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Depois de desaparecer da Lifan Technology (Group) Co., Ltd. (601777.SH, doravante denominada Lifan Technology), Yin Mingshan, o ex-homem mais rico de Chongqing, iniciou sua vida de aposentado em uma comunidade local de aposentados em Jiyuan. , Henan, a 1.000 quilômetros de distância, ele uma vez pessoalmente O sedã elétrico "Made in Jiyuan" da Lifan que testemunhou a linha de produção vem acumulando poeira há muito tempo, e ninguém estava interessado no primeiro leilão judicial da fábrica da Lifan em Jiyuan.

A entidade legal da Lifan Jiyuan Factory é Henan Lifan New Energy Electric Vehicle Co., Ltd. (doravante denominada Henan Lifan). Em 23 de julho, o pacote de ativos Henan Lifan que começou a ser filmado pela primeira vez foi rejeitado. O segundo leilão será reiniciado em 12 de agosto. Desde o layout inicial que ousou ser o primeiro do mundo, até o final sob a onda dos novos veículos energéticos, que inspirações tem a história de Henan Lifan?

Escrito pelo repórter do Dahe Finance Cube, Zhang Keyao, e pela estagiária Lan Xiaoyu |

Edição de Wang Linlin |

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A fábrica está fora de produção há muitos anos, à espera de um novo proprietário

Henan Lifan está localizada na zona de alta tecnologia de Jiyuan, adjacente à Keyan Road ao norte, à Xinke Road ao oeste, à Kegong Road ao sul e à Xinming Road ao leste. Recentemente, para entender a situação atual da empresa e mais detalhes, repórteres do Dahecai Cube visitaram Henan Lifan no local.

Curiosamente, Xinming Road foi originalmente chamada de Lifan Road, Xinming Road ainda é rotulada como Lifan Road no aplicativo AutoNavi Map e no aplicativo Tencent Map foi ajustado para Xinming Road, mas continua sendo a localização da fábrica. Henan Lifan.

Portão Norte de Henan Lifan

Portão Sul de Henan Lifan

Portão Oeste de Henan Lifan

Existem portões nas direções norte, oeste e sul da fábrica Henan Lifan, com as palavras "Henan Lifan New Energy Electric Vehicle Co., Ltd." Entre eles, parte da fonte de metal do nome da empresa em frente ao portão norte caiu, e há barracas simples de vendedores ambulantes no lado oeste do portão norte. Uma faxineira próxima disse aos repórteres do Dahe Finance Cube que esses fornecedores de catering atendem principalmente aos trabalhadores das fábricas vizinhas.

Barracas de vendedores ambulantes de alimentos em Keyan Road, North Gate, Lifan, Henan

A Henan Lifan North Gate Science and Technology Road está em um estado semifechado

Os trabalhadores da fábrica vizinha mencionados pelos faxineiros vêm principalmente de uma fábrica no norte, do outro lado da Keyan Road, de Henan Lifan. Os portões norte e sul de Henan Lifan estão localizados perto da estrada Xinming. Olhando para a área da fábrica a partir dos portões norte e sul, você pode ver veículos de máquinas de construção, resíduos de construção e alguns edifícios de fábrica.

Atualmente, há apenas um segurança de plantão no Portão Oeste. Um repórter do Dahecai Cube perguntou sobre a situação da fábrica em nome de uma instituição de investimento. O segurança disse que pertencia a uma empresa de segurança local em Jiyuan e veio para esta fábrica em maio de 2023. Os seguranças da fábrica original foram dissolvidos no início deste ano. Antes de ele chegar ao trabalho, ele ouviu isso. a fábrica estava suspensa há muitos anos. Agora ele é o único de plantão aqui. Ouvi dizer que a Henan Lifan declarou falência e ainda há equipamentos e veículos na fábrica. Se quiser entrar na fábrica, é necessário obter o consentimento do advogado do gerente.

Uma pessoa local de Jiyuan disse a um repórter do Dahe Finance Cube que a Lifan tinha uma boa reputação antes, a eficiência de produção de Henan Lifan era boa no início e muitos moradores de Jiyuan correram para trabalhar. Os departamentos governamentais locais em Jiyuan também apoiam muito os negócios da Henan Lifan. Afinal, Henan Lifan atraiu muita atenção como um projeto importante naquele ano e incentivou algumas unidades a comprar carros elétricos produzidos pela Henan Lifan.

De acordo com a decisão do Tribunal Popular da cidade de Jiyuan, província de Henan, Qi Bo do escritório de advocacia Henan Langqi foi designado como a pessoa responsável pelo administrador da liquidação de falências de Henan Lifan. Um repórter do Dahecai Cube contatou Qi Bo para solicitar entrada na fábrica Henan Lifan, mas não recebeu nenhuma resposta antes do prazo.

02/‍‍‍

A vazante e o fluxo da nova indústria automobilística de energia de Jiyuan

Informações públicas mostram que a Henan Lifan foi fundada em agosto de 2014. É a 24ª fábrica da Lifan Technology (anteriormente conhecida como Lifan Co., Ltd.) no mundo. É também a primeira fábrica da Lifan Technology especializada na produção de. novos carros elétricos de energia.

Em dezembro de 2014, Henan Lifan entrou em produção, e os novos sedãs elétricos de energia Lifan 320E e 300E "Made in Jiyuan" saíram da linha de produção Yin Mingshan, que era o presidente da Lifan Co., Ltd. líderes governamentais participaram juntos da cerimônia offline. O primeiro lote de carros elétricos de nova energia Lifan saiu oficialmente da linha de produção, o que foi considerado pelos moradores de Jiyuan como "um marco importante para a indústria automobilística".

A julgar pela estrutura industrial de Jiyuan naquela época, havia um certo espaço para a imaginação atrair Henan Lifan para definir a nova indústria automobilística de energia. Após anos de desenvolvimento, as indústrias tradicionais vantajosas de Jiyuan, como aço, metais não ferrosos e fabricação de equipamentos, começaram a tomar forma e estão altamente relacionadas à indústria automobilística.

De acordo com o plano industrial de Jiyuan naquela época, com o início da produção de Henan Lifan, a construção de peças automotivas locais que apoiam o parque industrial e a base de produção de baterias de energia em Jiyuan será acelerada. Concentrando-se nas indústrias upstream e downstream de veículos de nova energia, Jiyuan construirá ainda mais vantagens de cluster, formará gradualmente uma cadeia industrial completa, desde o processamento de peças automotivas até a produção e vendas de veículos, e cultivará dezenas de bilhões de clusters industriais.

As ações da Lifan também atribuem grande importância ao seu layout em Jiyuan, Henan. Yin Mingshan não apenas participou de uma série de atividades para o início da produção de Henan Lifan, mas também providenciou para que seu filho Yin Xidi atuasse como presidente da Henan Lifan. O relatório anual de 2014 da Lifan Co., Ltd. mencionou especificamente a fábrica de Jiyuan: “A nova fábrica de veículos energéticos construída pela empresa em Jiyuan, província de Henan, foi oficialmente colocada em produção, marcando a primeira empresa do país com qualificações de produção de sedãs e novas qualificações de produção de veículos elétricos de energia para entrar oficialmente na indústria de veículos elétricos de baixa velocidade.

Os relatórios anuais de 2015 e 2016 da Lifan Co., Ltd. divulgaram as condições de produção da fábrica de Jiyuan em Henan. Em 2015 e 2016, a fábrica de Henan Jiyuan tinha uma capacidade de produção projetada de 50.000 veículos e, durante o período do relatório, a capacidade de produção era de 20.000 veículos, com taxas de utilização da capacidade de 25,27% e 13,83%, respectivamente.

No entanto, afectados pelo escândalo de fraude e subsídios, depois de 2017, não houve subsídio financeiro para novos veículos energéticos produzidos pela Lifan Co., Ltd., e as vendas de automóveis despencaram.

Desde então, a Lifan Shares passou por uma crise de liquidez. A Chongqing State-owned Assets juntou-se à Geely Automobile para participar de sua falência e reorganização. Li Shufu assumiu o controle através do Fundo Azolla da Geely, que era o verdadeiro controlador da. As ações da Lifan desapareceram gradualmente. As ações da Lifan foram renomeadas como Lifan Technology.

Depois que o ninho é virado, resta algum ovo intacto novamente? De acordo com o anúncio do pedido de liquidação de falência da Henan Lifan emitido pela Lifan Technology em março de 2023, desde 2020, a Henan Lifan não tem desenvolvimento de negócios substancial, está gravemente insolvente e não tem capacidade de continuar operando, por isso recorreu ao tribunal para liquidação de falência.

03/‍‍‍

Falência, liquidação e reembolso de dívidas, fase de último recurso

Um repórter do Dahe Finance Cube descobriu que em 22 de julho, o pacote de ativos de Henan Lifan foi listado para leilão em Ali, com um preço inicial de 98,9486 milhões de yuans. No entanto, após um leilão de 24 horas, o primeiro leilão do pacote de ativos de Henan Lifan foi declarado malsucedido em 23 de julho. O segundo leilão começará às 10 horas do dia 12 de agosto, mas o preço inicial encolheu para 79,1588 milhões de yuans.

Em relação ao processo de liquidação de falência da empresa, Zhang Ying, diretor do Departamento de Assuntos Jurídicos de Alívio de Crise e Reestruturação de Falências do Escritório de Advocacia Shanghai Haoxin (Zhengzhou), disse que primeiro, o devedor ou credor solicita ao tribunal a liquidação da falência. o pedido, o tribunal nomeará um administrador de falências. O administrador conduz uma investigação dos bens do devedor e outras condições, aceita declarações de créditos de credores, verifica os bens da empresa e determina as dívidas da empresa dentro do prazo legal e, em seguida, convoca uma reunião de credores. reunião para relatar a investigação do administrador sobre os bens da empresa do devedor e submeter solicitação à Assembleia de credores para verificação de créditos.

"Se o devedor estiver insolvente, não tiver valor de reorganização e não puder chegar a um acordo de liquidação da dívida com os credores, o tribunal decidirá declarar a falência do devedor, disse Zhang Ying, e então o administrador convocará uma reunião de credores para votar." o plano de reavaliação e distribuição do imóvel falido. Após a aprovação da deliberação, o administrador vende o imóvel falido de acordo com o disposto no plano anterior e distribui-o aos credores de acordo com o valor realizável do imóvel e o plano de distribuição.

Na verdade, nos processos de falência, existem três métodos de alienação: reconciliação, reorganização e liquidação, e as especificidades devem ser determinadas com base na situação da empresa devedora.

De um modo geral, se os activos do devedor empresarial estiverem em boas condições e a sua actividade principal for relativamente estável, mas houver apenas uma crise temporária de liquidez ou dificuldades de reembolso da dívida, e os fundamentos da empresa forem bons a médio e longo prazo, o devedor empresarial pode negociar com seus credores e propor um plano de liquidação, como extensões de dívida, reduções de juros, etc. acabará por reembolsar as reivindicações correspondentes dos credores se a equipe de gestão e os acionistas do devedor corporativo forem desonestos ou suas capacidades operacionais forem incompetentes, mas os ativos da empresa; e os negócios principais ainda são valiosos, novos investidores e equipes de gestão podem ser introduzidos Investir no devedor e retomar as operações, e reembolsar os credores de acordo com as disposições do plano de reorganização se não houver possibilidade de reconciliação e nenhum valor de reorganização, o único; A opção é liquidar e vender ativos para pagar dívidas.

Zhang Ying disse que quando uma empresa atinge a fase de falência e liquidação, ela atingiu a fase de último recurso, especialmente para as empresas industriais. Os ativos do devedor serão basicamente vendidos com desconto, e os impostos relevantes durante o período de falência também devem ser. pago.Durante a transferência e alteração de activos, novos custos ocultos podem surgir neste momento.De acordo com o rácio de reembolso, não restará muito valor nas mãos dos credores no futuro.

04/‍‍‍

Ao atrair empresas industriais, devemos prestar atenção a três aspectos:

Em 2014, quando a Henan Lifan foi criada e colocada em produção, Weilai e Xiaopeng, entre as novas forças fabricantes de automóveis, tinham acabado de ser fundadas. Em julho e dezembro de 2015, a Li Auto e a Leapmotor foram estabelecidas sucessivamente. Em junho de 2018, a Nezha Automobile foi fundada pela Hezhong New Energy. Hoje em dia, "Weixiaoli" e Leapmotor desembarcaram no mercado de capitais e tornaram-se maiores e mais fortes, e a Nezha Automobile está impactando o IPO de ações de Hong Kong.

Olhando para trás, naquela época, o conceito da nova indústria automobilística de energia era maior do que a realidade. Jiyuan introduziu e estabeleceu Henan Lifan e cultivou a nova indústria automobilística de energia. Ela teve a visão e a coragem de ser a primeira do mundo. Infelizmente, foi preso pelos “companheiros”. “Foi um mau começo e caiu às vésperas da onda de novos veículos energéticos.

Alguns participantes do mercado acreditam que o fim da Henan Lifan tem um certo valor de referência para a actual atracção doméstica de novas empresas relacionadas com a indústria automóvel energética, especificamente nos três aspectos seguintes:

A primeira é realizar pesquisas prévias. Lifan Co., Ltd. começou fabricando motocicletas e Yin Mingshan se tornou o homem mais rico de Chongqing. No entanto, depois de cruzar a fronteira para construir carros, houve problemas no investimento em P&D. A manifestação mais direta é a falta de força do produto. Portanto, ao introduzir Ações Lifan, deve-se ter uma compreensão abrangente da situação das Ações Lifan, para que no avanço de projetos subsequentes, as principais tarefas possam ser direcionadas e focadas em etapas.

A segunda é prestar atenção ao gerenciamento e controle de riscos de processos. De acordo com a decisão civil do Tribunal Popular da cidade de Jiyuan, província de Henan, Henan Lifan certa vez solicitou o registro de produção de veículos elétricos de quatro rodas de baixa velocidade para iniciar as operações, mas o veículo elétrico de passageiros puro não foi aprovado. Henan Lifan encerrou seu pedido de qualificação para veículos elétricos de passageiros no final de 2016. Além disso, a Lifan Co., Ltd. também enfrentou problemas como fraudes e escândalos de subsídios e crises de liquidez. É preciso prestar atenção a esses riscos de processo porque eles afetarão a capacidade de operação contínua dos projetos seguintes.

A terceira é lidar com os riscos do projeto em tempo hábil. Tal como mencionado acima, existem três formas de lidar com os processos de falência: reconciliação, reorganização e liquidação. Se forem tomadas medidas atempadas, a reconciliação e a reorganização podem minimizar as perdas, enquanto a liquidação é a solução mais indefesa para a empresa e para a área local. resultado.

Em relação à situação relacionada à falência e liquidação da Henan Lifan, um repórter do Dahe Finance Cube ligou para o número do escritório público da Lifan Technology e enviou um esboço da entrevista para o endereço de e-mail oficial solicitado pela outra parte no momento da publicação. , nenhuma resposta foi recebida.