notícias

CEO da Delta Air Lines: “Tela Azul da Microsoft” fez com que nossa empresa perdesse US$ 500 milhões e buscará indenização

2024-08-01

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Notícias de 1º de agosto, quarta-feira, horário dos EUA,linhas Aéreas DeltaO CEO da empresa, Ed Bastian, revelou que o incidente ocorrido no início deste mês "Microsofttela azul“O incidente afetou gravemente as operações da empresa, interrompeu as viagens de muitos passageiros e causou diretamente perdas de aproximadamente 500 milhões de dólares.

Bastian disse que o número inclui não apenas receitas perdidas, mas também “dezenas de milhões de dólares em compensações e custos de hospedagem em hotéis por dia” durante os cinco dias. Este número é consistente com as previsões dos analistas do setor. Embora a Delta não tenha especificado quantos pedidos de reembolso e reembolso processou, confirmou que o número de passageiros afetados era grande.

Antes de 25 de julho, DeltaCIA aérea Mais de 5.000 voos foram cancelados devido a esta falha técnica, superando em muito o total de 2019. A interrupção do serviço foi causada por um erro de atualização de software do provedor de segurança cibernética CrowdStrike. O incidente afetou milhares de sistemas da Microsoft em todo o mundo, forçando a Delta a reiniciar manualmente seus 40.000 servidores com urgência para retomar as operações.

Além disso, a interrupção do sistema também causou graves atrasos na tripulação de voo e no sistema de correspondência de voos da Delta, agravando ainda mais o caos operacional.

Semelhante às dificuldades que a Southwest Airlines encontrou devido às condições climáticas extremas durante os feriados de final de ano de 2022, a interrupção da Delta Air Lines destacou algumas vulnerabilidades no sistema técnico da companhia aérea. Em comparação com outras companhias aéreas, a Delta tem demorado a se recuperar do problema de software CrowdStrike, e suas interrupções contínuas e a forte reação dos passageiros levaram o Departamento de Transportes dos EUA a investigar. Este é um raro revés para a Delta Air Lines, que sempre foi conhecida pela sua rentabilidade e pontualidade.

Bastien, que viajou para Paris na semana passada, disse numa entrevista na quarta-feira que a empresa iria procurar uma compensação pela interrupção, sublinhando que “não temos escolha”. Ele disse: “Se você pretende integrar-se à vanguarda tecnológica do ecossistema Delta, você deve passar por testes rigorosos. Você não pode implantar diretamente um sistema vulnerável em um ambiente de missão crítica que opera 24 horas por dia”.

Bastian destacou ainda que, até o momento, a CrowdStrike não se ofereceu para fornecer assistência financeira à Delta Air Lines e está limitada a fornecer consultoria gratuita sobre como lidar com as consequências da interrupção. CrowdStrike disse em um comunicado por e-mail que "não tinha conhecimento deste processo e não tinha mais comentários neste momento". Enquanto isso, a Microsoft ainda não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Para buscar compensação da CrowdStrike e da Microsoft, a Delta Air Lines contratou o advogado David Boies, que desempenhou um papel fundamental no caso antitruste do governo dos EUA contra a Microsoft, para representar o governo. Bastian enfatizou: “Temos a responsabilidade de proteger os interesses dos acionistas, mas também de salvaguardar os direitos e interesses dos clientes e funcionários, incluindo evitar que sofram perdas económicas e proteger a nossa marca e reputação contra danos”.