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8月12日、シンガポール航空の広報担当者はナンドゥ記者に対し、シンガポール発日本の東京行きボーイング787-10旅客機が、同日朝に東京・成田空港に着陸した際に、航空機のブレーキシステムに技術的な故障が発生したと語った。事故当時、同機の左エンジンから煙が噴出したと伝えられている。航空会社によると、スタッフはその後、当該飛行機のタイヤを交換したという。

事故現場。

8月12日、シンガポール航空の広報担当者はナンドゥ記者に対し、ボーイング787-10型旅客機で運航されるSQ638便が乗客260名と乗務員16名を乗せて11日にシンガポールから日本の東京に向けて離陸したと語った。

航空会社の広報担当者は、同機が現地時間12日午前7時38分に東京の成田空港に着陸した際、ブレーキシステムに技術的な故障が発生したと発表した。海外メディアによると、事故機が東京・成田空港のＢ滑走路に着陸した際、左エンジンから煙が噴出したと空港は発表し、死傷者は出なかったと発表した。同機の周囲には消防車などの緊急車両が集結し、B滑走路は一時閉鎖された。

その後、航空会社の地上技術チームは技術的問題を解決し、該当航空機のタイヤの 1 つを交換しました。この事件により、当初予定されていた東京発シンガポール行きSQ637便は現地時間12日13時28分に2時間以上遅延した。

インタビューと執筆：Nandu記者のLiang LingfeiとインターンのPeng Ziqian