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Nova área de Lingang

Recentemente, os carros Tesla foram selecionados para as listas de compras de governos locais e empresas estatais, e os novos carros que saem da linha de montagem da Superfábrica da Nova Área de Lingang em breve se tornarão "ônibus oficiais". Sobre entrar pela primeira vez no catálogo de compras governamentais, Tao Lin, vice-presidente global da Tesla, disse ontem nas redes sociais: "'Manter as empresas estrangeiras invisíveis' reflete a justiça, abertura e inclusão do mercado chinês, e também deu à Tesla grande desenvolvimento. confiança."

O repórter soube ontem pela Tesla que no início de julho, os veículos Tesla Modelo Y adquiridos por muitas empresas estatais na nova área, como o Grupo Chengtou Xingang e o Grupo de Controle de Investimento Lingang, foram entregues um após o outro.

A Terceira Sessão Plenária do 20.º Comité Central do Partido Comunista da China tomou medidas importantes para promover a abertura de alto nível ao mundo exterior e expandir a utilização do investimento estrangeiro. Apelou à expansão constante da abertura institucional e à garantia do tratamento nacional para. empresas com investimento estrangeiro em termos de aquisição de fatores, licenciamento de qualificação, estabelecimento de padrões e compras governamentais.

Há cinco anos, como o primeiro projecto de fabrico de veículos totalmente estrangeiro da China, o início da Gigafactory de Xangai da Tesla foi uma nota de rodapé vívida para a abertura abrangente do sector industrial geral do meu país. Actualmente, a Gigafactory de Xangai alcançou uma taxa de localização de mais de 95% de peças e componentes, o que impulsionou a nova indústria de veículos energéticos a tornar-se uma indústria de ponta com a maior escala económica e os maiores benefícios na nova área. Em 2023, o valor da produção da indústria de automóveis inteligentes de Lingang ultrapassará 300 bilhões de yuans, alcançando um milagre de crescimento de 10 vezes em 5 anos.

Estando na vanguarda da reforma e da abertura, a reforma sempre foi o maior dividendo da Nova Área, e a abertura sempre foi a missão mais importante da Nova Área. Lingang está fazendo todos os esforços para lançar uma nova rodada de reforma e abertura, atraindo mais empresas e projetos com a vantagem de ser o primeiro da classe, e continuando a criar um ambiente de negócios de primeira classe, legal e internacional, orientado para o mercado, para fornecer soluções eficientes e eficientes para que as empresas chinesas e estrangeiras aprofundem o seu desenvolvimento. A atracação, os serviços de alta qualidade e as condições convenientes apoiarão melhor as empresas a cultivar e expandir novas forças produtivas e a participar na criação de clusters industriais de classe mundial.

Nos cinco anos desde o estabelecimento da Nova Área de Lingang, o montante real do investimento direto estrangeiro aumentou a uma taxa média anual de 45,3%, e o volume de importações e exportações aumentou a uma taxa média anual de mais de 37,5%. 100.000 novas empresas com financiamento nacional e estrangeiro foram estabelecidas, e empresas estrangeiras como a Tesla investiram dinheiro real.

Após 5 anos, Tesla mais uma vez escolhe Lingang

Após um lapso de cinco anos, a Tesla abriu outra superfábrica, a Shanghai Energy Storage Super Factory, que iniciou a construção em Lingang em maio. Esta é sua primeira superfábrica de armazenamento de energia fora dos Estados Unidos e produzirá produtos eletroquímicos ultragrandes para. uso comercial O sistema de armazenamento de energia Megapack deverá ser colocado em produção no primeiro trimestre de 2025.

Esta superfábrica levou apenas um mês desde a negociação até a assinatura, e a Nova Área de Lingang mais uma vez estabeleceu uma nova “velocidade Tesla”. "O progresso da construção da fábrica está cerca de 30% concluído e a estrutura principal de todo o edifício principal da fábrica está atualmente mais da metade concluída." Wang Xiaowei, diretor sênior de infraestrutura da Tesla, informou aos repórteres sobre os últimos progressos.

Cinco anos depois, por que você escolheu Lingang novamente? Não há dúvida de que a "experiência" da Gigafactory da Tesla em Lingang em Xangai nos últimos cinco anos é a chave por trás disso estão as capacidades de serviço e o ambiente de negócios continuamente atualizados da nova área.

É relatado que após a entrada em operação da superfábrica de armazenamento de energia, espera-se que os produtos de armazenamento de energia da Tesla sejam vendidos rapidamente em todo o mundo, contando com os dois terminais adjacentes à fábrica, Porto de Águas Profundas de Yangshan e Nangang. Além disso, as vantagens da nova área na abertura ao mundo exterior em áreas como o processamento alfandegário, dados transfronteiriços e entrada e saída de capital proporcionam condições convenientes para a globalização dos produtos Tesla.

É importante notar que a Tesla passou no monitoramento oficial de segurança de dados nacional em abril deste ano, e espera-se que sua função FSD (condução totalmente autônoma) acelere seu lançamento no mercado doméstico. Durante a teleconferência de resultados do segundo trimestre, o CEO da Tesla, Musk, revelou que o sistema FSD entrará na China, Europa e outros países na versão V12.5 ou 12.6.

Em poucos meses, uma “ideia” virou linha de produção

Nos cinco anos desde a sua criação, a Nova Área de Lingang assumiu conscientemente a missão de reforma e abertura confiada pelos tempos para melhor servir o país em testar sistemas, compensar deficiências e explorar novos caminhos, formando 48 primeiros em- casos de inovação institucional de classe no país e o sistema institucional “Cinco Liberdades e Uma Conveniência”.

Também devido à "adição" de inovação institucional e ambiente de negócios, este mês, a marca de chocolate de renome internacional Lindt atualizou seu centro de armazenamento na Zona Aduaneira Especial Abrangente de Yangshan para um centro de distribuição de embalagens e logística, e obteve uma licença de produção de alimentos,Oficialmente Coloque em operação. Este é o primeiro centro de embalagem e linha de produção de alimentos inaugurado pela Lindt e Sprüngli na região Ásia-Pacífico. A primeira fase do projeto investirá 10 milhões de francos suíços e os produtos serão fornecidos para 15 países e regiões asiáticas.

"O ciclo de transporte transoceânico é longo, a pontualidade das rotas é instável e a estabilidade da cadeia de fornecimento corporativa enfrenta desafios contínuos. Queremos estabelecer um centro de embalagem na região Ásia-Pacífico para embalar o chocolate macio Lindor e outros produtos para venda de acordo com o demanda de mercado na região Ásia-Pacífico "No início deste ano, a Lindt levantou as dificuldades acima mencionadas durante uma visita de seu "garçom de loja" e esperava resolvê-las.

Para o efeito, o Gabinete Municipal de Supervisão do Mercado, juntamente com o Comité de Gestão da Nova Área de Lingang e o Gabinete de Supervisão do Mercado, promoveram conjuntamente a inovação dos mecanismos de licenciamento e supervisão de produção e operação de alimentos na Zona Especial Abrangente de Impostos de Yangshan em apenas alguns meses. , a "imaginação" de uma empresa tornou-se uma linha de produção real. Em comparação com a rota tradicional, após a entrada em operação do projeto, o frescor do chocolate Lindt entregue aos consumidores finais na região Ásia-Pacífico será melhorado em mais de 4 meses.

Autor: Zhou Yuan

Texto: Zhou Yuan Fotos: Xing Qianli Editor: Fu Lu

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