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IT House berichtete am 21. Juli, dass laut „Blue Whale News“ 4S-Filialen im ganzen Land nach dem Rückzug von BMW aus dem Preiskampf in großem Umfang mit Lieferverweigerungen konfrontiert waren.

Ein Verbraucher aus Chongqing verriet: „Ich habe am 29. Mai einen Autokaufvertrag mit Chongqing Baoyu Automobile Sales and Service (Group) Co., Ltd. unterzeichnet. Das Modell ist BMW i3, der Preis beträgt 174.500, und ich habe eine Anzahlung geleistet. Verkäufe.“ Damals sagte er, es sei kein Problem, das Auto abzuholen.Doch als es an der Zeit war, das Auto abzuholen, musste der Beklagte den Preis um 30.000 erhöhen.。”

Der Verbraucher sagte außerdem: „Nach vielen Verhandlungen mit dem 4S-Store sagte die Gegenpartei später, dass ich das Auto mit einer Erhöhung von mehr als 10.000 Yuan abholen kann.“Später sagte der Manager, dass es keine Autos mehr gäbe und die Produktion eingestellt worden sei. . Während des mehrtägigen Verhandlungs- und Kommunikationsprozesses hatte der 4S-Store täglich unterschiedliche Meinungen und gab unregelmäßige Antworten. "

Berichten zufolge haben Verbraucher in Chongqing, Zhengzhou, Shenzhen, Suzhou, Dongguan und anderen Orten diese Angelegenheit gegenüber Reportern offengelegt. Dem Inhalt der Verbraucherenthüllungen nach zu urteilen, gab es dieses Mal in BMW 4S-Filialen im ganzen Land umfangreiche Ablehnungen. Lieferbedingungen,Die Modelle konzentrieren sich hauptsächlich auf die Serien i3, ix3 und 3., die meisten Verbraucher bestellten Autos Ende Mai und Juni, und die meisten von ihnen wurden gebeten, den Preis vorübergehend um 30.000 zu erhöhen, als sie das Auto im Juli abholten.

Laut früheren Berichten von IT House wurde bekannt, dass der Laden aufgrund des Preiskampfs schwere Verluste erlitten hat. BMW wird ab Juli das Verkaufsvolumen reduzieren, um die Preise zu stabilisieren und den Betriebsdruck des Ladens zu verringern.

Als Reaktion auf Gerüchte, dass sich BMW China aus dem Preiskampf zurückziehen werde, antwortete BMW China, dass sich BMW in der zweiten Jahreshälfte auf die Geschäftsqualität auf dem chinesischen Markt konzentrieren und die Händler dabei unterstützen werde, stabil zu agieren.

IT House stellte fest, dass der vorangegangene Preiskampf offenbar keine Umsatzsteigerung für Marken wie BMW mit sich brachte. Die BMW Group verkaufte im ersten Halbjahr 2024 in China 375.900 neue BMW- und MINI-Automobile.Ein Rückgang von 4,2 % gegenüber dem Vorjahr; Das Verkaufsvolumen in China erreichte im zweiten Quartal dieses Jahres 188.500 Fahrzeuge.Ein Rückgang von 4,7 % gegenüber dem Vorjahr。