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要想富，先修路，这句话确实是亘古不衰。而在东南亚，不少国家并没有足够的资金和技术，于是他们就找上了基建狂魔中国来合作修路，事成后，中方按照约定会取得一定年份一定比例的经营权，这样投资才不会打水漂。

而前不久，柬埔寨和越南的两个涉华合作项目就开工了，柬埔寨是水路挖运河，开通后不仅可以省钱少跑冤枉路，还能有效避免越南掣肘卡脖子。越南则是铁路，中方为其提供标准轨铁路项目规划和可研报告支持。事成后，这将有利于越南同中国进行贸易，装卸火车的时间去掉了，自然交易效率更高了。可以说，这两件事分别对柬埔寨和越南都具有战略意义，柬、越官方都在大力促成此事。

也许时看着别人家都在紧锣密鼓干事了，9月9号，据泰国《曼谷邮报》报道，泰国交通部副部长素拉蓬对外表示，正在积极推动泰国新总理佩通坦批准中泰铁路项目一期工程最后的施工合同。