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Manchetes de automóveis, de acordo com o relatório de Jinyun, em 24 de julho, uma mulher em Hangzhou, província de Zhejiang, disse que um carro Jihu de 2 meses que a empresa comprou pegou fogo espontaneamente enquanto transportava passageiros. A resposta imediata do fabricante foi forçar o rótulo. e remover as peças internas, e disse que na pior das hipóteses, perderia algum dinheiro. A pessoa envolvida disse que a atitude da outra parte foi muito ruim e esperava que Jihu se desculpasse e explicasse.

A julgar pelo vídeo postado online, após a chegada da equipe do fabricante ao local, eles vestiram as roupas ao contrário, cobriram o veículo com um pano preto e usaram ferramentas como martelos e chaves de fenda para arrancar o logotipo do veículo.

Esta noite, o Weibo oficial da JiHu respondeu dizendo que em 24 de julho de 2024, um veículo JiHu Alpha S superaqueceu em Hangzhou. Após o acidente, a Jihu Automobile atribuiu grande importância a ele, e a equipe local correu para o local o mais rápido possível para se comunicar com o usuário e cooperar com as consequências.

A Jihu Automobile cooperou com o corpo de bombeiros para extinguir o incêndio o mais rápido possível e não houve vítimas no local. Após investigação preliminar no local e combinada com dados de base, descobriu-se que os dados de tensão, temperatura e isolamento da bateria do veículo estavam normais antes do início do incêndio. Após a extinção do incêndio, não foram encontradas anormalidades na bateria do veículo e não houve sinais de queimadura. A causa específica do incêndio está sob investigação do corpo de bombeiros e a Jihu Auto anunciará os resultados da identificação o mais breve possível.

Durante o processo de tratamento do acidente, devido ao comportamento inadequado dos funcionários, trouxe um sentimento muito ruim aos proprietários de automóveis e à maioria dos amigos que se preocupam com a Jihu Motors, por meio deste expressa seu sincero pedido de desculpas. treinamento, evitaremos resolutamente que tal má conduta aconteça novamente. Dê as boas-vindas a todos os usuários e amigos para supervisionar.

Esta operação da equipe da Jihu é realmente chocante. Então, como outras montadoras lidam com os incidentes que aconteceram?

Em 15 de novembro de 2021, alguns internautas postaram um vídeo dizendo que o carro de teste sem motorista se envolveu em um acidente de trânsito e a cobertura do carro foi imediatamente coberta.

A julgar pelo vídeo por ela divulgado, o veículo envolvido no acidente era um carro Hongqi com as palavras “teste de direção autônoma” na traseira do carro.

Em 29 de março de 2022, um vídeo divulgado pela Sohu Auto mostrou que um SUV capotou no cinto de isolamento no meio da estrada. Duas pessoas também cobriam o veículo no local, mas a marca do veículo não pôde ser clara. visto no vídeo.

De acordo com o Yulin Evening News, ao meio-dia de 26 de fevereiro de 2022, perto da passadeira no cruzamento da Rua Meilin, Yihuan North Road, cidade de Yulin, Guangxi, um veículo de nova energia da BYD cedeu à passadeira e a van Wuling atrás dele não conseguiu frear rapidamente e bateu nele após um acidente de trânsito, o BYD, que bateu na traseira, cobriu imediatamente o veículo com uma capa de carro.

De acordo com o relatório, no momento do incidente, Wuling e BYD dirigiam de leste a oeste ao longo do Primeiro Anel Rodoviário Norte. Quando chegaram ao local do incidente, a BYD deu lugar à passadeira e ao carro Wuling. atrás dele colidiu com ele, causando vários graus de danos aos dois carros que o carro de teste da BYD entrou. O cliente do test drive ficou assustado, mas, felizmente, ele ficou bem depois de ser examinado por um médico. Após o incidente, a BYD cobriu o veículo com uma cobertura por motivos desconhecidos.

Em junho deste ano, um vídeo postado online mostrou que depois que um Xiaomi SU7 bateu na traseira de um táxi, o Xiaomi SU7 imediatamente cobriu o carro com uma capa.

Percebe-se que cobrir o veículo após um acidente é um método comum utilizado pelos fabricantes.

Para as montadoras, o objetivo do uso de jaquetas nada mais é do que manter a imagem de sua marca. Espera-se que, ao bloquear os veículos acidentados, o contacto visual do público seja reduzido, reduzindo assim o impacto da opinião pública negativa.

Mas depois que ocorre um acidente, ele deve ser enfrentado e resolvido. Quanto mais secreto for, mais culpado parecerá. ‌

Por outro lado, as capas dos automóveis também podem desempenhar um papel na proteção da privacidade. ‌Após a ocorrência de um acidente,‌as condições dentro do veículo muitas vezes atraem a atenção do mundo exterior,‌especialmente quando envolve vítimas. ‌Cobrir o carro com pano pode proteger até certo ponto a privacidade das pessoas no carro e evitar exposição e interferência desnecessárias. ‌

No entanto, é muito raro arrancar o logotipo do carro como a equipe de Jihu fez.

Os resultados também provaram que o seu comportamento de retirar o logótipo do carro não só não conseguiu reduzir a opinião pública negativa, como também empurrou a marca Jihu para o primeiro plano.