uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

China Fund News -toimittaja Niu Siruo

NavInfo ilmoitti 7. elokuuta, että sen tytäryhtiön Century Qualcommin ja Beijing Baidu Netcom Technology Co., Ltd.:n muodostama konsortio voitti tarjouksen tienvarsien älykkäästä anturilaitteistosta-1 Pekingin korkean tason autonomisen ajon demonstraatioalueen 3.0 laajennusrakennusprojektiin. Jaksoprojekti, voittaneen tarjouksen kokonaismäärä on 250 miljoonaa yuania.

NavInfo kertoi, että tämä projekti on suunnattu korkean tason autonomiseen ajamiseen, joka perustuu älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen palvelemiseen ja ottaa huomioon älykkään kaupunkitoiminnot, kuten liikenteen hallinnan ja kuljetuksen kehitystä. Uusien markkinamahdollisuuksien alla yhtiö edistää aktiivisesti uusien sovellusskenaarioiden toteuttamista ja edistää Internet of Vehicles -teollisuuden ekologista kehitystä ja älykkään kaupunkirakentamisen uudistamista.

Tämän vuoden alussa teollisuus- ja tietotekniikan ministeriö ja muut neljä osastoa antoivat tiedonannon "ajoneuvo-tie-pilvi" -pilottiprojektien toteuttamisesta nopeuttaakseen teknologista läpimurtoa ja älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen teollistamista. älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen integrointi, joka edellyttää useiden kaupunkitason sovellusten pilottihankkeiden perustamista. , edistää älykkään tienvarsiinfrastruktuurin ja pilviohjauksen perusalustojen rakentamista, saavuttaa 5G-viestintäverkkojen täysi kattavuus pilottialueilla ja ottaa käyttöön C- V2X-infrastruktuuri, mukaan lukien LTE-V2X-suorat tienvarsiyksiköt.

On syytä huomata, että tämä hanke on ensimmäinen "ajoneuvo-tie-pilvi-integraatio" -laitteiden tarjoushanke maassa sen jälkeen, kun ilmoitus pilottikaupunkien luettelosta "ajoneuvo-tie-pilvi-integraatio" -sovellukselle annettiin. Tällä hetkellä Wuxi, Shenyang, Chongqing ja muut ensimmäinen erä älykkäiden kytkettyjen ajoneuvojen "ajoneuvo-tie-pilvi integraatio" sovellus pilottikaupungit ovat myös peräkkäin käynnistäneet asiaankuuluvan tarjouskilpailun.

Qianzhan Industry Research Instituten ennusteiden mukaan Kiinan moottoriteiden ajokilometrimäärän odotetaan nousevan 6,15 miljoonaan kilometriin vuonna 2030, ja autojen määrän odotetaan nousevan 380 miljoonaan %.

Dongxing Securitiesin tutkimusanalyysin mukaan "ajoneuvo-tie-pilvi-integraatio" -suunnittelustandardin ja -tarjouksen toteuttaminen merkitsee Pekingin älykkään liikenteen rakentamisen tasaista edistymistä, ja muiden pilottikaupunkien odotetaan edistyvän vähitellen tulevaisuudessa, ja kokonaismarkkinatilan odotetaan ylittävän 100 miljardia.

Xingye Research analysoi, että Chelu Cloud Collaboration on tällä hetkellä kehitysvaiheessa "politiikkalähtöisen, valtion investoinnin ja pilottiesittelyjen kanssa joissain paikoissa". Vuonna 2024 maassa käynnistetään laajamittainen sovelluspilotti, ja alan odotetaan käynnistävän uuden kehityskierroksen.

Toimittaja: Kapteeni

Arvostelu: Muyu

Tekijänoikeushuomautus

"China Fund News" omistaa tekijänoikeudet tällä alustalla julkaistuun alkuperäiseen sisältöön. Uudelleenpainottaminen ilman lupaa on kielletty, muuten laillinen vastuu on voimassa.

Yhteyshenkilö valtuutetusta uusintapainosyhteistyöstä: Mr. Yu (puh: 0755-82468670)