien ja sähköakkujen uusimistukien täytäntöönpanosäännöt", jotka selvensivät kaupunkibussiyhtiöiden kiintiöitä uuden energiakaupungin päivittämiseen. linja-autoja ja akkujen vaihtoa. Tarkemmin sanottuna joka kerta kun uusi energiakaupunkibussi päivitetään, myönnetään keskimäärin 80 000 yuania. Tämän käytännön käyttöönotto tarjoaa epäilemättä vahvaa poliittista tukea Geely Star Busille, erityisesti sen alkoholi-vety-sähköteknologian reitin kehittämiseen.
Metanoli on "nestemäistä vetyä ja nestemäistä sähköä". Se on paras tuulivoiman ja aurinkosähkön kantaja, ja se on myös maailmanlaajuisesti tunnustettu vihreä energia. Alkoholi-vetyelektroniikka on autojen sähköistyksen paranneltu kehitystyö, joka korvaa tehokkaasti puhtaiden sähkö- ja vetypolttoainesovellusten puutteet, rikastaa autojen sähköistyksen teknistä reittiä ja auttaa ratkaisemaan Kiinan energiavarmuuteen ja päästöjen vähentämiseen liittyviä kysymyksiä kuljetusalalla. Alkoholi-vety-sähkötekniikka lisää metanolilla toimivan tehokkaan energiantäydennysjärjestelmän sähköajoneuvojen arkkitehtuuriin, mikä on evoluutiopäivitys ja täydellinen tehostaminen puhtaaseen sähkö- ja metanolivoimaan. Sen lisäksi, että hiilidioksidipäästöt ovat huomattavasti alhaisemmat polttoaineajoneuvoista, mutta se ei myöskään vaadi korkeaa korkeutta puhtaaseen sähköajoneuvoihin verrattuna.
