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Repórter do China Fund News, Niu Siruo

Em 7 de agosto, a NavInfo anunciou que um consórcio formado por sua subsidiária Century Qualcomm e Beijing Baidu Netcom Technology Co., Ltd. venceu a licitação para equipamento de detecção inteligente de beira de estrada-1 para o Projeto de Construção de Expansão da Zona de Demonstração de Condução Autônoma de Alto Nível 3.0 de Pequim. Projeto de seção, o valor total do lance vencedor é de 250 milhões de yuans.

A NavInfo afirmou que este projecto será orientado para a condução autónoma de alto nível, baseado no serviço de veículos inteligentes conectados e tendo em conta as funções da cidade inteligente, como gestão de tráfego e transporte. desenvolvimento. Sob novas oportunidades de mercado, a empresa promoverá ativamente a implementação de mais cenários de aplicação e promoverá o desenvolvimento ecológico da indústria da Internet de Veículos e a modernização da construção de cidades inteligentes.

No início deste ano, a fim de acelerar os avanços tecnológicos e o desenvolvimento da industrialização de veículos conectados inteligentes, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e os outros quatro departamentos emitiram um aviso sobre a implementação de projetos piloto para o "veículo-estrada-nuvem integração" de veículos conectados inteligentes, exigindo o estabelecimento de uma série de projetos piloto de aplicação em nível de cidade. , promover a construção de infraestrutura rodoviária inteligente e plataformas básicas de controle em nuvem, alcançar cobertura total de redes de comunicação 5G em áreas piloto e implantar C- Infraestrutura V2X incluindo unidades rodoviárias de comunicação direta LTE-V2X.

Vale ressaltar que este projeto é o primeiro projeto de licitação de equipamentos de “integração veículo-rodovia-nuvem” no país desde que foi lançado o edital da lista de cidades-piloto para aplicação de “integração veículo-rodovia-nuvem”. Atualmente, Wuxi, Shenyang, Chongqing e outras cidades-piloto de aplicação de "integração veículo-estrada-nuvem" de veículos conectados inteligentes também lançaram sucessivamente trabalhos de licitação relevantes.

De acordo com as previsões do Instituto de Pesquisa Industrial Qianzhan, a quilometragem rodoviária da China deverá atingir 6,15 milhões de quilômetros em 2030, e o número de carros deverá atingir 380 milhões. Até então, a taxa de penetração de aplicações RSU das unidades rodoviárias da China deverá atingir 30. %.

De acordo com a análise de pesquisa da Dongxing Securities, a implementação do padrão de design de "integração veículo-estrada-nuvem" e a licitação de equipamentos marcam o progresso constante da construção de transporte inteligente. O progresso de Pequim está em linha com as expectativas, e espera-se que outras cidades-piloto avancem gradualmente. no futuro, e espera-se que o espaço global do mercado exceda 100 mil milhões.

A Xingye Research analisou que a Chelu Cloud Collaboration está atualmente nos estágios iniciais de desenvolvimento com “investimento governamental orientado por políticas e demonstrações piloto em alguns lugares”. Em 2024, o país lançará um piloto de aplicação em grande escala e espera-se que a indústria dê início a uma nova ronda de desenvolvimento.

Editor: Capitão

Comentário: Muyu

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