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Neues Gebiet Lingang

Kürzlich wurden Tesla-Autos für die Beschaffungslisten lokaler Regierungen und staatlicher Unternehmen in die engere Wahl gezogen, und die neuen Autos, die vom Band der Lingang New Area Super Factory rollen, werden bald zu „offiziellen Bussen“ werden. Bezüglich der erstmaligen Aufnahme in den öffentlichen Beschaffungskatalog sagte Tao Lin, Global Vice President von Tesla, gestern in den sozialen Medien: „‚Ausländische Unternehmen unsichtbar zu halten‘ spiegelt die Fairness, Offenheit und Inklusivität des chinesischen Marktes wider und hat Tesla auch großartig gemacht.“ Entwicklung.

Der Reporter erfuhr gestern von Tesla, dass Anfang Juli Tesla Model Y-Fahrzeuge, die von vielen staatlichen Unternehmen in der neuen Region, wie der Chengtou Xingang Group und der Lingang Investment Control Group, gekauft wurden, nacheinander ausgeliefert worden waren.

Die dritte Plenarsitzung des 20. Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas traf wichtige Vorkehrungen zur Förderung der Öffnung auf hoher Ebene gegenüber der Außenwelt und zur Ausweitung der Nutzung ausländischer Investitionen. Es forderte eine stetige Ausweitung der institutionellen Öffnung und die Gewährleistung der Inländerbehandlung Ausländisch investierte Unternehmen in Bezug auf Faktorakquisition, Qualifizierungslizenzierung, Standardsetzung und staatliches Beschaffungswesen.

Vor fünf Jahren war der Start der Shanghai Gigafactory von Tesla, als Chinas erstes vollständig in ausländischem Besitz befindliches Fahrzeugbauprojekt, eine lebendige Fußnote zur umfassenden Öffnung des allgemeinen Fertigungssektors meines Landes. Derzeit hat die Shanghai Gigafactory eine Lokalisierungsrate von mehr als 95 % der Teile und Komponenten erreicht, was dazu geführt hat, dass sich die neue Energiefahrzeugindustrie zu einer Spitzenindustrie mit dem größten wirtschaftlichen Ausmaß und den stärksten Vorteilen in der neuen Region entwickelt hat. Im Jahr 2023 wird der Produktionswert der Smart-Car-Industrie von Lingang 300 Milliarden Yuan übersteigen und in fünf Jahren ein zehnfaches Wachstumswunder erreichen.

Als Vorreiter der Reform und Öffnung war die Reform schon immer die größte Dividende des Neuen Bezirks und die Öffnung war schon immer die wichtigste Aufgabe des Neuen Bezirks. Lingang unternimmt alle Anstrengungen, um eine neue Reform- und Öffnungsrunde einzuleiten, mehr Unternehmen und Projekte anzuziehen, mit dem Vorteil, erstklassig zu sein, und weiterhin ein marktorientiertes, rechtliches und internationales erstklassiges Geschäftsumfeld zu schaffen Bereitstellung effizienter und effizienter Lösungen für chinesische und ausländische Unternehmen zur Vertiefung ihrer Entwicklung. Die Anbindung, hochwertige Dienstleistungen und günstige Bedingungen werden Unternehmen besser dabei unterstützen, neue Produktivkräfte zu kultivieren und auszubauen und sich an der Schaffung erstklassiger Industriecluster zu beteiligen.

In den fünf Jahren seit der Gründung der Lingang New Area ist die tatsächliche Höhe der ausländischen Direktinvestitionen um durchschnittlich 45,3 % pro Jahr gestiegen, und das Import- und Exportvolumen ist um durchschnittlich 37,5 % pro Jahr gestiegen 100.000 neue in- und ausländisch finanzierte Unternehmen wurden gegründet und ausländische Unternehmen wie Tesla haben echtes Geld investiert.

Nach 5 Jahren entscheidet sich Tesla erneut für Lingang

Nach fünf Jahren hat Tesla eine weitere Superfabrik eröffnet, die Shanghai Energy Storage Super Factory, deren Bau im Mai in Lingang begonnen hat. Dabei handelt es sich um die erste Energiespeicher-Superfabrik außerhalb der USA, in der ultragroße elektrochemische Produkte hergestellt werden sollen Kommerzielle Nutzung Das Energiespeichersystem Megapack soll im ersten Quartal 2025 in Produktion gehen.

Von der Verhandlung bis zur Unterzeichnung dieser Superfabrik dauerte es nur einen Monat, und die Lingang New Area setzte erneut eine neue „Tesla-Geschwindigkeit“. „Der Baufortschritt der Fabrik ist zu etwa 30 % abgeschlossen und die Hauptstruktur des gesamten Hauptfabrikgebäudes ist derzeit zu mehr als der Hälfte fertiggestellt.“ Wang Xiaowei, leitender Direktor für Infrastruktur bei Tesla, informierte Reporter über die neuesten Fortschritte.

Warum haben Sie sich fünf Jahre später erneut entschieden für Lingang entschieden? Es besteht kein Zweifel, dass die „Erfahrung“ der Tesla-Gigafactory in Lingang in den letzten fünf Jahren der Schlüssel dazu ist, dass die Servicekapazitäten und das Geschäftsumfeld des neuen Bereichs kontinuierlich verbessert werden.

Es wird berichtet, dass Teslas Energiespeicherprodukte nach der Inbetriebnahme der Energiespeicher-Superfabrik voraussichtlich schnell weltweit verkauft werden, und zwar mithilfe der beiden an die Fabrik angrenzenden Terminals, Yangshan Deep Water Port und Nangang. Darüber hinaus bieten die Vorteile des neuen Gebiets durch die Öffnung zur Außenwelt in Bereichen wie Zollabwicklung, grenzüberschreitende Daten sowie Kapitalein- und -austritt günstige Bedingungen für die Globalisierung von Tesla-Produkten.

Es ist erwähnenswert, dass Tesla im April dieses Jahres die landesweit maßgebliche Datensicherheitsüberwachung bestanden hat und seine FSD-Funktion (vollständig autonomes Fahren) voraussichtlich die Einführung auf dem heimischen Markt beschleunigen wird. Während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des zweiten Quartals gab Tesla-CEO Musk bekannt, dass das FSD-System mit Version V12.5 oder 12.6 in China, Europa und anderen Ländern erhältlich sein wird.

In nur wenigen Monaten wurde aus einer „Idee“ eine Produktionslinie

In den fünf Jahren seit seiner Gründung hat die Lingang New Area bewusst die von der Zeit anvertraute Mission der Reform und Öffnung übernommen, um dem Land besser zu dienen, indem sie Systeme testet, Mängel ausgleicht und neue Wege erkundet, indem sie 48 First-in- Klasse institutioneller Innovationsfälle im Land und das institutionelle System „Fünf Freiheiten und eine Bequemlichkeit“.

Auch aufgrund der „Ergänzung“ institutioneller Innovationen und des Geschäftsumfelds hat die international bekannte Schokoladenmarke Lindt diesen Monat ihr Lagerzentrum in der Yangshan Special Comprehensive Bonded Zone zu einem Verpackungs- und Logistikvertriebszentrum ausgebaut und offiziell eine Lebensmittelproduktionslizenz erhalten in Betrieb genommen. Dies ist das erste Verpackungszentrum und die erste Lebensmittelproduktionslinie, die Lindt und Sprüngli im asiatisch-pazifischen Raum eröffnet haben. In der ersten Phase des Projekts werden 10 Millionen Franken investiert und die Produkte in 15 asiatische Länder und Regionen geliefert.

„Der transozeanische Versandzyklus ist lang, die Pünktlichkeit der Routen ist instabil und die Stabilität der Lieferkette der Unternehmen steht vor anhaltenden Herausforderungen. Wir möchten ein Verpackungszentrum in der Asien-Pazifik-Region einrichten, um Lindor-Softschokolade und andere zum Verkauf stehende Produkte gemäß den Richtlinien zu verpacken „Anfang des Jahres brachte Lindt die oben genannten Schwierigkeiten bei einem Besuch seines „Ladenkellners“ zur Sprache und hoffte, diese lösen zu können.

Zu diesem Zweck förderte das Städtische Marktaufsichtsbüro gemeinsam mit dem Lingang New Area Management Committee und dem Marktaufsichtsbüro in nur wenigen Monaten gemeinsam die Innovation der Lebensmittelproduktion sowie der Betriebsgenehmigungs- und Überwachungsmechanismen in der Yangshan Special Comprehensive Bonded Zone , die „Phantasie“ eines Unternehmens wurde zu einer echten Produktionslinie. Im Vergleich zum herkömmlichen Weg wird sich die Frische der an Endverbraucher im asiatisch-pazifischen Raum gelieferten Lindt-Schokolade nach Inbetriebnahme des Projekts um mehr als vier Monate verbessern.

Autor: Zhou Yuan

Text: Zhou Yuan Bilder: Xing Qianli Herausgeber: Fu Lu

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