us media: tempus f-16 icimur pugnator ad finem venit
2024-09-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
relatio news network nuntiata die 8 septembristhe american bimonthly website "the national interest" editum articulum cui titulus "the era f-16 pugnator ad finem venit" vi nonas septembris. auctor erat analytica geopolitica brandon weichert. excerptum est hoc modo:
us air force in armamentario suo cogens aircraft habet quae patriae decenniis servivit et se probare pergit ut armamenta utilis armamentarium. regiones circum orbem terrarum hoc ament elit. non loquor de quinta generatione pugnantis aircraft f-35 "fulgur" ii vel f-xxii "raptor", sed de ubiquitous f-16. cum primum in servitium ineunte mense augusto 1978, multae variantes huius pugnantis gagates varias progressiones antecedens subierunt et per caelos nostrae planetae caerulei pallidi dispersae sunt.
sed maxime propter cessum pugnatorum quintae generationis, tempora f-16 regis veniunt ad finem. re quidem vera vita f-16 exspectatio sua consilia excogitatorum originalia excessit, magna ex multiplicitate technica et dispendio percursiones programmatum f-35 et f-22.
attamen, etiamsi praestantissima haec aircraft auctior in proximo futurum sit, non satis erit certare cum pugnatoribus quintae generatione et aliquo alio in mundo aircraft.
quam ob rem tot gubernatores in civitatibus foederatis f-16 coniungunt programmata paedagogica apud lucam air force base in arizona. multi gubernatores, qui ab initio gestarum f-16s volaverunt, rogant vel rogantur ut dilectum suum aircraftm tradere ac potius f-35 volare discant. f-35 durabit multis annis longior quam f-16.
haec mutatio gradatim fiet communior in venientibus annis sicut f-16 ad limites possibilitatum upgrade.
re quidem vera air force cogitat ut has aircraft volantes in 2040s custodiant. idem valet de f-xv et f- xviii. sed ut maximus auctor air force? neque. f-16 rumpit pugnator currently overhaul subeundas. post omnes, annos fere 50 ex quo primum volaverunt.
us air force consilia explere ad 22 incrementa ad f-16 block 40 et f-16 block 50 aircraft. upgradae exercentur in conjunctione cum extensione muneris servitii ad propositum "extendunt lassitudinem airframe vitae ab 8000 horis ad 12000 horas".
dubium non est quin f-16 unus e maximis pugnator aircraft semper a civitatibus foederatis air force productus sit propter longam vitam, facilem potestatem fugae, et mobilitatem in certamine. praeclara certaminis recordum suum superiorem effectum refert.
sed adhuc quarta generatio in pugna quintae generationis in mundo pugnatorum est.
potius, quinta-generationis pugnatores contra longe provectiores systematis defensionis aeris aedificantur quam cum f-16 natus est. ob magnum numerum f-16suum, air force praestare non possunt ut haec omnia simul decederent. upgrading facere logicum est. sed limites sunt ad quid upgraded possit, et versio 1.5 pugnatoris operandi ratio adhuc propior est versioni originali quam versio 2.0.
us f-16 est aircraft pugnator iconicus qui pervenit ad fines eorum quae facere potest in facie semper mutabilis hodiernae comminationis environment. upgrades ad f-16 probabile non sustinebit cum mutandis minis.
melior usus pecuniae esset in capacioribus fuci capacitatibus collocare, arma energiae ordinare aedificare, ac demum tela hypersonica ingrata et defensiva air force creare.
futurum adest, et america non parata est. vetera tabulata amplificare sicut f-16 opus non erit, et continuando ad ampliandum facultatem elit strenui pugnantis non satis est. durius laborandum est et magis incommodius quam inimicis nostris laborandum est. tempus non est in latere americae. (compilavit / li sha)
