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Em 12 de agosto, um porta-voz da Singapore Airlines disse aos repórteres da Nandu que o avião de passageiros Boeing 787-10 de uma companhia aérea de Cingapura para Tóquio, no Japão, encontrou uma falha técnica no sistema de freios da aeronave quando pousou no Aeroporto de Tóquio Narita naquela manhã. É relatado que a fumaça subia do motor esquerdo do avião no momento do incidente. A companhia aérea disse que a equipe posteriormente substituiu um pneu do avião envolvido.

Cena do acidente.

Em 12 de agosto, um porta-voz da Singapore Airlines disse aos repórteres da Nandu que o voo SQ638, operado por uma aeronave de passageiros Boeing 787-10, decolou de Cingapura para Tóquio, no Japão, no dia 11, com 260 passageiros e 16 tripulantes a bordo.

Um porta-voz da companhia aérea disse que quando a aeronave pousou no aeroporto de Narita, em Tóquio, no Japão, às 7h38, horário local, do dia 12, o sistema de freio apresentou uma falha técnica. De acordo com relatos da mídia estrangeira, quando o avião envolvido pousou na pista B do Aeroporto de Tóquio Narita, a fumaça saiu do motor esquerdo. O aeroporto disse que não houve vítimas. Caminhões de bombeiros e outros veículos de emergência se reuniram ao redor da aeronave e a Pista B ficou fechada por um tempo.

Posteriormente, a equipe de engenharia de solo da companhia aérea resolveu o problema técnico e substituiu um dos pneus da aeronave envolvida. Este incidente fez com que o voo SQ637 originalmente planejado para voar de Tóquio para Cingapura fosse atrasado em mais de duas horas às 13h28, horário local, do dia 12.

Entrevista e redação: repórter Nandu Liang Lingfei e estagiário Peng Ziqian