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A IT House informou em 21 de julho que, de acordo com o "Blue Whale News", depois que a BMW se retirou da guerra de preços, as lojas 4S em todo o país sofreram recusas em grande escala na entrega de carros.

Um consumidor de Chongqing revelou: "Assinei um contrato de compra de carro com a Chongqing Baoyu Automobile Sales and Service (Group) Co., Ltd. em 29 de maio. O modelo é BMW i3, o preço é 174.500 e paguei um depósito. Vendas naquela época Ele disse que não haveria problema em pegar o carro.Mas quando chegou a hora de retirar o carro, o réu precisou aumentar o preço em 30 mil.。”

O consumidor disse ainda: “Depois de muitas negociações com a loja 4S, a outra parte disse posteriormente que posso retirar o carro com um acréscimo de mais de 10,000 yuans.Mais tarde, o gerente disse que não havia mais carros e que a produção havia sido interrompida. . Durante o processo de negociação e comunicação de vários dias, a loja 4S tinha opiniões diferentes todos os dias e dava respostas erráticas. "

Segundo relatos, os consumidores em Chongqing, Zhengzhou, Shenzhen, Suzhou, Dongguan e outros lugares divulgaram este assunto aos repórteres, a julgar pelo conteúdo das revelações dos consumidores, desta vez houve rejeições em grande escala nas lojas BMW 4S em todo o país. condições de entrega,Os modelos estão concentrados principalmente nas séries i3, ix3 e 3., a maioria dos consumidores encomendou carros no final de maio e junho, e a maioria deles foi solicitada a aumentar temporariamente o preço em 30.000 quando retiraram o carro em julho.

De acordo com relatórios anteriores da IT House, foi revelado que a loja sofreu graves prejuízos devido à guerra de preços. A BMW reduzirá o volume de vendas para estabilizar os preços e aliviar a pressão operacional da loja a partir de julho.

Em resposta aos rumores de que a BMW China se retirará da guerra de preços, a BMW China respondeu que, no segundo semestre do ano, a BMW se concentrará na qualidade dos negócios no mercado chinês e apoiará os revendedores a operar de forma constante.

A IT House percebeu que a guerra de preços anterior não parecia trazer aumento nas vendas para marcas como a BMW. O Grupo BMW vendeu 375.900 novos carros BMW e MINI na China no primeiro semestre de 2024.Um decréscimo homólogo de 4,2%; O volume de vendas na China atingiu 188.500 veículos no segundo trimestre deste ano.Um decréscimo homólogo de 4,7%。