2024-08-12
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Am 12. August teilte ein Sprecher von Singapore Airlines Reportern von Nandu mit, dass das Passagierflugzeug Boeing 787-10 einer Fluggesellschaft, das von Singapur nach Tokio (Japan) flog, bei der Landung am Flughafen Tokio-Narita am Morgen einen technischen Fehler im Bremssystem des Flugzeugs festgestellt habe. Es wird berichtet, dass zum Zeitpunkt des Vorfalls Rauch aus dem linken Triebwerk des Flugzeugs aufstieg. Die Fluggesellschaft sagte, das Personal habe später einen Reifen des betroffenen Flugzeugs ausgetauscht.
Unfallstelle.
Am 12. August teilte ein Sprecher von Singapore Airlines Reportern von Nandu mit, dass der Flug SQ638, der von einem Passagierflugzeug des Typs Boeing 787-10 durchgeführt wurde, am 11. August mit 260 Passagieren und 16 Besatzungsmitgliedern an Bord von Singapur nach Tokio, Japan, gestartet sei.
Ein Sprecher der Fluggesellschaft sagte, dass bei der Landung des Flugzeugs am Flughafen Narita in Tokio, Japan, am 12. um 7:38 Uhr Ortszeit ein technischer Fehler im Bremssystem aufgetreten sei. Laut ausländischen Medienberichten stieg Rauch aus dem linken Triebwerk des betroffenen Flugzeugs, als es auf der Landebahn B des Flughafens Tokio-Narita landete. Der Flughafen gab an, dass es keine Verletzten gegeben habe. Feuerwehrautos und andere Einsatzfahrzeuge versammelten sich um das Flugzeug und die Landebahn B war zeitweise gesperrt.
Später löste das Bodentechnikteam der Fluggesellschaft das technische Problem und tauschte einen der Reifen des betroffenen Flugzeugs aus. Dieser Vorfall führte dazu, dass der Flug SQ637, der ursprünglich von Tokio nach Singapur fliegen sollte, am 12. um 13:28 Uhr Ortszeit um mehr als zwei Stunden verspätet war.
Interview und Schreiben: Nandu-Reporter Liang Lingfei und Praktikant Peng Ziqian