2024-08-12
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Le 12 août, un porte-parole de Singapore Airlines a déclaré aux journalistes de Nandu que l'avion de passagers Boeing 787-10 d'une compagnie aérienne reliant Singapour à Tokyo, au Japon, avait rencontré une panne technique dans le système de freinage de l'avion lors de son atterrissage à l'aéroport de Tokyo Narita ce matin-là. Il semblerait que de la fumée s'échappait du moteur gauche de l'avion au moment de l'incident. La compagnie aérienne a déclaré que le personnel avait par la suite remplacé un pneu de l'avion concerné.
Scène d'accident.
Le 12 août, un porte-parole de Singapore Airlines a déclaré aux journalistes de Nandu que le vol SQ638, exploité par un Boeing 787-10, avait décollé de Singapour à destination de Tokyo, au Japon, le 11, avec 260 passagers et 16 membres d'équipage à bord.
Un porte-parole de la compagnie aérienne a déclaré que lorsque l'avion a atterri à l'aéroport de Narita à Tokyo, au Japon, à 7 h 38, heure locale, le 12, le système de freinage a connu une panne technique. Selon les médias étrangers, lorsque l'avion impliqué a atterri sur la piste B de l'aéroport de Tokyo Narita, de la fumée s'est échappée du moteur gauche. L'aéroport a déclaré qu'il n'y avait pas de victimes. Des camions de pompiers et d'autres véhicules d'urgence se sont rassemblés autour de l'avion et la piste B a été fermée pendant un certain temps.
Plus tard, l'équipe d'ingénierie au sol de la compagnie aérienne a résolu le problème technique et remplacé l'un des pneus de l'avion concerné. Cet incident a entraîné un retard de plus de deux heures du vol SQ637 initialement prévu entre Tokyo et Singapour le 12 à 13h28, heure locale.
Interview et rédaction : Liang Lingfei, journaliste de Nandu, et Peng Ziqian, stagiaire