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Notizie sui titoli automobilistici, secondo il rapporto Jinyun, il 24 luglio, una donna a Hangzhou, nella provincia di Zhejiang, ha detto che un'auto Extreme Fox di 2 mesi che la società aveva acquistato si è accesa spontaneamente mentre trasportava passeggeri. La risposta immediata del produttore è stata quella di forzare l'auto etichettare e rimuovere le parti interne e ha detto che nella peggiore delle ipotesi avrebbe perso dei soldi. La persona coinvolta ha detto che l'atteggiamento dell'altra parte era pessimo e sperava che Jihu si scusasse e spiegasse.

A giudicare dal video pubblicato online, dopo che il personale del produttore è arrivato sulla scena, ha indossato i vestiti al contrario, ha coperto il veicolo con un panno nero e ha utilizzato strumenti come martelli e cacciaviti per staccare il logo del veicolo.

Questa sera, il Weibo ufficiale di JiHu ha risposto affermando che il 24 luglio 2024, un veicolo JiHu Alpha S ha preso fuoco a Hangzhou. Dopo l'incidente, Jihu Automobile gli ha attribuito grande importanza e il personale locale si è precipitato sul posto il prima possibile per comunicare con l'utente e collaborare in seguito.

Jihu Automobile ha collaborato con i vigili del fuoco per spegnere l'incendio il prima possibile e sul posto non ci sono state vittime. Dopo un'indagine preliminare sul posto e combinando i dati di base, si è constatato che i dati di tensione, temperatura e isolamento della batteria del veicolo erano normali prima che scoppiasse l'incendio. Dopo lo spegnimento dell'incendio non sono state riscontrate anomalie nella batteria di alimentazione del veicolo e non vi erano segni di incendio. La causa specifica dell'incendio è al vaglio dei vigili del fuoco e Jihu Auto annuncerà i risultati dell'identificazione il prima possibile.

Durante il processo di gestione dell'incidente, a causa del comportamento improprio del personale, i proprietari dell'auto e la maggior parte degli amici che hanno a cuore Jihu Motors esprimono le loro sincere scuse formazione. Impediremo risolutamente che tali comportamenti scorretti si ripetano. Benvenuto a tutti gli utenti e amici per la supervisione.

Questa operazione del personale di Jihu è davvero scioccante. Quindi, come affrontano le altre case automobilistiche gli incidenti accaduti?

Il 15 novembre 2021, alcuni netizen hanno pubblicato un video in cui si affermava che l'auto di prova senza conducente era stata coinvolta in un incidente stradale e il telo copriauto era stato immediatamente coperto.

A giudicare dal video diffuso, il veicolo coinvolto nell'incidente era un'auto di Hongqi con la scritta "test di guida autonoma" sul retro dell'auto.

Il 29 marzo 2022, un video pubblicato da Sohu Auto ha mostrato che un SUV si è ribaltato sulla cintura di isolamento in mezzo alla strada. Anche due persone coprivano il veicolo sulla scena, ma la marca del veicolo non poteva essere chiaramente visto nel video.

Secondo lo Yulin Evening News, a mezzogiorno del 26 febbraio 2022, vicino alle strisce pedonali all'incrocio tra Meilin Street, Yihuan North Road, Yulin City, Guangxi, un veicolo a nuova energia BYD ha ceduto alle strisce pedonali dietro non è riuscito a frenare velocemente e l'ha urtato, dopo un incidente stradale, il BYD, che ha tamponato, ha subito coperto il veicolo con un telo copriauto.

Secondo il rapporto, al momento dell'incidente, Wuling e BYD stavano guidando da est a ovest lungo la First Ring Road North Road. Quando sono arrivati ​​​​sulla scena dell'incidente, BYD ha lasciato il posto alle strisce pedonali e all'auto di Wuling dietro di loro si è scontrato con esso, causando danni di varia entità alle due auto di prova di BYD salite. Il cliente del test drive era spaventato, ma fortunatamente stava bene dopo essere stato controllato da un medico. Dopo l'incidente, BYD ha coperto il veicolo con un telo copriauto per ragioni sconosciute.

Nel giugno di quest'anno, un video pubblicato online ha mostrato che dopo che uno Xiaomi SU7 ha tamponato un taxi, lo Xiaomi SU7 ha immediatamente coperto l'auto con un telo copriauto.

Si può vedere che coprire il veicolo dopo un incidente è un metodo comune utilizzato dai produttori.

Per le aziende automobilistiche, lo scopo di indossare giacche per auto non è altro che mantenere l’immagine del proprio marchio. Si spera che bloccando i veicoli coinvolti nell’incidente si riduca il contatto visivo del pubblico, riducendo così l’impatto dell’opinione pubblica negativa.

Ma dopo che si è verificato un incidente, è necessario affrontarlo e risolverlo. Più è segreto, più sembra colpevole. ‌

D’altro canto, anche i copriauto possono svolgere un ruolo nella protezione della privacy. ‌Dopo un incidente, ‌le condizioni all'interno del veicolo spesso attirano l'attenzione del mondo esterno, ‌soprattutto quando si tratta di vittime. ‌Coprire l'auto con un panno può proteggere in una certa misura la privacy delle persone a bordo ed evitare esposizioni e interferenze non necessarie. ‌

Tuttavia, è davvero raro staccare il logo dell'auto come ha fatto lo staff di Jihu.

I risultati hanno anche dimostrato che il suo comportamento di staccare il logo dell'auto non solo non è riuscito a ridurre l'opinione pubblica negativa, ma ha invece spinto il marchio Jihu in primo piano.