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Il 12 agosto, un portavoce di Singapore Airlines ha detto ai giornalisti di Nandu che l'aereo passeggeri Boeing 787-10 di una compagnia aerea da Singapore a Tokyo, in Giappone, ha riscontrato un guasto tecnico nel sistema di frenatura dell'aereo quando è atterrato all'aeroporto di Tokyo Narita quella mattina. È stato riferito che al momento dell'incidente il fumo usciva dal motore sinistro dell'aereo. La compagnia aerea ha detto che il personale ha successivamente sostituito un pneumatico sull'aereo coinvolto.

Scena dell'incidente.

Il 12 agosto, un portavoce di Singapore Airlines ha detto ai giornalisti di Nandu che il volo SQ638, operato da un aereo passeggeri Boeing 787-10, è decollato da Singapore a Tokyo, in Giappone, l'11, con 260 passeggeri e 16 membri dell'equipaggio a bordo.

Un portavoce della compagnia aerea ha detto che quando l'aereo è atterrato all'aeroporto Narita di Tokyo, in Giappone, alle 7:38 ora locale del 12, il sistema frenante ha subito un guasto tecnico. Secondo quanto riferito dai media stranieri, quando l'aereo coinvolto è atterrato sulla pista B dell'aeroporto Narita di Tokyo, il fumo si è alzato dal motore sinistro. L'aeroporto ha detto che non ci sono state vittime. Autopompe e altri veicoli di emergenza si sono radunati intorno all'aereo e la pista B è stata chiusa per un po'.

Successivamente, il team di ingegneri di terra della compagnia aerea ha risolto il problema tecnico e ha sostituito uno dei pneumatici dell'aereo coinvolto. Questo incidente ha causato un ritardo di oltre due ore del volo SQ637 originariamente previsto per volare da Tokyo a Singapore alle 13:28 ora locale del 12.

Intervista e scrittura: il giornalista di Nandu Liang Lingfei e lo stagista Peng Ziqian