2024-08-08
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중국펀드뉴스 기자 니우시루오
8월 7일, NavInfo는 자회사 Century Qualcomm과 Beijing Baidu Netcom Technology Co., Ltd.가 구성한 컨소시엄이 베이징 고급 자율주행 실증구 3.0 확장 건설 프로젝트의 도로변 지능형 감지 장비-1에 대한 입찰에서 승리했다고 발표했습니다. 섹션 프로젝트의 총 낙찰 금액은 2억 5천만 위안입니다.
NavInfo는 이번 프로젝트가 지능형 커넥티드 차량 서비스를 기반으로 교통 관리, 교통 등 스마트 시티 기능을 고려하여 높은 수준의 자율 주행에 맞춰질 것이라고 밝혔습니다. 개발. 새로운 시장 기회 속에서 회사는 더 많은 응용 시나리오의 구현을 적극적으로 촉진하고 차량 인터넷 산업의 생태적 발전과 스마트 도시 건설 업그레이드를 촉진할 것입니다.
올해 초, 지능형 커넥티드 차량의 기술 혁신과 산업화 발전을 가속화하기 위해 산업정보기술부와 기타 4개 부서는 '차량-도로-클라우드' 시범 프로젝트 시행에 관한 고시를 발표했습니다. '지능형 커넥티드 차량의 통합'은 도시 수준의 다양한 애플리케이션 파일럿 프로젝트 구축을 필요로 하며, 지능형 도로 인프라 및 클라우드 제어 기본 플랫폼 구축을 촉진하고, 파일럿 영역에서 5G 통신 네트워크의 전체 커버리지를 달성하고, C-C를 배포합니다. LTE-V2X 직접 통신 노변 장치를 포함한 V2X 인프라.
이번 사업은 '차량-도로-클라우드 통합' 신청 시범도시 목록 고시가 나온 이후 국내 최초의 '차량-도로-클라우드 통합' 장비입찰 사업이라는 점에 주목할 필요가 있다. 현재 우시, 선양, 충칭 등 첫 번째 지능형 연결 차량 '차량-도로-클라우드 통합' 응용 시범 도시도 관련 입찰 작업을 순차적으로 시작했습니다.
Qianzhan 산업 연구소의 예측에 따르면, 중국의 고속도로 주행거리는 2030년에 615만km에 도달하고, 자동차 대수는 3억 8천만 대에 이를 것으로 예상되며, 그때까지 중국의 도로변 유닛 RSU 애플리케이션 보급률은 30대에 도달할 것으로 예상됩니다. %.
Dongxing Securities의 연구 분석에 따르면, '차량-도로-클라우드 통합' 설계 표준 및 장비 입찰의 구현은 베이징의 스마트 교통 건설의 꾸준한 진전을 의미하며 다른 시범 도시도 점진적으로 발전할 것으로 예상됩니다. 미래에는 전체 시장 규모가 1,000억 달러를 초과할 것으로 예상됩니다.
Xingye Research는 Chelu Cloud Collaboration이 현재 "정책 중심, 정부 투자 및 일부 지역에서 시범 시연"을 통해 개발 초기 단계에 있다고 분석했습니다. 2024년에는 국가가 대규모 애플리케이션 파일럿을 시작하고 업계는 새로운 개발 단계를 열 것으로 예상됩니다.
편집자: 선장
리뷰: 무유
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